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张国政

作品数：2 被引量：6H指数：1
供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域：金属学及工艺机械工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇渗碳
  • 2篇齿轮
  • 1篇氮化
  • 1篇渗碳齿轮
  • 1篇渗碳淬火
  • 1篇渗碳淬火齿轮
  • 1篇使用寿命
  • 1篇喷丸
  • 1篇喷丸处理
  • 1篇气体氮化
  • 1篇弯曲疲劳强度
  • 1篇弯曲疲劳性能
  • 1篇离子氮化
  • 1篇接触疲劳强度
  • 1篇S-N曲线
  • 1篇齿轮弯曲
  • 1篇淬火

机构

  • 2篇中国第一汽车...

作者

  • 2篇张国政
  • 2篇李贞子
  • 1篇何才
  • 1篇马汝忠

传媒

  • 2篇汽车工艺与材...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
20CrMoH齿轮接触疲劳强度研究被引量：5
2010年
研究了20CrMoH渗碳淬火齿轮喷丸处理前后齿轮的接触疲劳强度及齿轮接触疲劳S-N曲线。结果表明,强化喷丸处理能极大地提高齿轮的接触疲劳强度,从而提高齿轮的使用寿命。
李贞子何才张国政
关键词：渗碳淬火齿轮接触疲劳强度喷丸处理S-N曲线使用寿命
深层氮化齿轮弯曲疲劳性能研究被引量：1
2009年
对深层离子氮化和深层气体氮化的42CrMoA齿轮弯曲疲劳性能进行了研究。结果表明,42CrMoA深层离子氮化齿轮弯曲疲劳性能优于深层气体氮化齿轮,其弯曲疲劳强度与20CrMnTi渗碳齿轮相当。
李贞子马汝忠张国政
关键词：弯曲疲劳性能渗碳齿轮气体氮化弯曲疲劳强度离子氮化
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共1页<1>
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