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孟志强

作品数:7 被引量:24H指数:1
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇交通参数
  • 4篇交通管理
  • 3篇交通状态
  • 2篇道路交通
  • 2篇信息基础
  • 2篇序列数据
  • 2篇自动识别
  • 2篇列数
  • 2篇交流参数
  • 2篇交通出行
  • 2篇交通管理部门
  • 2篇交通管理与控...
  • 2篇SCATS
  • 1篇动车
  • 1篇指标体系
  • 1篇软件工程
  • 1篇实时交通
  • 1篇实时交通信息
  • 1篇实时信息
  • 1篇缺失数据

机构

  • 7篇吉林大学

作者

  • 7篇孟志强
  • 6篇姜桂艳
  • 5篇李琦
  • 5篇常安德
  • 5篇李红伟
  • 5篇张玮
  • 5篇杨兆升
  • 5篇牛世峰
  • 5篇吴正言
  • 5篇李明涛
  • 5篇张伟
  • 5篇姜卉
  • 5篇李继伟
  • 5篇张春勤
  • 4篇唐永勇
  • 1篇唐勇勇
  • 1篇郭海锋
  • 1篇朱伟刚

传媒

  • 1篇交通与计算机

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2007
  • 1篇2004
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于SCATS线圈数据的交通状态在线定量评价与预测方法
一种基于SCATS线圈数据的交通状态在线定量评价与预测方法,涉及交通技术领域中的交通状态在线定量评价与预测方法,SCATS线圈采集交通参数上传至交通信息中心,计算机对实测数据进行质量评价与控制,对质量评价与控制后的实测数...
姜桂艳李琦常安德牛世峰杨兆升李红伟李明涛李继伟吴正言张伟张玮张春勤姜卉孟志强唐永勇
文献传递
基于实时信息的城市道路交通状态评价指标体系研究被引量:24
2007年
分析建立城市道路交通状态评价指标体系的目的和作用,从不同角度对城市道路交通状态的含义进行界定。以实时采集到的各类交通信息为基础,针对交通指挥、交通引导和交通控制等系统的需求,建立了一套城市道路交通状态评价指标体系,并提出了各指标的计算方法。
姜桂艳郭海锋孟志强朱伟刚
关键词:城市道路交通流交通状态指标体系实时交通信息
道路交通拥挤状态在线识别方法
一种道路交通拥挤状态在线识别方法,涉及交通信息处理方法,包括采集区间交通参数数据和地点交通参数数据,将数据传回信息处理器,通过信息处理器通过在线识别方法对各路段交流参数数据进行分析,利用采集的区间交通参数和地点交通参数确...
姜桂艳牛世峰李琦常安德杨兆升李明涛李红伟李继伟吴正言张伟张玮姜卉张春勤孟志强唐永勇
道路交通拥挤状态在线识别方法
一种道路交通拥挤状态在线识别方法,涉及交通信息处理方法,包括采集区间交通参数数据和地点交通参数数据,将数据传回信息处理器,通过信息处理器通过在线识别方法对各路段交流参数数据进行分析,利用采集的区间交通参数和地点交通参数确...
姜桂艳牛世峰李琦常安德杨兆升李明涛李红伟李继伟吴正言张伟张玮姜卉张春勤孟志强唐永勇
文献传递
基于GPS浮动车的交通数据故障识别与修复方法
一种基于GPS浮动车的交通数据故障识别与修复方法,涉及交通信息处理方法,通过实时进行浮动车停车状态识别,得到车辆停车持续时间,然后结合交叉口控制信号配时数据进行单车路段行程速度数据的有效性识别,通过计算机处理器实时判断进...
姜桂艳常安德李琦牛世峰吴正言杨兆升张玮李继伟张伟李明涛李红伟姜卉张春勤孟志强唐勇勇
文献传递
基于SCATS线圈数据的交通状态在线定量评价与预测方法
一种基于SCATS线圈数据的交通状态在线定量评价与预测方法,涉及交通技术领域中的交通状态在线定量评价与预测方法,SCATS线圈采集交通参数上传至交通信息中心,计算机对实测数据进行质量评价与控制,对质量评价与控制后的实测数...
姜桂艳李琦常安德牛世峰杨兆升李红伟李明涛李继伟吴正言张伟张玮张春勤姜卉孟志强唐永勇
基于UML的TGOP模型管理工具的设计和实现
本文阐述了一套开发电信领域的通用产品——TGOP(Telecommunication General Object Platform)通信领域通用对象平台系统的开发设计,其中重点阐述了我在本项目开发中所承担的模型管理工具...
孟志强
关键词:网络管理建模语言软件工程
文献传递
共1页<1>
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