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孙剑平

作品数:5 被引量:72H指数:5
供职机构:北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇地震
  • 2篇地震反应
  • 2篇桩基
  • 2篇桩基础
  • 2篇层状场地
  • 1篇动力相互作用
  • 1篇土-结构动力...
  • 1篇土-结构相互...
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥梁
  • 1篇桩承台
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇结构动力
  • 1篇结构动力相互...
  • 1篇静力
  • 1篇静力荷载
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震设计
  • 1篇计算方法

机构

  • 5篇北方交通大学

作者

  • 5篇孙剑平
  • 5篇朱晞
  • 1篇倪永军

传媒

  • 2篇北方交通大学...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇力学进展
  • 1篇铁道学报

年份

  • 3篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
桩自由长度对高桩承台桥墩地震反应的影响被引量:7
1999年
用集中质量法,考虑土—桩—桥墩相互作用,以佐藤假定为依据的低桩承台单桩轴向抗压公式扩展到高桩承台基础;编制了程序,将某桥墩桩的自由长度由实际的0.48m逐步增加至20.48m,分别计算了结构自振特性和地震反应;以研究高桩承台基础桥墩地面上桩的自由长度对地震反应的影响.
朱晞孙剑平
关键词:高桩承台地震反应桥墩
结构控制方法评述被引量:39
2000年
介绍了土木工程结构控制的基本概念和目前结构控制算法的理论基础、发展情况和几种算法的基本公式.总结了目前各类结构控制措施的研究现状,指出进一步研究的发展方向,尤其是控制模型中几个问题的研究现况,指出了算法中的局限和问题.
孙剑平朱晞
关键词:土-结构相互作用抗震设计
考虑土非线性层状场地地震反应计算方法被引量:5
2001年
比较了计算层状场地地震反就的连续介质波动法和离散质点振动法的优缺点。以芜湖长江大桥斜拉桥主塔处场地为例 ,用两种方法研究考虑土的非线性对场地地震瓜的影响 。
孙剑平朱晞
关键词:地震反应非线性层状场地斜拉桥
桩基础桥梁的土-结构动力相互作用被引量:14
2001年
首先以加权残差公式为基础 ,采用积分方程方法推导与桩基础对应的层状场地动力刚度矩阵公式 ,并用解析解验证了数值分析的计算结果 ;然后用子结构法联合积分方程方法和有限元法的计算结果 ,求解土 -结构动力相互作用的地震响应 ;最后以芜湖长江大桥主跨斜拉桥长塔墩的地震响应为例 ,将本文的计算结果与 Penzien模型的计算结果作了比较。
孙剑平朱晞
关键词:桩基础层状场地土-结构动力相互作用边界元法桥梁
桩基础的动力群桩效应被引量:7
2001年
分析桩—土—桩相互作用的机理 ,依据弹性Winkler地基梁理论 ,采用相互作用系数的概念考虑群桩效应 ,提出层状场地中 ,考虑动力群桩效应的结构等效动力刚度矩阵的计算方法 .以两个代表性的实例 ,分析动力群桩效应的特点 ,并比较两个实例的差异 .
孙剑平朱晞倪永军
关键词:桩基础静力荷载
共1页<1>
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