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  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇双质量飞轮
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机构

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作者

  • 5篇陈德民
  • 5篇史小飞
  • 4篇刘国强
  • 4篇许晋豪
  • 2篇麻越垠
  • 2篇郭晓林
  • 1篇孙伟
  • 1篇马瑾

传媒

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年份

  • 5篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
干式双离合器摩擦片温度场计算及仿真研究
为了分析干式双离合器摩擦片在起步滑磨过程中的温度分布及其变化规律,本文通过对干式双离合器摩擦片滑磨过程进行分析,确定滑磨过程中的热流和边界条件,运用有限元软件Patran/Marc对滑磨过程中的瞬态温度场进行模拟,成功得...
陈德民许晋豪史小飞刘国强郭晓林
关键词:离合器摩擦片
文献传递
盖斯林格联轴器与双质量飞轮扭转减振特性研究被引量:1
2012年
针对军用车辆扭转减振的问题,简述盖斯林格联轴器和双质量飞轮两种扭转减振器的结构、功能和特点;分析它们对传动系统固有频率的影响;采用某轮式车辆传动系统参数,分别计算使用以上两种扭转减振器的传动系统的固有频率;利用ADAMS建模仿真,对比它们的减振效果.结果表明:在降低传动系统固有频率和减振效果方面,双质量飞轮比盖斯林格联轴器更优.
陈德民史小飞马瑾麻越垠
关键词:双质量飞轮
军用车辆双质量飞轮设计与减振特性研究
2012年
利用ADAMS建立某型步兵战车传动系统当量模型,研究双质量飞轮主要参数对发动机扭振衰减效果的影响,得到了双质量飞轮第二、第一飞轮转动惯量比的取值范围以及扭转刚度和阻尼的取值原则,以发动机激励衰减最优为目标,同时优化双质量飞轮3个参数,得到最佳的转动惯量比值为0.612;提出设计周向长弧形弹簧式双质量飞轮的具体方法和步骤,设计出弹性机构不同布置的2种双质量飞轮,并通过仿真计算其减振效果。结果表明:弹簧组布置在减震盘两侧的长弧形弹簧式双质量飞轮的减振效果较好。
陈德民许晋豪刘国强麻越垠史小飞
关键词:双质量飞轮扭转振动仿真
双质量飞轮设计与减振特性研究被引量:5
2012年
为了研究弧形弹簧式双质量飞轮的设计方法及减振效果,总结了各主要设计参数的设计原则和方法。以某重型车辆为目标车型,根据其传动系统详细参数,设计出适合目标车型的双质量飞轮。利用ADAMS建立目标车型传动系统当量模型,通过仿真研究双质量飞轮减振效果。最后,通过实验进一步检验双质量飞轮减振效果。结果表明,双质量飞轮可有效降低车辆传动系统的扭转振动。
陈德民史小飞刘国强许晋豪
关键词:双质量飞轮仿真
一种新式双质量飞轮设计与仿真研究被引量:1
2012年
以某重型车辆为目标车型,利用ADAMS建立其传动系统当量模型,通过仿真研究了双质量飞轮主要参数对系统扭转振动的影响,并对双质量飞轮设计参数进行优化。最后,针对目标车型设计出一种减振盘双侧布置长弧形组合弹簧的新式双质量飞轮,并利用ADAMS对其减振效果进行仿真研究。
陈德民史小飞孙伟许晋豪郭晓林刘国强
关键词:重型车辆扭转振动双质量飞轮
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