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刘卫民

作品数:6 被引量:15H指数:2
供职机构:山东大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理矿业工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇公路
  • 5篇高速公路
  • 4篇底基层
  • 4篇公路底基层
  • 4篇高速公路底基...
  • 3篇压强度
  • 3篇水泥
  • 3篇抗压
  • 3篇抗压强度
  • 1篇压实
  • 1篇压实标准
  • 1篇有限元
  • 1篇员工薪酬
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇组织绩效
  • 1篇薪酬
  • 1篇薪酬设计
  • 1篇薪酬体系

机构

  • 6篇山东大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇济南市园林局

作者

  • 6篇刘卫民
  • 4篇毛洪录
  • 3篇姚占勇
  • 2篇刘树堂
  • 1篇房建果

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇山东大学学报...
  • 1篇山东交通科技
  • 1篇首届中国非金...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
石墨尾矿用作高速公路底基层被引量:10
2003年
通过室内试验 ,探讨了石墨尾矿采用水泥稳定后用作高速公路底基层的可行性 .结果表明 ,该材料强度满足规范要求 ,可以用作高速公路底基层 ,其适宜的水泥配比为 6 % .由于材料初期的干缩变形较大 ,工程中做好初期养生 ,并注意基层施工的连续性十分重要 .
房建果姚占勇苏公灿毛洪录刘卫民
关键词:高速公路
石墨矿渣在高速公路底基层上的应用被引量:2
2004年
通过对石墨尾矿及其水泥稳定后材料的水温稳定性和抗压强度等物理力学性能的试验分析 ,探讨了水泥稳定石墨尾矿的可行性 ,提出了水泥稳定石墨尾矿用作高速公路底基层的施工压实控制标准 ,指出了合理的水泥剂量为 6%。
毛洪录姚占勇刘树堂刘卫民
关键词:高速公路底基层抗压强度水泥配合比设计
高速公路路基压实标准研究
我国现行的高速公路路基压实标准制定于八十年代,这在当时交通量低,轴载轻情况下是可行的,随着交通量的迅猛增长和大轴载车辆的增加,现行的压实标准已越来越难以适应高速公路路基强度和稳定性的要求.目前,我国高速公路中大量出现了路...
刘卫民
关键词:高速公路路基压实标准有限元
文献传递
DW公司基层员工薪酬体系设计
随着中国经济的繁荣发展,作为市场的微观主体,中国企业的管理也朝着人性化和精细化的方向不断演进,“以人为本”的管理思想正逐渐成为主流。顺应这种潮流,目前国内很多学者将激励理论中的精髓融入管理学理论,并使之服务于企业实际工作...
刘卫民
关键词:员工薪酬薪酬体系薪酬设计组织绩效
文献传递
石墨矿渣在高速公路底基层上的应用
本文通过对石墨尾矿及其水泥稳定后材料的水温稳定性和抗压强度等物理力学性能的试验分析,探讨了水泥稳定石墨尾矿的可行性,提出了水泥稳定石墨尾矿用作高速公路底基层的施工压实控制标准,指出了合理的水泥剂量为6﹪。
毛洪录姚占勇刘树堂刘卫民
关键词:水泥底基层抗压强度高速公路
文献传递网络资源链接
水泥稳定石墨尾矿用作高速公路底基层研究被引量:2
2003年
通过对石墨尾矿及其水泥稳定后材料的水温稳定性、抗压强度等物理力学性能的试验分析,探讨了水泥稳定石墨尾矿的可行性,提出了水泥稳定石墨尾矿用作高速公路底基层的施工压实控制标准。
毛洪录刘卫民
关键词:水泥底基层抗压强度
共1页<1>
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