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刘东明

作品数:16 被引量:24H指数:3
供职机构:西南交通大学经济管理学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程环境科学与工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇矿业工程

主题

  • 5篇铁路
  • 4篇人机
  • 4篇机车
  • 3篇行车
  • 3篇司机室
  • 3篇人机界面
  • 3篇可靠性
  • 2篇电力机车
  • 2篇行车安全
  • 2篇铁路行车
  • 2篇铁路运输
  • 2篇人-机系统
  • 2篇联控
  • 2篇计算机
  • 2篇车机联控
  • 1篇行车事故
  • 1篇运输安全
  • 1篇人机系统
  • 1篇事故树
  • 1篇视觉疲劳

机构

  • 16篇西南交通大学
  • 1篇成都铁路局

作者

  • 16篇刘东明
  • 6篇卢欣
  • 5篇王武宏
  • 3篇曹琦
  • 2篇徐志胜
  • 2篇杨世杰
  • 1篇刘强
  • 1篇张继超

传媒

  • 5篇铁道劳动安全...
  • 2篇铁道运输与经...
  • 2篇中国安全科学...
  • 1篇安全
  • 1篇汽车工程
  • 1篇中国铁路
  • 1篇内燃机车
  • 1篇劳动保护科学...
  • 1篇工业安全与防...
  • 1篇第二届全国人...

年份

  • 3篇1996
  • 3篇1995
  • 5篇1994
  • 3篇1993
  • 2篇1992
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
国产电力机车司机室人机环境系统分析研究被引量:3
1996年
通过对现场调研结果的整理分析,归纳了国产电力机车司机室内噪声、温度以及美化等影响司机作业效能的几个主要问题.并提出了解决措施.
杨世杰刘东明
关键词:电力机车司机室人机环境
综采工作面人-机-环境系统可靠性研究
综采放顶煤是高产高效的主要工艺方式之一,最高日产达到1.5186万t,工作面最高效率为196.646t/工。这说明:对于缓倾斜厚煤层,这种工艺方式是值得推广应用的。综采放顶煤工作面系统的可靠性,在文献[1]中,做了许多研...
徐志胜曹琦刘东明
文献传递
铁路编组站劳动安全联防联控可靠性模型及应用研究
1996年
从个人和群体的可靠性出发,建立了铁路编组站劳动安全联防联控的可靠性模型,论证了联防联控的可行性,提出了实施重点及对策。
张继超徐志胜刘东明
关键词:铁路编组站联防联控
“车机联控”是保证铁路运输安全的有效管理手段被引量:1
1994年
论述了铁路行车安全的重要性,分析了铁路行车的人-机-环境系统,阐述了近几年在铁路系统推广行之有效的人-机-环境系统的控制手段-“车机联控”,提出了提高“车机联控”有效性的途径。
刘东明卢欣
关键词:铁路车机联控行车安全
关于车机联控作业的人机工程应用研究
1994年
本文在大量调研的基础上,对主要行车部门在执行车机联控作业过程暴露出的人机工程问题(人、机与管理诸因素)进行了分析研究,并提出一些改进意见,供有关领导参考。
刘东明卢欣
关键词:车机联控人-机系统
铁路行车冒进事故的计算机辅助FTA分析被引量:2
1993年
运用事故树分析法(FTA)编制了铁路行车冒进事故树,并研制了计算机软件,提供了进行冒进事故定性和定量分析的现代化手段。
刘东明王武宏卢欣王保生李世利阎广义
关键词:冒进计算机铁路
高速机车司机室人机界面的安全性分析
1995年
高速铁路的修建已是必然的趋势,而高速铁路的行车安全则为全社会所关注。高速机车的司机室密集着众多人机界面,其性能直接关系司机的安全驾驶,其宜人性至关重要。本文对高速机车司机室人机界面安全性设计和分析进行了原则性探讨。
刘东明
关键词:高速机车司机室人机系统安全性机车
用GM模型对铁路机务段进行行车安全的宏观预测被引量:1
1992年
本文应用灰色系统理论的灰色预测模型(GM),对铁路机务段进行行车安全预测,把机务段行车安全视为灰色系统,将机车走行100000km平均发生的事故数视为灰色量,并将逐年的事故数视为离散函数的时间序列数据,应用GM模型进行行车事故预测,并以某机务段为例进行预测,其预测结论与实际情况完全相符,证明了GM模型的可行性和准确性。
刘东明曹琦刘强
关键词:行车安全铁路
事故有规律、预防有措施
1995年
重庆是长江上游的工业重镇,也是西南地区的工业中心城市。市辖21个区(市)县,人口1400余万人。在40000多平方公里的土地上分布着全民、集体、区县工业企业9751个,乡镇企业19600个,职工300万人。这些企业,特别是小企业(9555个)和乡镇企业,设备陈旧、污染源多、尘毒和不安全因素严重。这给安全管理工作增添了难度。
王荣胜刘东明
集中联锁控制台线路显示光带对眼睛的影响及改进被引量:1
1993年
通过讨论我国铁路车站集中联锁控制台线路显示光带对操作人员眼睛的影响,建议将黄色显示光带改成蓝绿色表示,灯泡改成磨砂型,或将光带的玻璃外壳改成透明塑料,以及其他一些辅助性改善措施。
卢欣刘东明
关键词:视觉疲劳人机界面光环境联锁
共2页<12>
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