倪艳明
- 作品数：6 被引量：53H指数：4
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目江西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学更多>>
- 高速公路收费站车辆能耗研究被引量：2
- 2010年
- 车辆通过高速公路收费站时,需要减速或停车缴费,当车辆较多时,容易形成排队,产生大量延误,大大削弱了车辆的运行效率,增加了车辆的能耗,同时使得车辆尾气的排放量增加,严重污染了环境。本文使用排队论知识对收费站车辆排队与疏散情况进行分析,减少车辆的排队等候时间和驶离站口所需时间,以达到减少行车能耗的目的。最后,通过一个实例给出几种收费方式下的能耗,并给出了相应的分析和建议,可为高速公路收费方式和能耗研究提供一定的参考。
- 倪艳明
- 关键词：高速公路收费站能耗
- 城市道路交通通告能力影响因素分析及研究
- 作为城市道路交通建设的一项基础性工作，城市道路通行能力及其影响因素的研究，不仅可以确定城市道路建设的合理规模及合理建设模式，还为城市道路路网规划、工程可行性研究、城市道路设计、建设后评估等方面提供更为科学的理论依据。 通...
- 倪艳明
- 关键词：城市道路通行能力影响因素服务水平
- 文献传递
- 基于最小安全距离的车辆换道模型研究被引量：28
- 2011年
- 通过对车辆换道时车辆的运动轨迹的分析,以最小安全距离MSD(minimum safety distance)作为安全换道的目标,以避免车辆发生碰撞的临界条件为前提,分别建立了双车道环境下换道车辆与其周围车辆之间的最小安全距离换道模型。在车辆换道过程中,对与换道相关联车辆的运动状态进行了详细的分析,给出了换道车辆与关联车辆之间各种可能的碰撞形式,并充分考虑了换道车辆完成换道后的跟驰安全性,既能够较好地保障车辆换道的安全性,又能提高道路的使用效率。最后,借助Matlab仿真软件,以最小安全距离换道模型为理论基础,结合实际例子进行仿真分析,仿真结果表明在车辆换道过程中,最小安全换道距离与换道车辆的加速度、换道时间和换道车辆与周围车辆间的相对速度等有关。
- 许伦辉倪艳明罗强黄艳国
- 关键词：交通流车辆换道加速度车辆跟驰最小安全距离
- 城市交通建设项目施工交通影响分析及对策被引量：9
- 2009年
- 目前,各大城市为了缓解交通堵塞等问题,开始着手建立交、修地铁等大型交通建设项目的实施,但是项目施工会对交通运行和居民出行,包括机动车交通、慢行交通、公共交通和静态交通等方面都会产生较大影响。
- 何雅琴丁卫东倪艳明
- 关键词：交通影响交通建设交通疏导
- 公路隧道照明无级调光模糊控制方法被引量：6
- 2011年
- 针对隧道照明存在大量电能浪费的现象,在分析现有隧道照明控制方式的基础上,提出基于模糊控制的隧道照明无级调光控制系统,阐述系统控制结构及模糊控制器的设计。以洞外亮度和交通量作为系统的输入,采用白光LED作为光源,实现自适应控制,不仅可以实现连续调光,而且节约能源。通过仿真实验,分析比较在不同亮度和交通流量下洞内照明变化曲线,验证了该方法的有效性。
- 黄艳国倪艳明许伦辉
- 关键词：公路隧道照明模糊控制无级调光
