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何春明

作品数：5 被引量：30H指数：1
供职机构：北京理工大学更多>>
相关领域：兵器科学与技术理学化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇兵器科学与技...
  • 1篇化学工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇坦克
  • 2篇减振器
  • 1篇油路
  • 1篇油路系统
  • 1篇有限元
  • 1篇粘性
  • 1篇粘性阻尼
  • 1篇重型车
  • 1篇重型车辆
  • 1篇温度测量
  • 1篇橡胶
  • 1篇摩擦片
  • 1篇摩擦片式
  • 1篇摩擦式减振器
  • 1篇减振
  • 1篇非线性
  • 1篇负重轮
  • 1篇车辆
  • 1篇车体
  • 1篇车体振动

机构

  • 5篇北京理工大学

作者

  • 5篇何春明
  • 3篇郑慕侨
  • 2篇丁法乾
  • 1篇张承宁

传媒

  • 2篇北京理工大学...
  • 1篇车辆与动力技...

年份

  • 1篇1997
  • 2篇1996
  • 2篇1993
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
用于实时测量负重轮轮胎温度场的红外遥测系统被引量：1
1996年
为研究坦克装甲车辆行使过程中负重轮轮胎内部的温度分布，研制了一种用于实时测量轮胎内部温度的多路遥测装置。该装置温度信号的传输采用了红外线无线光通信技术，免去了连线，可广泛应用于旋转件中及其它不便连线场合测量信号的传输。该文详细介绍了这一装置的工作原理及各部分的关键技术。
何春明张承宁郑慕侨
关键词：温度测量
粘性阻尼摩擦片式减振器
本实用新型为一种车辆用粘性阻尼摩擦片式减振器。它能把车体振动能量有效逸散掉，性能好，工作稳定，寿命长，并能改善坦克车辆行驶过程中车体的振动，提高坦克的机动性，也可改善其它高速重型车辆的车身振动性能。它主要包括减振器体、连...
丁法乾何春明
文献传递
坦克行驶平稳性评价方法的研究被引量：1
1996年
通过对评价指标的计算分析，提出了坦克车体振动系统模型的简化方式．文中还讨论了增加减振器平均阻尼功率作为评价指标的必要性，给出了悬挂性能参数适用而合理的取值范围．
何春明丁法乾郑慕侨
关键词：坦克
全文增补中
测定橡胶Mooney-Rivlin模型常数的一种新方法被引量：28
1997年
提出了一种新的Mooney-Rivlin模型常数测定方法,并对坦克负重轮橡胶的3个试样进行了测试,测试结果用于对试样进行有限元计算,计算结果与试验结果吻合得很好.
何春明郑慕侨
关键词：橡胶非线性有限元
坦克摩擦式减振器及悬挂性能评价方法的研究
何春明
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