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龙爱军

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:昆明理工大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇增压
  • 2篇增压中冷
  • 2篇增压中冷柴油...
  • 2篇直喷
  • 2篇直喷式
  • 2篇直喷式柴油机
  • 2篇中冷
  • 2篇充气
  • 2篇充气效率
  • 1篇新能源
  • 1篇新能源汽车
  • 1篇压力波
  • 1篇能源
  • 1篇能源汽车
  • 1篇配气
  • 1篇配气相
  • 1篇配气相位
  • 1篇汽车

机构

  • 4篇昆明理工大学

作者

  • 4篇龙爱军
  • 3篇张家顺
  • 3篇董恩源
  • 3篇申江卫
  • 3篇张玉龙

传媒

  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
4D33增压中冷柴油机配气相位优化被引量:2
2012年
针对某四缸直喷式增压中冷柴油机,运用AVL BOOST软件,建立了柴油机工作过程模型。通过模拟计算,对性能曲线进行了比较和分析。得出在不同转速下,不同配气相位对柴油机功率、排温及油耗的影响规律,确定了柴油机最佳配气相位。
龙爱军申江卫张玉龙董恩源张家顺
关键词:直喷式柴油机AVL模拟计算
4D33增压中冷柴油机配气相位优化
针对某四缸直喷式增压中冷柴油机,运用AVL BOOST软件,建立了柴油机工作过程模型,通过模拟计算,对性能曲线进行了比较和分析,得出在不同转速下,不同配气相位对柴油机功率、排温及油耗的影响规律,确定了柴油机最佳配气相位....
龙爱军申江卫张玉龙董恩源张家顺
关键词:配气相位充气效率
文献传递
高原地区节能与新能源公交客车运行适应性分析研究
随着汽车保有量的快速增长,世界石油资源和生态环境面临着严峻的挑战,各国纷纷掀起了发展节能与新能源汽车的高潮。昆明市是我国首批节能与新能源汽车示范运行城市,节能与新能源公交客车在高原环境下的运行适应性分析研究是昆明市示范运...
龙爱军
关键词:新能源汽车混合动力可靠性
文献传递
进气歧管对柴油机工作过程的影响分析
高压共轨直喷式双缸柴油机在高原条件下进行标准大气压模拟试验时在中、高转速下出现充气效率急剧下降的问题,本文运用AVL BOOST软件对发动机的工作过程进行模拟计算并分析进气外接管的长度、进气歧管长度对发动机进气过程压力波...
龙爱军申江卫董恩源张玉龙张家顺
关键词:直喷式柴油机进气歧管压力波充气效率
文献传递
共1页<1>
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