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马战国

作品数:30 被引量:151H指数:8
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 24篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 12篇无缝线路
  • 11篇钢轨
  • 9篇铁路
  • 9篇纵向力
  • 4篇道岔
  • 4篇重载
  • 4篇重载铁路
  • 4篇轮轨
  • 3篇断面
  • 3篇断面检测
  • 3篇在线评估
  • 3篇踏面
  • 3篇无缝道岔
  • 3篇无缝线路轨道
  • 3篇路轨
  • 3篇轮轨关系
  • 3篇钢轨断面
  • 3篇车轮
  • 3篇车轮踏面
  • 2篇道床

机构

  • 26篇中国铁道科学...
  • 10篇中国铁道科学...
  • 2篇朔黄铁路发展...
  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇中南大学
  • 1篇南昌铁路局
  • 1篇哈尔滨铁道职...

作者

  • 30篇马战国
  • 5篇冯淑卿
  • 3篇王红
  • 3篇卢耀荣
  • 3篇郝有生
  • 3篇蒋金洲
  • 3篇柴雪松
  • 2篇程建平
  • 2篇司道林
  • 2篇李伟
  • 2篇李伟
  • 1篇任静
  • 1篇周进雄
  • 1篇许绍辉
  • 1篇黄波
  • 1篇周清跃
  • 1篇朱悦明
  • 1篇陈朝阳
  • 1篇张银花
  • 1篇白东辉

传媒

  • 13篇铁道建筑
  • 6篇中国铁道科学
  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁道技术监督
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇2000年中...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 3篇2000
  • 1篇1998
  • 3篇1997
  • 2篇1993
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢轨复合绝缘接头
本实用新型钢轨复合绝缘接头,包括钢轨1、夹板2、螺栓3和绝缘端板5,在两根钢轨1的接头处安装有绝缘端板5,所述的夹板为绝缘复合夹板2,由钢及复合材料组成,所述的螺栓为高强度螺栓3,所述的绝缘复合夹板2通过高强度螺栓3紧固...
马战国冯淑卿
文献传递
超长轨节无缝线路的研究与发展被引量:1
1993年
欧洲铁路为适应高速运输的需要,大力发展超长轨节无缝线路。本文介绍超长轨节无缝线路的研究与发展。
卢耀荣冯淑卿蒋金洲马战国
关键词:无缝线路轨道
京沪高速铁路调节器尖轨轨型选择的研究被引量:2
2006年
对比了CHN60AT钢轨和60D40钢轨的强度、适用范围、轨型尺寸和长度、尺寸允许偏差和平直度、供货技术条件、检验规则等方面存在的差异。建议京沪高速铁路调节器尖轨采用CHN60AT钢轨。
马战国李伟
关键词:高速铁路调节器
无缝线路胀轨跑道事故的原因及防止措施
1993年
本文根据我国铁路历年来发生19次胀轨跑道列车脱线事故的事实,分析原因,并提出防止措施。
卢耀荣冯淑卿蒋金洲马战国
关键词:无缝线路轨道脱轨
道岔区钢轨纵向力及位移量的计算分析
该文根据导轨、基本轨间的相互作用关系,分别建立了固定式道岔及可动心轨道岔纵向力及位移量的分析模型和计算方法.对单开固定式和可动心轨道岔的纵向力作了计算,并在京广线超长无缝线路试验段上用KS-646型轴应力仪分别测定了固定...
马战国
关键词:无缝道岔纵向力
固定式道岔钢轨纵向力及位移量分析被引量:17
1998年
根据固定式无缝道岔导轨、基本轨的相互作用关系,建立道岔区钢轨纵向力和位移量的计算模型,并在京广线超长无缝线路试验段内测定固定式道岔的纵向力。理论分析及实测结果基本吻合。在此基础上提出保证道岔安全运营的建议措施。
马战国
关键词:钢轨纵向力道岔
30 t轴重条件下轨道几何不平顺限速管理值研究被引量:2
2018年
结合朔黄铁路开行KM96型30 t轴重重载列车试验,应用车辆-轨道耦合动力学理论和SIMPACK多体动力学软件,建立30 t轴重货车车辆仿真模型,研究不同轨道几何不平顺条件下的列车动力性能以及运营安全性能。基于国内铁路开展的30 t轴重列车动力性能试验,设置高低和轨向2种类型的轨道不平顺,结合现场测试结果对仿真模型进行了验证与优化,进而分析了30 t轴重重载列车在不同不平顺波长下的动力学响应,得出了轨向、高低、三角坑等轨道不平顺指标的敏感波长。研究列车在敏感波长为10 m时,直线、曲线上单项以及逆向复合不平顺条件下的动力学响应,结合30 t轴重列车运行安全性能指标的变化趋势,提出了30 t轴重条件下重载铁路轨道几何不平顺的限速管理值,其中高低26 mm,轨向22 mm,水平26 mm,三角坑18 mm,逆向复合不平顺19 mm。
高国臣马战国潘振
关键词:轨道几何不平顺动力学响应
钢轨复合绝缘接头的研制被引量:2
2000年
钢轨复合绝缘接头整体性较强 ,能承受无缝线路长钢轨的纵向力 ,且安装、更换简单 ,使用寿命长。
马战国冯淑卿
关键词:无缝线路面板钢轨绝缘接头
鄱阳湖特大桥桥上无缝线路纵向力计算分析被引量:2
2007年
介绍铜九线鄱阳湖特大桥桥上无缝线路纵向力的计算和无缝线路结构设计,比较桥上无缝线路钢桁梁设置钢轨伸缩调节器的两种方案,计算无缝线路作用在桥梁上的伸缩力,以供类似设计参考。
刘会庭马战国
关键词:无缝线路纵向力
有限元在铁路无缝线路轨道结构分析中的应用
了有限元法在铁路无缝线路轨道结构强度计算、稳定性分析、桥上无缝线路制动力和挠曲力计算中的应用及最新研究进展.
周进雄马战国赵国堂
关键词:挠曲力制动力有限元法
共3页<123>
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