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马云超

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇变速
  • 4篇变速器
  • 3篇多目标优化
  • 2篇优化设计
  • 2篇可靠性
  • 2篇MATLAB
  • 1篇多目标优化设...
  • 1篇遗传算法
  • 1篇汽车
  • 1篇离合
  • 1篇离合器
  • 1篇离合器式
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇仿真

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇马云超
  • 3篇阮米庆

传媒

  • 1篇机械工程师
  • 1篇上海汽车
  • 1篇轻型汽车技术

年份

  • 3篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
变速器参数的可靠性优化设计
2009年
文章简要介绍了机械优化设计方法,以体积最小和中心矩最小建立变速器优化设计数学模型,并在可靠性的基础上,给出了约束条件;最后对所建模型进行了实例测试,测试结果表明所建模型正确有效,对齿轮传动的设计具有参考价值。
马云超阮米庆
关键词:变速器汽车优化设计
基于遗传算法的变速器多目标优化设计
2008年
本文以体积最小化和功率使用率最大化建立了变速器多目标优化设计数学模型,并在可靠性的基础上,给出了约束条件;最后运用遗传算法对所建模型进行了实例测试,测试结果表明所建模型正确有效,对齿轮传动的设计具有参考价值。
马云超阮米庆
关键词:遗传算法多目标优化可靠性
变速器参数多目标可靠性优化设计
2009年
文中以体积最小化和功率使用率最大化建立了变速器多目标优化设计数学模型,并在可靠性的基础上,给出了约束条件;最后对所建模型进行了实例测试,测试结果表明所建模型正确有效,对齿轮传动的设计具有参考价值。
马云超阮米庆
关键词:变速器多目标优化MATLAB可靠性
双离合器式变速器的仿真与可靠性优化
针对双离合器式变速器这种新型的变速器,本文主要进行了两方面的研究,首先对双离合器变速器的变速传动部分进行可靠性优化,然后对双离合器变速器的升挡过程进行仿真。 在可靠性优化方面,本文根据汽车动力性要求,在保证零...
马云超
关键词:多目标优化MATLAB仿真
文献传递
共1页<1>
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