陈维田
- 作品数：6 被引量：17H指数：3
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 高阻尼组合式防落梁装置抗震性能研究被引量：1
- 2021年
- 高阻尼组合式防落梁装置是一种以钢绞线和中空式阻尼器为核心构件的连梁装置,以某连续梁桥为例,分别以E1和E2地震波为激励进行结构地震响应的非线性时程分析,对高阻尼组合式落梁装置进行抗震性能研究,并与原结构地震响应进行对比。结果表明:采用高阻尼组合式防落梁装置能够显著控制主梁相对位移,梁端位移均可控制在伸缩缝容许位移之内,避免了落梁风险,能够有效改善最不利截面的受力。
- 陈维田殷旭东
- 关键词：桥梁工程地震响应防落梁装置抗震性能
- 基于断裂力学分析桥梁结构极限承载力
- 本文采用断裂力学方法，通过对不同宏观断裂力学模型的比较，得出适合混凝土有限元分析的模型——裂纹带模型。基于该模型，编制了有限元结构分析程序“桥梁结构承载力分析系统”，对实验梁的极限承载力进行了计算，并将计算结果与实验数据...
- 陈维田
- 关键词：桥梁结构极限承载力
- 文献传递
- 库区大跨度墩-塔-梁固结体系斜拉桥抗震性能研究被引量：3
- 2021年
- 为研究库区大跨度墩-塔-梁固结体系斜拉桥抗震性能,以跨径布置为140m+320m+140m的河惠莞高速公路枫树坝水库特大桥为工程背景,采用有限元软件建立其空间分析模型,根据Morison理论换算动水附加质量,计算了库区蓄水状态对结构动力特性的影响,并运用非线性时程分析法分析评估了桥梁结构在E2强震作用下的地震响应及抗震性能。结果表明:墩水耦合作用将导致库区桥梁结构振动周期延长。强震下,蓄水会造成主墩主塔地震内力和主梁纵向位移增大,在进行墩柱配筋和交界墩搭接长度设计时应进行考虑。研究结论可供库区大跨度墩-塔-梁固结体系斜拉桥抗震设计参考。
- 殷旭东陈维田
- 关键词：斜拉桥抗震动水压力非线性时程
- 公路桥梁设计中的安全性及耐久性研究被引量：6
- 2019年
- 以河池至百色高速公路项目为工程背景,围绕桥梁设计中安全性及耐久性展开探讨,阐述项目桥型基本布置,基于试验的方式探寻对桥梁安全性与耐久性造成影响的关键因素,在此基础上给出可行建议,排除不良因素影响。经本文探讨,以期给公路桥梁工程提供可行参考。
- 庞凡陈维田
- 关键词：安全性耐久性公路桥梁
- 基于断裂力学分析桥梁结构极限承载力被引量：5
- 2011年
- 采用断裂力学方法,通过比较不同的宏观断裂力学模型,得出适合混凝土有限元分析的模型——裂纹带模型。基于该模型,编制有限元结构分析程序——桥梁结构承载力分析系统,计算试验梁的极限承载力,并将计算结果与试验数据相比较,验证本程序计算结果基本准确可靠,同时,与采用现行公路桥涵设计规范计算的该试验梁承载力相比较,证明现行公路桥涵设计规范在计算桥梁结构承载力时,安全储备较高。
- 陈维田王芳任国杰
- 关键词：桥梁结构极限承载力
- 桥梁差动裂缝的分析与预防被引量：2
- 2011年
- 对混凝土桥梁施工中遇到的由各种原因引起的差动裂缝进行了分析,并针对设计阶段提出对不同裂缝应采取的预防性措施,说明了合理科学设计和安排施工的重要性,可为混凝土桥梁施工项目提供参考。
- 陈维田朱巍王芳
- 关键词：桥梁
