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陈敦军

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:空军工程大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇智能控制
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇实时仿真
  • 2篇自适应控制
  • 2篇自适应控制技...
  • 2篇控制技术
  • 2篇基于神经网络
  • 2篇航空发动机
  • 2篇仿真
  • 1篇数学模型
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油系
  • 1篇燃油系统
  • 1篇转速
  • 1篇转速控制
  • 1篇转速控制系统
  • 1篇涡喷
  • 1篇涡喷发动机
  • 1篇控制系统

机构

  • 3篇空军工程大学

作者

  • 3篇陈敦军
  • 3篇段翀
  • 3篇谢寿生
  • 2篇钱坤

传媒

  • 1篇微计算机信息
  • 1篇控制工程
  • 1篇第15届中国...

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于神经网络自适应控制技术的发动机仿真
利用神经网络自适应控制技术,以某型涡扇发动机为被控对象,通过含实物实时仿真实验,验证了控制算法具有良好的实时性,而且具有一定的鲁棒性,是一种良好的发动机多变量控制系统.
陈敦军谢寿生段翀钱坤
关键词:航空发动机智能控制神经网络自适应控制实时仿真
文献传递
基于SIMULINK的某型涡喷发动机转速控制系统研究
2005年
以某型涡喷发动机及其主燃油系统的机械液压式调节器为研究对象,在考虑其控制规律的前提下,建立了转速控制系统及其各部件的数学模型.根据所建立的数学模型,利用SIMULINK仿真工具对转速控制系统进行了仿真研究.研究结果表明该转速控制系统满足了实际要求,同时本文为主燃油系统的进一步改进提供了基础.
段翀谢寿生陈敦军
关键词:涡喷发动机转速控制系统数学模型
基于神经网络自适应控制技术的发动机仿真被引量:2
2004年
利用神经网络自适应控制技术,以某型涡扇发动机为被控对象,通过含实物实时仿真实验,验证了控制算法具有良好的实时性,而且具有一定的鲁棒性,是一种良好的发动机多变量控制系统。
陈敦军谢寿生段翀钱坤
关键词:航空发动机智能控制神经网络自适应控制实时仿真
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