您的位置: 专家智库 > >

陈华婷

作品数:31 被引量:61H指数:4
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京工业大学博士启动基金北京市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学水利工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 7篇会议论文

领域

  • 23篇建筑科学
  • 17篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇水利工程

主题

  • 12篇桥梁
  • 8篇箱梁
  • 7篇箱梁桥
  • 7篇连续箱梁
  • 7篇连续箱梁桥
  • 4篇悬索
  • 4篇悬索桥
  • 4篇有限元
  • 4篇桥结构
  • 4篇桥梁工程
  • 4篇桥面
  • 4篇桥面板
  • 4篇梁结构
  • 4篇教学
  • 4篇荷载
  • 4篇PSC
  • 3篇应力
  • 3篇有限元分析
  • 3篇振动
  • 3篇施工方

机构

  • 30篇北京工业大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇北京建达道桥...
  • 1篇北京市市政工...
  • 1篇湖北省交通规...
  • 1篇黑龙江省黑龙...

作者

  • 31篇陈华婷
  • 14篇张文学
  • 9篇黄艳
  • 8篇王鹏亮
  • 4篇陈壮
  • 3篇黄荐
  • 3篇刘龙
  • 2篇孙国富
  • 2篇高文学
  • 2篇刘海陆
  • 2篇迟啸起
  • 1篇亓路宽
  • 1篇赵蕊
  • 1篇刘学春
  • 1篇陈艾荣
  • 1篇许坤
  • 1篇王伟
  • 1篇项海帆
  • 1篇汪振
  • 1篇方蓉

传媒

  • 2篇公路
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇世界桥梁
  • 2篇2010土木...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇四川建筑
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇市政技术
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇现代商业
  • 1篇高教学刊
  • 1篇第五届全国建...

年份

  • 5篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 7篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇1999
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
人行桥人致振动分析及TMD减振设计
2023年
大跨人行桥在行人荷载作用下容易出现剧烈振动,进而影响通行舒适度与桥梁安全。当舒适度评价不满足要求时,如何通过简单措施实现振动控制是工程设计人员关心的问题。以一座(50+100+50)m的连续钢箱梁人行悬索桥为例,借助于有限元数值模拟手段,以人群荷载作用下的竖向加速度峰值为指标评价行人舒适度,并对舒适度不满足要求的模态使用调谐质量阻尼器(TMD)进行减振设计;比较了经典单个TMD、并联双TMD、串联双TMD的减振效果。结果表明:对于单个TMD而言,减振效果随TMD质量增大而提高,但减振率增幅逐渐减缓,因此单纯依赖TMD质量增加不是经济有效的减振措施;在保持TMD质量相同的情况下,多TMD方式的减振效果优于单个TMD,串联双TMD比并联双TMD减振效果更佳。该研究结果可为类似结构的减振装置设计提供参考。
卓一凡陈华婷
关键词:人行桥人致振动TMD振动控制
轨道交通高架U型梁结构优化设计研究被引量:2
2020年
由于建筑高度低、降噪性能好、空间利用率高等优点,U型梁在轨道交通高架桥中广泛应用,但对其结构性能的研究相对较少。基于Abaqus6.14-1的优化模块,依托某实际U型梁项目,首先采用拓扑优化的方法,在保证列车行驶空间等必要功能要求的前提下,以应变能最小为目标函数、体积限值等为约束条件,研究不同支承条件下轨道交通30 m标准跨径简支高架U型梁的最优结构形式。对拓扑优化结果进一步采用形状优化,以消除截面应力集中的影响。结果表明:对于上承式桥梁,当支座间距较小时,优化结果类似于小箱梁,当支座间距较大时,优化结果类似于T梁;对于下承式桥梁,其拓扑优化形态比较接近于实际项目的 U型梁设计方案。经形状优化后,局部应力降为原数值的71.39%,应力集中明显改善。结果还表明,连续体结构拓扑优化技术可有效地运用于桥梁结构的方案设计。
陈华婷孙聪赵蕊
关键词:城市轨道交通拓扑优化变密度法U型梁
一种用于加固PSC连续箱梁桥的吊杆连接结构及施工方法
本发明涉及一种用于加固PSC连续箱梁桥的吊杆连接结构及施工方法。该结构包括吊杆、连接块、连接装置和放置在桥面中心线上的组合型钢,通过增设吊杆改变PSC连续梁桥受力体系及受力状况,从而提高其承载能力。通过连接装置使组合型钢...
陈华婷张文学王鹏亮陈壮寇文琦
大跨度叠箱渡槽温度场分布研究
温度荷载不仅会引起结构的附加应力和变形,甚至影响结构的耐久性和安全性。目前关于桥梁温度梯度问题研究较多,相应规范有明确规定,但关于大型渡槽结构温度梯度问题的研究较少,对新型叠箱渡槽箱梁温度场的研究更少。为此以某新型大跨叠...
陈华婷刘龙张文学黄荐
关键词:温度场温度梯度有限元
文献传递
一种用于加固PSC连续箱梁桥的悬索桥结构及施工方法
本发明涉及一种用于加固PSC连续箱梁桥的悬索桥结构及施工方法。该发明的加固结构包括桥塔、缆索和放置在桥面中心线上的组合型钢,通过悬索桥体系改变PSC连续梁桥受力状况,从而提高其承载能力。通过连接装置和竖向预应力钢筋使型钢...
张文学王鹏亮陈华婷刘龙刘海陆
文献传递
跳仓法施工控制大型枢纽站承轨层收缩开裂可行性研究
2018年
文章以佛山西站承轨层大体积混凝土施工为工程背景,分别对整体施工、分跨施工和跳仓法施工三种施工方法产生的收缩拉应力进行有限元分析。分析结果表明,与整体施工和分跨施工方法相比,跳仓法施工可以有效降低承轨层在顺承轨梁方向和横承轨梁方向的收缩拉应力,对控制承轨层开裂非常有效;分跨施工可以降低顺承轨梁方向的收缩拉应力,不能降低横承轨梁方向的收缩拉应力。
郭云鹏陈华婷张文学方蓉
关键词:大体积混凝土跳仓法有限元分析
国内外规范简支梁桥汽车荷载效应对比分析
为对比各国规范在桥梁结构设计安全度上的区别,以利于我国借鉴国外规范的先进成果,比较了国内外桥梁规范规定的汽车荷载引起的桥梁结构响应.并以我国公路桥梁常用的标准跨径T梁为例,分析典型简支T梁桥在我国《公路桥涵设计通用规范》...
张聪聪陈华婷
关键词:桥梁规范汽车荷载荷载标准值折减系数
正弦波形波纹腹板工字型钢板梁的抗剪强度被引量:4
2013年
为研究正弦波形波纹腹板工字型钢板梁的抗剪性能,采用ABAQUS非线性有限元程序,借助于线弹性特征值屈曲分析以及弹塑性剪切屈曲分析(考虑腹板初始缺陷的影响),将典型正弦波形波纹腹板钢板梁的抗剪强度与梯形波纹腹板钢板梁做了对比,并分析了影响正弦波形波纹腹板钢板梁抗剪强度的关键因素。数值分析结果表明,在波长与波幅不变的情形下,正弦波形的抗剪承载力低于梯形形式,在设计中应予以注意;若通过减小波长保证材料用量不变,正弦波形的抗剪承载力与梯形形式相同;正弦波形波纹钢腹板钢板梁的剪切屈曲临界应力随着腹板厚度的增加或波长的减小而显著增大,而腹板高度与波幅均没有显著影响正弦波形波纹钢腹板的剪切屈曲临界应力对初始缺陷的敏感程度。
陈华婷迟啸起黄艳
关键词:桥梁工程非线性有限元分析抗剪强度
土木工程专业道桥方向《钢结构原理》课程教学的思考与实践
针对当前公路桥梁钢结构市场对钢结构人才的需要,文章分析了当前高校土木工程专业道桥方向《钢结构原理》教学中存在的问题,从教学内容、教学安排、考核标准等方面探讨了一些教学改革的具体措施,为同类性质课程的教学提供了有益的参考。
陈华婷高文学黄艳
关键词:钢结构公路桥梁教学计划教学改革
文献传递
某国有企业资产结构调整
2011年
"十二五"时期是深入贯彻落实科学发展观和党的十七大提出的战略目标的重要时期,也是全面建设小康社会的关健时期。为有序推进各项事业的发展,用创新的思维谋划"十二五"时期各项工作,本文结合某建设集团有限公司(简称"建设集团")实际,试论资产结构调整五年发展规划。
陈百泉陈华婷
关键词:资产结构调整国有企业商业经济
共4页<1234>
聚类工具0