郭敬爱
- 作品数：6 被引量：16H指数：3
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：电气工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于CAN总线和数字采集卡的GD-2ECU诊断系统开发被引量：3
- 2007年
- 基于工控机平台,利用CAN总线,PCI-1712数字采集卡和PCL-724可编程逻辑控制器开发了用于检测GD-2ECU硬件可靠性的检测系统。利用VB编程语言和随开发板自带的库函数以及第三方控件可以快速开发出检测系统。
- 郭敬爱龚元明王波涛
- 关键词：CAN总线
- 电控组合单体泵燃油喷射系统试验台的研制被引量：2
- 2008年
- 设计了电控组合单体泵燃油喷射系统试验台。介绍了试验台的架构与工作原理。基于CAN总线,通过辅助控制器(AECU)设置驱动控制器(DECU)的工作参数并输出同步信号,DECU按照AECU给定的喷油正时、喷油脉宽等参数来驱动电控喷油器工作,实现了对电控组合单体泵燃油喷射系统的各种测试与试验。AECU的部分功能可通过PC机替代实现。
- 王波涛龚元明郭敬爱张阿庆
- 关键词：内燃机试验台单体泵燃油喷射
- 嵌入式系统在蓄电池充电上的应用被引量：1
- 2008年
- 针对目前使用的充电器的一些不足,如适用范围小,充电时间偏长,充电方式固定单一,无法预测蓄电池寿命等,设计了一款充电兼有控制策略研究的嵌入式系统,其能够通过软件编程实现灵活充电,通过CAN总线能够将数据发送到上位PC机中形成数据库,预测电池的使用寿命。
- 郭敬爱龚元明罗俊杨林
- 关键词：嵌入式系统电池充电
- 电控柴油机控制器硬件检测系统的开发被引量：5
- 2007年
- 介绍了电控柴油机ECU可靠性检测系统的设计与开发。该系统以工控机为平台,利用采集卡、CAN卡、数字量输出卡、继电器端子板和波形发生器构建其硬件环境;采用VB编写上层程序,C与汇编语言编写底层程序。针对ECU的工作原理,模拟其工作参数,比较标准信号和反馈信号,从而实现了对ECU各模块及工作参数的出厂检测。试验证明本检测系统可用于电控柴油机ECU硬件的出厂检测。
- 徐涛龚元明王波涛郭敬爱
- 关键词：柴油机电控单元可靠性
- 智能充电系统的研发
- 随着我国汽车保有量的增加,汽车造成的环境和能源问题日益严重,电动汽车正在逐步的兴起。蓄电池在车上的应用正逐渐从传统的点火,喷射和照明向动力驱动发展,因此研究蓄电池作为动力驱动的应用具有重要意义。蓄电池的使用寿命主要受到两...
- 郭敬爱
- 关键词：动力蓄电池控制策略充电方式
- 文献传递
- 基于PIC单片机的智能充电器设计被引量：7
- 2008年
- 针对现有充电器存在的问题和不足,如充电适用范围小,充电时间长,效率低和充电方式单一等,设计了一种基于单片机的智能充电器。利用单片机灵活方便的优势,使它能对多种电池快速充电,还能通过键盘和LCD设定充电方式和截止值,具有良好的人机交互界面。同时,基于单片机集成的CAN总线,它还能与上位PC机通讯,接受远程充电控制指令,发送实时充电数据供进一步分析之用。样机试验表明,设计的智能充电器可圆满完成这些任务。
- 罗俊杨林郭敬爱
- 关键词：充电蓄电池智能充电器
