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郑敏信

作品数:35 被引量:209H指数:10
供职机构:北京航空航天大学机械工程及自动化学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇电气工程
  • 9篇自动化与计算...
  • 7篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 4篇金属学及工艺
  • 2篇电子电信
  • 1篇天文地球
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 21篇电池
  • 11篇电动
  • 10篇汽车
  • 9篇电池管理
  • 9篇电池管理系统
  • 9篇电动汽车
  • 9篇动力电池
  • 6篇电池组
  • 5篇锂离子
  • 5篇放电
  • 5篇充放电
  • 4篇电弧
  • 4篇温箱
  • 4篇混合动力
  • 4篇荷电状态
  • 3篇单片
  • 3篇单片机
  • 3篇动力电池组
  • 3篇逆变
  • 3篇总线

机构

  • 35篇北京航空航天...
  • 2篇中国科学院
  • 1篇北京石油化工...

作者

  • 35篇郑敏信
  • 28篇齐铂金
  • 11篇吴红杰
  • 6篇张伟
  • 3篇张鹏飞
  • 3篇杜晓伟
  • 3篇张华辉
  • 2篇满庆丰
  • 2篇宫学庚
  • 2篇从保强
  • 2篇杨明轩
  • 2篇冯涌波
  • 2篇陈仕俊
  • 2篇张伟
  • 1篇娄豫皖
  • 1篇陈硕颖
  • 1篇王凤国
  • 1篇陈波
  • 1篇刘永喆
  • 1篇曹莹瑜

传媒

  • 3篇北京航空航天...
  • 2篇电源技术
  • 2篇电焊机
  • 2篇电池
  • 1篇焊接学报
  • 1篇电子测量技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇电子技术应用
  • 1篇工业控制计算...
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇高技术通讯
  • 1篇国外电子测量...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇计测技术
  • 1篇单片机与嵌入...
  • 1篇电子设计应用
  • 1篇中国测试技术
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇2005年中...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 7篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 3篇2008
  • 4篇2007
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
动力电池组管理系统单总线测温技术研究被引量:12
2004年
介绍了DSP控制器TM32 0LF2 4 0 7的数据输入 输出模块 (I O)以及数字式温度传感器DS18B2 0的性能特点与结构 ,并结合实际应用设计出了在动力电池组管理系统中利用DSP的I O口和DS18B2 0实现单总线测温的实际电路图以及具体程序流程图。
付进军齐铂金吴红杰郑敏信
关键词:单总线DS18820I/O口数字式温度传感器输出模块DSP控制器
一种多物理场耦合环境模拟装置
一种多物理场耦合环境模拟装置,它包括辐照发生装置、环境模拟温箱、高压电场控制模块、温度场控制模块、电磁场控制模块和中央控制单元;该辐照发生装置用来产生辐照场,该环境模拟温箱放置在辐照场中,其他部分放置在非辐照区,该环境模...
张伟祁泽武张鹏飞郑敏信
文献传递
一种超音频快变换直流脉冲等离子喷涂电源
本发明公开了一种超音频快变换直流脉冲等离子喷涂电源,该电源包括有超音频快变换脉冲大电流产生电路(101)、基值电流产生电路(102)、高频引弧装置(103)。该等离子喷涂电源能够输出50~1000A基值电流,0~250A...
张伟齐铂金郑敏信
文献传递
基于TMS320LF2407A的电动汽车用数字化充电电源被引量:4
2005年
介绍了电动汽车用数字化充电电源,它以移相全桥逆变器加二次整流电路作为主电路,重点分析了其工作原理;采用TMS320LF2407A实现控制系统硬件电路平台,并叙述了控制系统软件及数字PID控制器的设计,给出了数字化充电电源的实验结果及其技术参数。数字化充电电源实现了电源的软开关和数字化控制,具有良好的输出特性和响应特性,可以满足不同动力电池的复杂充电要求。
汪殿龙齐铂金姚军龙郑敏信
关键词:电动汽车TMS320LF2407A逆变器整流电路软开关
电池组管理系统测试平台
本发明公开了一种电池组管理系统(BMS)测试平台,包括通过CAN总线连接的测试平台主控电脑、高精度电池电压模拟器、高精度大电流恒流源、高精度恒温箱、待测试的电池组管理系统、整车控制器模拟装置等,电池组管理系统连接有电池箱...
齐铂金杜晓伟郑敏信张伟
空间磁场环境模拟线圈驱动恒流源设计被引量:2
2015年
针对空间磁场环境模拟线圈磁感应强度0~20 Gs连续可调,磁场稳定度优于1%的要求,采用前级电压源与后级电流源串联的主电路拓扑结构,结合电压双闭环控制和电流闭环负反馈控制的方法,实现了稳定的电流输出,减小了功率金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)的功耗,提高了恒流源的效率.测试结果表明:恒流源输出电流0~10 A连续可调,霍姆赫兹线圈中心磁感应强度能达到20 Gs的设计要求,电流稳定度优于0.1%,磁场稳定度优于1%.
张鹏飞齐铂金郑敏信张伟
关键词:恒流源磁感应强度
电动汽车能量管理单元电路板自动测试系统被引量:2
2016年
针对电动汽车能量管理单元其电路板测试繁杂的问题,研究设计一种自动测试系统。采用Frescale MC9S12系列MCU作为主控芯片,通过CAN总线实现上位机、下位机、被测板之间的数据传输。系统实现了对能量管理单元4种板件及整机的6类不同测试。上位机软件可对测试项目进行高度灵活地配置,实时显示测试结果,保存至数据库,并生成Word报表。经前期测试,对于同一种板件的全功能测试可在1 min内完成,单个通道的绝对误差可小于0.05 V,并且其故障检出率可达到100%。
刘奕任齐铂金郑敏信
关键词:自动化测试CAN总线软件架构
电动汽车锂离子动力电池管理技术的研究
郑敏信
关键词:电动汽车电池管理系统动态特性电池荷电状态卡尔曼滤波
脉冲电流参数对奥氏体不锈钢电弧行为的影响被引量:15
2012年
基于0Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢超高频脉冲钨极氩弧焊(UHF-GTAW,ultrahighfrequency pulse gas tungsten arc welding)试验,分析了脉冲电流参数对奥氏体不锈钢电弧行为的影响及其作用规律.结果表明,以脉冲电流频率、占空比为代表的脉冲电流参数对不锈钢UHF-GTAW电弧的电学特性、工作形态、电弧力及熔透特性具有较大影响,随着超高频脉冲方波电流频率的增加,电弧收缩效应增强,电弧覆盖面积在一定范围内减小,电弧力显著增长,以等离子流力及电磁力为主的轴向力作用于熔池表面液态金属,造成熔池表面凹陷、热源下移、焊缝熔深增大、熔透率显著提升.
杨明轩从保强齐铂金李伟李伟
关键词:电弧行为
基于LTC6802的电池组均衡电路设计被引量:2
2015年
设计了一套基于LTC6802-2电池监测芯片的电池组均衡电路,其中主控制器选用飞思卡尔(Freescale)8位微控制器MC9S08DZ60,电路可以完成12路单体电池电压信息的采集,实现对电池组的均衡管理。详述了该均衡电路的硬件和软件设计方案,并在12路串联锂离子电池组上进行了实验,实验结果表明该均衡电路具有均衡效果好、可靠性高等优点。
刘昊霖齐铂金郑敏信杜晓伟杨清森
关键词:电池组均衡电路
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