郑广建
- 作品数：18 被引量：106H指数：6
- 供职机构：河南省人民政府发展研究中心更多>>
- 发文基金：河南省政府决策研究招标课题国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理政治法律更多>>
- 河南工业化后期发展战略研究
- 2018年
- 当前河南已经进入工业化后期阶段,存在基础差、结构低端、创新动能不足、经济开放度偏低、发展不平衡不协调不可持续等问题。未来几年是全省跨越"中等收入陷阱"的关键阶段,面临前所未有的机遇和挑战。但有利因素大于不利因素,河南省依然处在历史上难得的大有可为的战略机遇期。今后几年,河南省应抓住机遇,发挥比较优势,突破发展短板,培育发展新动能,围绕转型升级,着力实施专利立省、新经济主导、城市内涵提升、民生优先、招商带动、项目带动等战略;紧紧围绕供给侧结构性改革,强化改革推动,着力激活民营经济、金融创新、高端要素供给和制度创新,实现经济中高速增长,推进创新发展和跨越发展,开创发展新境界。
- 郑广建刘艺娃
- 关键词：工业化中等收入陷阱
- 超前谋划打造EWTO郑州总部的可行性分析被引量：1
- 2019年
- EWTO(世界电子贸易组织)作为一种自由开放的国际贸易新组织,可以促进、组织和协调发展国际电子商务贸易的新业态和新模式,在互联网经济时代彰显着爆发力、生命力和竞争力。EWTO并不是立足于替代WTO,而是与WTO一起更好地促进国际贸易的均衡、健康和可持续发展。河南在积极对接和融入“一带一路”的同时,应该充分借鉴联合国纽约总部、乌镇“世界互联网大会永久会址”的思路、经验和做法,建设EWTO郑州总部。
- 郑广建
- 关键词：电子贸易WTO新业态国际贸易超前谋划
- 交通基础设施对经济增长的空间溢出效应分析被引量：1
- 2017年
- 交通基础设施投资不仅通过乘数效应和挤出效应促进地区产出增长,还可以通过市场结构效应、劳动力池效应、创新溢出效应、集聚效应、空间溢出效应来促进地区产出增长。1998~2011年中国31个省区市的Moran’s I指数显示中国经济在空间上存在显著的正自相关关系。交通基础设施规模增加促进地区经济增长并且在区域间存在正的空间溢出效应。普通最小二乘法会高估交通基础设施规模对地区产出增长的影响。铁路和公路总效应在西部最大,公路总效应是中部最小,而铁路总效应是东部最小。从直接效应来看,铁路直接效应明显高于公路,公路直接效应在东部最大,西部次之而中部最小;铁路直接效应在中部最大,西部次之而东部最小。交通基础设施空间溢出效应在西部最大。
- 郑广建
- 关键词：交通基础设施区域经济
- 新形势下河南自贸试验区制度创新发展研究被引量：1
- 2020年
- 建设自由贸易试验区是党中央在新时代推进改革开放的一项战略举措。作为一亿人口的内陆开放高地探索者,河南省正在从开放大省转向开放强省,从内陆中原转向开放前沿,从要素型开放转向制度型开放,从核心突破转向区域协同。河南自贸试验区在取得系列成绩的同时,也存在先天规划不足、观念理念落后、体制机制不顺、专业人才缺乏、特色产业不显、战略耦合不强、对外开放不够等问题。下一步需要以体制机制为保障支撑制度创新体系,以交通区位为优势做强枢纽经济体系,以厚植品牌为核心做优产业生态体系,以防范风险为底线完善金融创新体系,以放管服为抓手持续优化营商环境体系,以内培外引为手段完善人才支撑体系。
- 郑广建柴方
- 关于进一步理顺河南自贸试验区管理体制的建议被引量：2
- 2019年
- 为进一步加快河南自贸试验区建设,针对制度创新现状,需进一步创新优化自贸区体制机制。特提出以下建议,谨供参考。一、更新理念,深化对自贸试验区的认知自贸试验区是我国在经济进入高质量发展阶段、构建开放型经济体、参与世界贸易规则制定的特殊产物。自贸试验区不是国外自由贸易区的简单翻版,更不是简单的'一线放开。
- 郑广建
- 关键词：体制机制创新
- 集聚视角下高速铁路与城市发展被引量：17
- 2014年
- 在中国快速进入高速铁路和区域同城化的时代背景下,文章在简要回顾高速铁路在世界范围内的发展历程和发展趋势后,分析了高速铁路与其他运输方式的竞合关系及其对个体出行行为的影响。高速铁路收缩城市间空间和经济距离,交通可达性和便利性增强带来市场结构效应、劳动力池效应和创新溢出效应等三个效应。高速铁路是城市经济增长的必要而非充分影响因素,此外还具有优化产业结构,改变城市空间结构和调整城市群体系等效用。最后,在综合分析国内外研究现状基础上指出高速铁路未来重要研究方向和关键点。
- 陈建军郑广建
- 关键词：高速铁路城市城市空间结构
- 交通基础设施与经济发展:一个文献综述
- 本文回顾了基础设施特别是交通基础设施在经济发展中研究取得的成果,重点总结了基础设施与经济发展的理论研究和实证研究.基础设施的重要性取得了共识,但是对于其与经济发展相关性与贡献度存在较大的差异,甚至是相反的结论,在未来的研...
- 郑广建
- 关键词：交通基础设施经济建设空间溢出效应
- 文献传递
- 构建河南省“1+N”开放式的产业技术研究院网络体系被引量：3
- 2017年
- 构建开放式产业技术研究院是河南省产业迈向中高端的关键环节,可以有效破解高校院所不愿做和单个企业做不了的难题。本文主要针对河南省组建产业技术研究院存在的问题进行分析探讨后,提出了组建河南产业技术研究院的思路对策。
- 郑广建
- 关键词：知识产权
- 我国“1+3”自贸区典型案例分析被引量：2
- 2017年
- 党的十七大把自贸区建设上升为国家战略，党的十八大提出加快实施自贸区战略，十八届三中、五中全会进一步要求以周边为基础加快实施自贸区战略，形成面向全球的高标准自贸区网络。国内四大自贸区作为改革开放排头兵和创新发展先行者，形成一批可复制、可推广的改革经验，充分发挥了示范带动效应和服务全国的龙头作用。
- 郑广建
- 关键词：案例分析五中全会
- 当前国内区域经济分化的延伸风险发展态势及对策研究被引量：7
- 2017年
- 经济新常态下我国区域经济分化的特征渐趋加剧,由此引发的延伸风险发展态势更需要密切关注。区域分化总体呈现出地区生产总值增长率的变异系数逐年增大,四大经济区域板块经济增长进一步分化,经济结构诱因对经济增长的影响日趋凸显,区域间增长动能的变化更加显现,市场环境对经济发展的影响更是充分发力等现状。区域经济分化带来了长期陷入中等收入陷阱风险,附着民生之上的风险,区域两极分化风险以及潜在的金融风险等延伸性风险。需要科学理性地把握区域经济分化的本质,有效提升政府的调控水平,管控好风险凸显点,提升转型滞后地区的创新能力,深化区域间的分工合作,深入推进区域协调发展来应对延伸性风险。
- 郑广建
- 关键词：民生经济增长
