您的位置: 专家智库 > >

贾文铜

作品数:11 被引量:43H指数:4
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇液压
  • 3篇仿真
  • 2篇液压系统
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇系统仿真
  • 2篇故障诊断
  • 2篇ELMAN神...
  • 2篇齿轮
  • 2篇齿轮故障
  • 1篇低空
  • 1篇定向凝固
  • 1篇定向凝固合金
  • 1篇动态仿真
  • 1篇断口分析
  • 1篇蓄能器
  • 1篇压气机
  • 1篇压气机叶片
  • 1篇液压马达
  • 1篇烧蚀

机构

  • 11篇空军工程大学

作者

  • 11篇贾文铜
  • 8篇周瑞祥
  • 5篇张忠
  • 4篇王卓健
  • 2篇郭基联
  • 2篇尚柏林
  • 1篇孙秀霞
  • 1篇郭书祥
  • 1篇徐浩军
  • 1篇王学德
  • 1篇聂祥樊
  • 1篇葛志浩
  • 1篇刘东亮
  • 1篇赵世伟
  • 1篇田乐
  • 1篇李翔
  • 1篇李一鸣

传媒

  • 2篇火力与指挥控...
  • 2篇组合机床与自...
  • 2篇计算机测量与...
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇强激光与粒子...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 5篇2012
  • 1篇2011
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
微激光冲击DZ17G合金的表面完整性影响研究被引量:1
2017年
为了在不影响柱状晶组织的前提下改善DZ17G定向凝固合金的力学性能,采用微激光冲击强化方法进行表面处理,通过X射线衍射、扫描电子显微镜、透射电子显微镜和显微硬度计,测试分析微激光冲击对DZ17G定向凝固合金表面完整性的影响。试验结果表明:在水下无吸收保护层微激光冲击处理后,合金表面发生了烧蚀、熔融,1次冲击后形成光滑熔融区,但随着冲击次数增加而形成了大量微小烧蚀孔洞和难熔颗粒;表层组织仍由γ和γ′两相组成,柱状晶内形成了高密度位错和位错缠结,但未发生晶粒细化;硬度在深度上呈梯度分布,冲击1次后硬化层深度仅为100μm,表面硬度值达到503HV,提高了22.7%,而且硬度值和硬化层深度都随着冲击次数增加而增大。
王学德李一鸣聂祥樊贾文铜田乐李翔
关键词:激光烧蚀显微硬度
起落架收放系统模块化建模及热力学仿真被引量:6
2013年
起落架系统的热设计是起落架系统设计的重要组成部分,收放过程中油液等温度的变化会对其性能产生一定的影响。为了解其热力学特性,文章建立了组成起落架收放系统的液压元件的热力学模型,在AMESim软件平台上搭建了起落架收放系统的热力学仿真模型,进行了仿真试验研究,仿真结果表明,所建模型可以实现对压力、流量、温度等多参数的联合仿真,仿真结果能够较好地反映起落架收放系统的热力学特性。
张忠周瑞祥王卓健贾文铜
关键词:起落架液压系统热力学模型
基于模糊控制的飞机平尾舵机伺服系统动态仿真被引量:6
2011年
建立了液压舵机伺服系统的数学模型,设计了带有自调整因子的模糊控制器,运用Simulink对系统模型进行仿真。仿真结果表明,自调整因子模糊控制与PID控制、P控制相比,具有更好的快速性和抗干扰能力。
贾文铜周瑞祥
关键词:模糊控制自调整因子系统仿真
压气机叶片复合疲劳试验系统的设计及疲劳寿命分析被引量:8
2017年
为了模拟航空发动机工作典型状况,研究高低周复合疲劳对某型一级压气机叶片疲劳性能的影响,设计了高低周复合疲劳试验系统,进行了复合疲劳试验,振动试验及仿真分析;确定了叶片一阶振动频率为153.0Hz,得出复合疲劳试验较纯低周加载缩短叶片寿命的作用高达58.6%。通过分析中值S-N曲线和P-S-N曲线,S-N曲线拟合系数高达0.99。通过对复合疲劳试验后的叶片断口进行分析,叶片断口的宏观和微观性状均出现了明显的疲劳源、高周扩展区、低周扩展区以及瞬断区,找到了叶片的断裂经历了高低周复合疲劳作用形成的明显特征区,最后说明了复合疲劳试验系统设计的合理性和可行性。
张亚騤周瑞祥郭书祥尚柏林贾文铜
关键词:压气机叶片S-N曲线P-S-N曲线断口分析
随机截尾机电设备三参数威布尔分布模型及其应用研究被引量:1
2012年
针对某型飞机机电设备故障率较高的实际问题,提出首先采用平均秩次法进行故障数据预处理,其次假设数据服从三参数威布尔分布并采用相关系数优化法和最小二乘法相结合求得相关参数,最后采用K-S检验法和蒙特卡洛仿真模拟,对可靠性评估结果进行了检验。通过实例验证得出,提出的模型可以准确地描述机电设备在实际使用环境中的故障情况,计算过程简单,便于编程实现。
周瑞祥张忠王卓健贾文铜
关键词:随机截尾机电设备相关系数
某型发动机风扇叶片试验台加载控制技术研究被引量:2
2015年
为了达到电磁阀突然关闭时降低系统压力脉动,提高试验台加载力稳定性的目的,研究了某型飞机发动机风扇叶片高低周复合疲劳试验台加载控制技术。通过计算机仿真,基于MATLAB/Simhydraulics软件建立高低周疲劳试验台模型;改变蓄能器在液压试验台中的加载方式与位置,蓄能器前端管路管长与管内径以及系统参数的搭配,依次仿真。通过研究,高低周复合疲劳试验台的仿真达到了预期目的。
张亚騤周瑞祥尚柏林贾文铜
关键词:液压系统SIM蓄能器计算机仿真
基于Elman神经网络的齿轮故障诊断研究被引量:8
2012年
在齿轮故障诊断过程中,针对传统的BP神经网络具有学习、记忆不稳定等缺点,提出了将Elman神经网络应用于齿轮故障诊断中,建立了Elman神经网络的应用结构模型,介绍了该网络的训练算法,阐明了齿轮故障诊断的实现过程;结果表明该神经网络学习记忆稳定,具有很好的学习功能,诊断方法具有高可靠性,达到了预期效果。
贾文铜周瑞祥张忠王卓健郭基联
关键词:ELMAN神经网络齿轮故障诊断
基于系统仿真的装备故障后飞行风险定量评估被引量:2
2012年
为解决装备故障引起的飞行风险难于定量评估的问题,对装备故障引起的危害过程、危害后果进行定量分析,建立飞行风险评估模型。对故障后的驾驶员的相应响应过程进行研究,建立综合考虑"非线性"和"随机性"的人-机系统模型。通过系统仿真得到飞行风险决定性参数的极值样本,应用基于极值理论的小概率事件评估方法,以飞机实际飞行课目中的电传操纵系统故障为例,进行装备故障后飞行风险综合评估和安全性定量分析。计算结果表明,装备故障后风险与人机复杂系统特征密切相关。
张彤刘东亮徐浩军葛志浩贾文铜
关键词:飞行安全系统仿真极值理论风险评估
基于Elman神经网络的齿轮故障诊断研究被引量:2
2012年
在齿轮故障诊断过程中,针对传统的BP神经网络具有学习、记忆不稳定等缺点,提出了将Elman神经网络应用于齿轮故障诊断中,建立了Elman神经网络的应用结构模型,介绍了该网络的训练算法,阐明了齿轮故障诊断的实现过程;结果表明该神经网络学习记忆稳定,具有很好的学习功能,诊断方法具有高可靠性,达到了预期效果。
贾文铜周瑞祥张忠王卓健郭基联
关键词:ELMAN神经网络齿轮故障诊断
阀控液压马达速度伺服系统仿真分析被引量:4
2012年
针对干扰力矩对阀控液压马达速度伺服系统的影响,利用结构不变性原理给系统加入了补偿器来消除干扰力矩的影响,同时利用PID控制来提高系统的抗干扰性。仿真表明,在利用结构不变性原理后再通过PID控制可以有效提高系统抗干扰能力和控制精度。
贾文铜周瑞祥张忠
关键词:阀控液压马达PID控制
共2页<12>
聚类工具0