谭景文
- 作品数:5 被引量:17H指数:2
- 供职机构:重庆交通大学工程设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 非均匀收缩对混凝土梁桥长期使用性能影响的研究
- 近年来,大跨径预应力混凝土箱梁桥的下挠现象日益胁结构安全,而导致这一现象的原因仍然没有完全明确。从混凝土的收缩徐变、预应力效应、箱梁开裂的影响、现有计算与防治手段等方面,对国内外在大跨径预应力混凝土箱梁桥下挠问题上的研究...
- 谭景文
- 关键词:箱形结构混凝土箱梁桥预应力效应
- 文献传递
- 基于混凝土细观结构的徐变逐步分析
- 2010年
- 分析了已有的混凝土徐变计算方法,提出了一种新的徐变计算方法,该方法分离了以骨料为主的弹性和以砂浆基质为主的滞弹性;采用了Kelvin链来模拟黏弹性并表现了混凝土的老化作用和滞后效应的时间;引入滞后效应时间比例因子考虑时间对混凝土滞后效应的响应速度。实例分析结果表明:混凝土结构变化过程受其滞弹性影响较大而最终状态几乎不受影响,时间比例因子在结构卸载或反复荷载的作用下对混凝土材料的特性影响明显。
- 谭景文向中富许航燕南
- 关键词:徐变
- 生态工法在路线设计中的应用探讨
- 2017年
- 0 前言
我国经济经过30几年快速粗放式的发展,近几年逐渐转型进入环境友好型、资源节约型发展轨道。道路建设也一样,传统道路设计理念为“安全、舒适、经济、美观”。
- 燕南谭景文
- 关键词:生态工法环境友好型资源节约型粗放式
- 截面非均匀收缩对大跨径混凝土箱形梁桥长期变形的影响被引量:6
- 2010年
- 主跨超过200 m的大跨径箱形混凝土梁桥的长期挠度问题,近年来不断受到国内外研究人员和工程师的关注。桥梁设计人员通过有限元程序计算分析得到的长期下挠量和发展趋势都同实际观测到的结果有较大出入。分析了目前计算中被忽略的因素,箱梁截面不均匀收缩对悬臂施工大跨径混凝土桥梁的影响。分析结果表明,箱梁截面的非均匀收缩对大跨径混凝土结构的长期下挠有不可忽略的影响,建议在设计计算中予以考虑。
- 许航谭景文李隆
- 关键词:大跨径混凝土梁桥
- 冰雪天气下道路交通事故成因及安全保通对策被引量:11
- 2010年
- 冰雪天气条件下,路面湿滑致使路面附着力的降低,极易导致交通事故。分析冰雪天气下交通事故成因及道路安全保通对策措施。分析冬季冰雪天气下道路交通事故成因,并从道路保通与安全运营方面,提出冬季道路养护对策。
- 燕南谭景文戴琪
- 关键词:交通安全