王蕊
- 作品数：17 被引量：13H指数：3
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- 2023年我国沿海港口原油运输回顾及2024年展望
- 2024年
- 2023年,我国沿海港口累计完成原油吞吐量7.6亿t,同比增长13.4%,外贸原油接卸量同比增长13.0%2023年,国内石化行业需求逐步恢复,原油加工量快速增长,外贸原油进口量高速增长。受此影响,我国沿海港口累计完成原油吞吐量7.6亿t,同比增长13.4%,外贸原油接卸量同比增长13.0%。2024年,全球原油需求有望小幅增长,原油供需仍将维持相对均衡.
- 王蕊田佳沈益华毕珊珊黄川
- 关键词：沿海港口原油进口量原油运输石化行业原油加工量
- 沿海港口吞吐量发展趋势展望
- 2014年
- 中国已成为世界港口大国,但运输强度和人均吞吐量与发达国家相比仍处于较低水平,沿海港口吞吐量仍具有增长潜力。2030年前,中国经济将保持中速增长,产业结构继续优化调整,预计中国沿海港口吞吐量仍将保持增长,但随着经济总量增速的放缓以及二产比重的下降,增长速度会出现下降,货类结构也将出现调整。建议应优化港口布局,加快集疏运通道建设,促进港口转型升级,大力发展港口现代物流。
- 王蕊
- 关键词：沿海港口吞吐量
- 带图形用户界面的显示设备（规划设计仿真）
- 1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的显示设备（规划设计仿真）。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序。;3．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。;4．最能表明本外观设计设计...
- 齐越董敏毛亚平王蕊杨楠
- 深圳港近距离内陆港体系建设经济社会效益分析被引量：2
- 2023年
- 随着港口和城市的快速发展,深圳港城矛盾问题日益突出,疏港交通对城市交通产生了严重的影响。建设近距离内陆港体系,大幅提升铁路货运比例,降低公路货运比例,将成为解决深圳港城矛盾的有效手段。根据内陆港建设的特点,对投入产出模型中建筑业的相关系数矩阵进行了改造,更准确、全面地测算出内陆港在建设期以及运营期带来的经济效益。在定量分析的基础上,采用多个研究视角,系统梳理了内陆港建成后对于港口企业、船公司、货主、拖车公司等相关用户带来的影响,并分析了内陆港建成后产生的其他社会效益。系统全面地阐述了深圳港近距离内陆港体系建设带来的经济社会效益,为推进深圳市近距离内陆港项目的实施提供支撑,为后续相关研究奠定基础。
- 王蕊靳廉洁冯云
- 关键词：集装箱港口经济社会效益
- 集装箱港口新型内陆港体系运营模式探索被引量：1
- 2020年
- 新型内陆港体系是“内陆港—专用铁路—沿海港口”三位一体的新型集疏运体系,未来将成为化解港城矛盾的重要抓手。文章通过综合分析国内外已建内陆港运营模式的经验、新型内陆港体系与旧系统在成本上的差异、相关利益者的诉求、各种运营模式的特点等因素,对深圳市打造新型内陆港体系采取的运营模式进行了探索,并提出了相应的配套保障措施。
- 王蕊王达川李红昌李津京何琳
- 关键词：集装箱港口
- “十四五”长三角港口面临的政策机遇、需求特征和建设重点被引量：1
- 2023年
- 科学预判长三角港口面临的最新政策机遇、需求特征和码头建设重点,对做好“十四五”水运规划中期调整、优化区域港口码头建设重点等意义重大。本文重点分析了涉及长三角区域港口建设的关键政策机遇,科学预判区域港口分货类运输需求发展趋势和结构化特征,提出了长三角区域港口码头建设重点。未来3年区域码头的重点建设路径是,推进中小码头和老旧码头升级改造,超前谋划码头后方储运设施建设,推动集装箱码头设施能力提升和后续岸线资源开发,有序推进重大件设备、商品汽车等专业化码头建设等。相关结论将为做好长三角区域港口规划调整、推动区域港口一体化发展等提供参考。
- 刘长俭黄川钟鸣钟鸣王蕊张晓晴
- 关键词：长三角港口
- 服务保障能力显著提升 系统布局不断优化——“十三五”期间沿海港口原油运输发展特点及未来展望
- 2021年
- "十三五"期间我国沿海港口原油吞吐量快速增长,原油运输系统得到进一步优化。“十三五”期间我国石化行业在布局优化、规模化发展、结构性调整、产业基地建设、多元化竞争等方面取得积极成效,原油加工量保持较快增长,化工逐步取代交通燃料成为拉动原油需求的主要引擎。同时,国际原油供给宽松,国内原油产量供给下降,我国原油进口量快速增长,外贸原油依存度不断提高。
- 王蕊吴宏宇田佳徐力
- 关键词：规模化发展原油进口量沿海港口依存度原油产量原油运输
- 我国临港产业发展现状及空间分布特征
- 2023年
- 为了合理评估我国临港产业发展现状及空间分布特征,明确我国临港产业发展优劣势,以11省市的61座沿海城市为研究对象,基于投入产出基本流量表和相关方法计算我国各沿海城市的临港产业产值,并从总量、行业角度和城市贡献度进行现状分析,在此基础上进一步采取核密度估计法对我国沿海城市及沿海城市的临港产业的空间分布特征进行分析,并得到空间分布趋势。结果表明,目前我国沿海城市中临港产业较为发达,超过3成城市临港产业产值接近或超越1000亿元规模,其中在长三角和珠三角地区范围内聚集最为密集,61座沿海城市可分为4个层级。
- 黄川王蕊刘长俭魏雪莲葛彪
- 关键词：临港产业核密度估计
- 我国沿海省市水运利用程度空间特征及行业特征分析
- 2023年
- 临港产业是我国沿海地区经济发展的重要引擎,在区域经济发展中占据重要的战略地位。但是从空间范围来看,沿海各省份在经济发展中对于水运的利用程度不尽相同,体现出显著的空间和行业差异特征。在收集整理2017年沿海13个省市142部门投入产出的基础上,采用投入产出模型对我国沿海省市水运利用程度进行空间及产业特征分析,探讨沿海省市水运行业在基本流量、产业影响力、产业感应度等方面的差异,总结沿海各地区对于水运利用程度的空间和行业特征规律,并对“十四五”期我国沿海省市临港产业的发展提出相关建议,可为我国临港产业的相关研究提供借鉴。
- 王蕊黄川魏雪莲葛彪葛彪
- 粤港澳大湾区港口集装箱吞吐量预测及发展建议被引量：3
- 2023年
- 粤港澳大湾区(简称大湾区)港口是我国沿海港口集装箱运输发展最早、规模最大的区域之一,形成了干支衔接、层次分明的集装箱运输格局,是大湾区打造世界级先进制造业基地、建设现代化产业体系的重要支撑和服务国家“双循环”格局的战略平台。根据大湾区港口集装箱运输发展特点,本文采用分集疏运方式的外贸集装箱结构化预测模型,对未来大湾区集装箱港口吞吐量进行预测。在此基础上,针对大湾区港口面临的问题和挑战,从推进航道、锚地的共享共用、优化港口集疏运体系、推进大湾区内港口群高水平互联互通、提升港口服务能级等方面提出促进大湾区集装箱港口发展的建议,为大湾区高质量发展提供重要支撑。
- 王蕊丁文涛丁文涛魏雪莲冯云
- 关键词：集装箱吞吐量预测
