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王瑀

作品数：3 被引量：6H指数：2
供职机构：东北林业大学土木工程学院更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇数值模拟分析
  • 2篇路基
  • 2篇路基沉降
  • 2篇公路
  • 2篇公路改扩建
  • 2篇改扩建
  • 2篇ANSYS
  • 2篇不均匀沉降
  • 2篇沉降
  • 2篇值模拟
  • 1篇应力
  • 1篇公路改扩建工...
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用
  • 1篇附加应力
  • 1篇改扩建工程

机构

  • 3篇东北林业大学
  • 1篇黑龙江省公路...

作者

  • 3篇王瑀
  • 1篇单炜
  • 1篇柳俊哲
  • 1篇魏艳红
  • 1篇孙勇

传媒

  • 2篇低温建筑技术

年份

  • 3篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
公路改扩建工程新旧路基沉降数值模拟分析
近几年来交通量持续增长，将原有公路拓宽的任务已经迫在眉睫，而公路加宽施工中的路基沉降，特别是不均匀沉降，可能导致路面断裂及构造物两侧路面错台，严重影响道路的行驶质量及使用寿命，如何有效地降低路基沉降，消除路基沉降所带来的...
王瑀
关键词：公路改扩建路基沉降不均匀沉降ANSYS数值模拟
文献传递
梯形分布荷载作用下土中附加应力的计算被引量：2
2006年
根据三角形分布条形荷载作用下的土中应力计算公式,对作用于地表面的梯形分布荷载(或长宽比L/B≥10)引起的土中任一点附加竖向应力进行了计算,解决了土力学教材中计算公式过于复杂以及通过查表计算带来的误差和麻烦,具有一定的实用价值。
单炜王瑀柳俊哲
关键词：附加应力
新旧路基沉降的数值模拟分析被引量：4
2006年
结合通用有限元程序ANSYS,运用Drucker-Prager材料来模拟土体的非线性,分析地基的沉降以及路堤的变形和路面结构层的应力分布,并与实测结果作了对比。总结了新旧路基差异沉降的规律,并依据计算结果对旧路拓宽的设计提出一点建议。
王瑀魏艳红孙勇
关键词：不均匀沉降公路改扩建ANSYS数值模拟
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