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王永立

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:同济大学交通运输工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇道路运输
  • 1篇多目标决策
  • 1篇营运
  • 1篇营运线路
  • 1篇运输通道
  • 1篇数学模型
  • 1篇装箱
  • 1篇网络效应
  • 1篇物流
  • 1篇物流通
  • 1篇物流通道
  • 1篇系统论
  • 1篇集装
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱物流

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇王永立
  • 1篇施其洲
  • 1篇孔庆瑜
  • 1篇孙焰
  • 1篇杨东援

传媒

  • 2篇同济大学学报...

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
大型道路运输企业发展的资源系统论
在中国,道路运输企业与其他运输方式(民航、铁路)的企业比较,组织结 构简单、企业规模小、乘客层次都比较低。“多、小、弱、散、乱”是道路运输 企业在人们头脑中根深蒂固的形象,但随着国民经济的发展,高速公路网的不断 扩...
王永立
基于多目标决策的集装箱物流通道研究被引量:12
2005年
给出集装箱物流通道的定义.以乌鲁木齐到鹿特丹集装箱物流通道为研究对象,按不同运输方式的组合,将其分为2种径路,再根据具体的差异细分为6条线路.确定3个评价指标,应用多目标决策的模型,对6条线路进行综合优化评价,分析通道存在的问题,并提出优化建议.
孔庆瑜施其洲孙焰王永立
关键词:集装箱物流运输通道多目标决策
营运线路网络效应定义、模型及其模糊评价被引量:2
2006年
提出了营运线路网络效应概念,内容包括网络节点重要性、运力调配、车辆维修和救援、异地汽车租赁、旅游交通和其他项目等.在定义营运线路网络效应以及建立相应的网络效应计算模型的基础上,结合隶属度方法,对一个道路运输企业的网络效应进行了模糊综合评价.
王永立杨东援
关键词:网络效应数学模型道路运输
共1页<1>
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