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王春震

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:东北大学工商管理学院更多>>
发文基金:科技兴贸行动计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自然科学总论自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 2篇信用
  • 2篇信用风险
  • 2篇公路
  • 2篇放样
  • 2篇测设
  • 1篇信用立法
  • 1篇信用缺失
  • 1篇施工放样
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥位
  • 1篇路工
  • 1篇聚类
  • 1篇聚类分析方法
  • 1篇勘测
  • 1篇勘测设计
  • 1篇基于案例推理
  • 1篇公路工程
  • 1篇规制
  • 1篇规制研究
  • 1篇分析方法

机构

  • 3篇东北大学
  • 3篇沈阳市公路管...
  • 1篇沈阳工业大学
  • 1篇沈阳市公路工...

作者

  • 6篇王春震
  • 2篇于兆吉
  • 2篇郭亚军
  • 1篇盛国军
  • 1篇张树标
  • 1篇张发明
  • 1篇李亚宁
  • 1篇宋志强
  • 1篇邹家兴
  • 1篇陈薇

传媒

  • 3篇辽宁交通科技
  • 2篇东北大学学报...
  • 1篇中国发展

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2001
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
我国信用风险及其立法规制研究
2006年
近年来我国信用缺失问题变得越来越严重,信用风险也日益加大,信用立法于是被提上议事日程。虽然目前我国的信用制度和信用立法已经取得了一定成绩,但是存在的问题依然很多,只有继续加强法制建设,我国的信用制度和信用立法才能健康有序发展。
于兆吉王春震李亚宁
关键词:信用缺失信用风险信用立法惩罚机制
一种基于部分样本类别判定的聚类分析方法被引量:1
2009年
针对传统聚类分析中,指标权重一般由专家直接给出,然后再在此基础上进行聚类分析的不足,提出了一种基于部分样本类别判定的聚类分析方法.首先对部分样本进行类别归属判定,然后利用类内聚类样本之间的距离应尽可能小的原理建立规划模型,通过"反推"的方式诱导出合理的权重信息,再据此进行样本聚类.该方法主要用于解决聚类样本较多,且聚类样本的指标权重难以显性确定情况下的聚类分析问题.最后给出的一个算例验证了所提方法的有效性.
郭亚军王春震张发明邹家兴
关键词:聚类
利用虚拟交点法测设非对称曲线
2001年
本文采取虚拟交点 ,用平移切线的方法设置缓和曲线 ,解决了专业技术规范及实践中一直没有很好解决的非对称缓和曲线的设计与施工放样问题。其结论经过实践检验 ,计算准确 ,操作简便 ,切实可行 。
王春震张树标李立春
关键词:公路工程勘测设计测设方法
如何确定曲线桥位
2001年
曲线桥位测量、设计和施工放样的新方法具有极强的实践性 ,同时计算简便 ,易于操作。
王春震李立春盛国军
关键词:桥梁桥位施工放样
同向曲线间缓和曲线的设计
2001年
本文从分析曲线切线的角度入手 ,极为精确地推算出同向曲线间缓和曲线与园曲线间相连接的关系 ,为设计和施工中测设。
王春震宋志强高艳力
关键词:公路测设放样
基于案例推理的信用风险控制系统被引量:3
2007年
以复杂型信用风险控制问题为应用背景,为了进一步提高案例推理系统的有效性,构建了一种新型的案例推理系统架构.采用了基于框架的案例表达方式,提出了基于改进模糊贴近度的一种案例匹配新方法,提出了统计分析与规划模型相结合的案例调整方式,探讨了几种适用的具体案例维护方法.通过系统实例运行,验证了系统的有效性与准确性.与传统的最邻近法相比,基于模糊贴近度的案例匹配方法提高了匹配精度,同时,新的案例调整方式提高了解的质量.
王春震郭亚军于兆吉陈薇
关键词:信用风险
共1页<1>
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