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杨晓辉

作品数:19 被引量:6H指数:1
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术政治法律更多>>

文献类型

  • 16篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇政治法律

主题

  • 6篇制动
  • 6篇汽车
  • 6篇车辆
  • 5篇稳定控制系统
  • 4篇制动系
  • 4篇制动系统
  • 4篇稳定控制
  • 3篇四轮转向
  • 3篇轮转向
  • 2篇电控
  • 2篇电控装置
  • 2篇动压
  • 2篇行车
  • 2篇制动踏板
  • 2篇制动压力
  • 2篇锁止
  • 2篇锁止装置
  • 2篇踏板
  • 2篇坡道
  • 2篇气动

机构

  • 19篇上海汽车集团...
  • 1篇同济大学

作者

  • 19篇杨晓辉
  • 7篇陆红丽
  • 6篇方恩
  • 6篇刘广宇
  • 6篇吴晟
  • 5篇张晨晨
  • 5篇李岩
  • 5篇李坤
  • 4篇李萍
  • 4篇雷文渊
  • 3篇高晨
  • 3篇刘松岳
  • 2篇苏建宽
  • 1篇胡红元
  • 1篇陈德玲
  • 1篇石永金
  • 1篇王阳阳
  • 1篇易斌
  • 1篇王立勇
  • 1篇沙宏亮

传媒

  • 2篇上海汽车
  • 1篇北京汽车

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 5篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2011
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种可调的汽车ABS支架系统振动试验用振动工装
本实用新型公开了一种可调的汽车ABS支架系统振动试验用振动工装,包括工装底座、调节支架以及支架连接面板,所述的工装底座上设有多个调节支架安装孔,所述的调节支架上延伸有固定螺纹,所述的固定螺纹穿过调节支架安装孔与螺母连接;...
吴晟王立勇陆红丽杨晓辉方恩
文献传递
车门主动安全系统及其控制单元、车门限位器
一种车门主动安全系统及其控制单元、车门限位器,其中控制单元包括:获取模块,用于获取汽车附近移动物与汽车之间的当前距离、汽车的当前车速;计算模块,用于计算移动物与汽车之间的相对速度;比较模块,用于比较当前车速与设定车速、当...
杨晓辉雷文渊
文献传递
一种车辆的控制方法及控制系统
本发明公开一种车辆的控制方法及控制系统,其中,所述控制方法包括如下步骤:步骤S1,获取前车的车辆类型信息;步骤S2,判断所述车辆类型信息是否为大型汽车,若是,执行下述步骤S3,若否,执行下述步骤S4;步骤S3,开启大车距...
杨晓辉石永金房启飞苏建宽
车辆动态稳定控制系统及其控制方法
一种车辆动态稳定控制系统及其控制方法。所述方法包括:获取制动液液位信息;当所述制动液液位低于储液装置的最低液面指示处时,判断车辆是否存在行车风险;当判定所述车辆存在行车风险时,向制动系统施加制动压力。应用所述方法可以提高...
陆红丽李岩方恩杨晓辉张晨晨刘广宇吴晟李坤雷文渊刘松岳高晨
文献传递
一种电子空气悬架控制方法及装置
本申请公开一种电子空气悬架控制方法、装置、设备、介质,该方法包括:获取车辆行进方向前方路面的点云数据;基于所述路面的点云数据获取所述路面的路面特征,所述路面特征包括所述路面的凹凸类型和凹凸程度,根据所述凹凸类型确定所述车...
代磊宋延平杨晓辉罗兰杨睿豪鹿静陈德玲李雪英
一种域控制器
本申请公开了一种域控制器,包括智能驾驶域的控制功能模块和从底盘控制器分割出来的制动功能模块;所述控制功能模块将控制指令发送给所述从底盘控制器分割出来的制动功能模块。从底盘控制器中分割出底盘域的制动功能模块,并部署到智能驾...
杨晓辉房启飞刘晓静
基于阿克曼理论的四轮转向汽车转向梯形优化设计被引量:4
2021年
以汽车转向系统中的阿克曼理论作为研究出发点,研究四轮转向汽车中满足阿克曼理论的转向梯形设计。提出一种基于MATLAB计算的设计观点和设计方法。在确定四轮转向汽车前后轮转向策略的基础上,根据四轮转向车辆的理想阿克曼转角关系,求得在不同车速和不同内轮转角下对应的理想前后外轮转角,并将实际外轮转角与理想外轮转角的差值作为函数优化目标,最终在几何结构允许的范围内实现四轮转向的阿克曼最优。
李萍杨晓辉房启飞陈仓李兵王阳阳
关键词:四轮转向
解耦式电子液压制动器踏板感觉设计与评价被引量:1
2020年
汽车制动踏板感觉已成为当前整车厂商越来越关注的汽车品质之一。电子液压制动器因其响应快、安全性高、可线控制动等优点,将逐步取代传统的真空助力器。文章提出一种适合解耦式电子液压制动系统的踏板感觉设计与评价方法,以提高系统开发效率,提升制动踏板感觉。应用实例及车辆试验表明,踏板感觉理论设计能够吻合正常测试,评价方法能够对应主观感受并指导踏板感觉设计。
杨晓辉苏建宽马寒明
一种后轮自动锁止装置、后轮自动锁止系统和车辆
本发明公开一种后轮自动锁止装置,包括驱动部件和锁定部件,驱动部件包括缸体、设置于缸体内部的转动件,以及与缸体密封连接的安装管,转动件与后轮传动轴传动连接,锁定部件可活动地安装于安装管内部远离缸体的一端,并密封安装管,后轮...
李萍杨晓辉包振男
一种基于稳定控制系统的倒溜控制方法
本发明属于汽车制动系统领域,提供一种基于稳定控制(SCS)的倒溜控制方法。该方法中,车辆在坡道起步过程中,在至少满足以下两个条件之一时,所述稳定控制系统(SCS)控制使所述HSA功能模块停止工作并激活所述HRC功能模块以...
刘广宇方恩李岩孙广地张晨晨陆红丽杨晓辉李坤吴晟
文献传递
共2页<12>
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