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李领先

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇道路软基
  • 2篇道路软基处理
  • 2篇软基
  • 2篇软基处理
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇人工神经
  • 2篇人工神经网络
  • 2篇专家系统
  • 2篇网络
  • 2篇工神经网络
  • 2篇人工神经网
  • 1篇道路工程
  • 1篇软土
  • 1篇软土特性
  • 1篇数值模拟
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石桩
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇李领先
  • 3篇张信议
  • 2篇王齐荣
  • 1篇高波

传媒

  • 2篇四川建筑
  • 1篇四川省土木建...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
道路软基处理智能决策技术的现状与展望
对道路软基处理智能决策技术现状进行了总结,分析其各个方法的特点,适用条件及发展潜力,并对道路软基处理智能决策技术进行展望.通过分析可以看出专家系统和人工神经网络在道路软基处理智能决策技术领域里具有强大的生命力.
李领先王齐荣张信议
关键词:道路工程软基处理专家系统人工神经网络
文献传递
高速铁路隧道内压力变动的三维效应研究被引量:2
2008年
采用三维粘性、不等熵、可压缩、非定常流动模型,通过有限体积法对三维Navier-Stokes方程进行空间区域离散,时间采用预处理二阶精度多步后差分格式进行离散,高速列车与隧道之间的相对运动采用滑动网格技术,对高速铁路隧道内的空气压力变动进行数值模拟。数值计算结果表明:同一断面不同位置的压力大小有差异,隧道内压力变动呈现三维效应;随着列车速度的提高,同断面最大压力差值也逐渐增大。
张信议高波李领先
关键词:隧道数值模拟高速铁路
西藏那曲地区软基特性与处理技术研究
随着青藏铁路的修建及通车,西藏区内特别是那曲地区的经济将会得到快速发展,作为经济发展的基础设施,那曲地区的道路建设也将进入大发展时期。西藏自治区那曲地区内存在着大量的淤泥、沼泽土等软土地基,具有压缩性高、沉降量大、排水固...
李领先
关键词:软土特性碎石桩
文献传递
道路软基处理智能决策技术的现状与展望被引量:3
2006年
对道路软基处理智能决策技术现状进行了总结,分析其各个方法的特点,适用条件及发展替力,并对道路软基处理智能决策技术进行展望。通过分析可以看出专家系统和人工神经网络在道路软基处理智能决策技术领域里具有强大的生命力。
李领先王齐荣张信议
关键词:软基处理专家系统人工神经网络
共1页<1>
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