您的位置: 专家智库 > >

曹民

作品数:9 被引量:136H指数:5
供职机构:国家机动车产品质量监督检验中心更多>>
发文基金:上海汽车工业科技发展基金上海市青年科技启明星计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇悬架
  • 5篇车辆
  • 3篇调平
  • 3篇主动悬架
  • 3篇自动调平
  • 3篇车高
  • 2篇座椅
  • 2篇车辆主动悬架
  • 1篇电机
  • 1篇悬架性能
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁直流
  • 1篇永磁直流无刷...
  • 1篇直流无刷电机
  • 1篇视距
  • 1篇停车
  • 1篇停车视距
  • 1篇能量回馈
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车悬架

机构

  • 8篇上海交通大学
  • 4篇国家机动车产...
  • 3篇河海大学
  • 1篇上海胜迈机电...

作者

  • 9篇曹民
  • 7篇喻凡
  • 2篇王义斌
  • 1篇丁坤
  • 1篇郑雪春
  • 1篇刘为

传媒

  • 2篇机械工程学报
  • 2篇上海交通大学...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇2009中国...

年份

  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2005
  • 1篇2004
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
车高自动调平技术综述
本文综述了车高自动调平装置及其技术的结构特性和研究现状,并结合作者的研究成果预测了车高自动调平技术的发展趋势。
曹民喻凡卫教善
关键词:车辆悬架车高调平
文献传递
新型车用悬架高度自动调中装置的设计验证及仿真优化研究
采用悬架高度(包括车高和座高)自动调中装置能改善悬架性能、延长机件寿命。此外,车高自动调中装置还可保持良好的车身姿态,兼具静态型前照灯自动调平装置的功用;座高自动调中装置还能保持相对稳定的座椅高度,提供良好的驾驶视野和操...
曹民
关键词:悬架性能驾驶视野座椅悬架车辆悬架
能量回馈式车辆主动悬架的可行性研究被引量:56
2005年
通过对车辆被动悬架减振器的阻尼功耗的估算,及其与一个最优主动悬架能量需求的比较,分析了主动悬架设计中回收振动能量的潜力。在振动能量回收可行性分析基础上,提出了一个馈能式电动主动悬架设计方案,并介绍了其结构和工作原理。初步的研究分析表明,所提出的新结构及控制方法可为车辆振动的主动控制和能量回收提供新途径,也为未来电动车悬架系统的电动化提供了必要的设计依据。
喻凡曹民郑雪春
关键词:车辆主动悬架
机械式车高自动调平装置的研制被引量:6
2008年
针对现有车高自动调平装置存在的不足,以某轻型客车非独立后悬架作为研制对象,对机械式车高自动调平装置进行了创新设计、样件试制和试验验证;为比较调平悬架和普通悬架的性能差异,在随机和脉冲路面激励下采用时域和频域分析法对两种悬架进行了数学建模和仿真分析,从而初步得出了自动调平悬架的主要性能特点。
曹民王义斌喻凡
关键词:自动调平车高
车高自动调平技术综述
车高自动调平是保持悬架良好性能的必要条件,也是实现悬架智能控制的关键环节。本文综述了车高自动调平装置及其技术的结构特性和研究现状,并预测了车高自动调平技术的发展趋势。
Cao Min曹民Yu Fan喻凡Wei Jiaoshan卫教善
关键词:汽车悬架结构特性
车用磁流变减振器的研制被引量:29
2004年
针对车用磁流变减振器现存的阻尼特性不理想、油封易磨损泄漏、磁流变液静置沉降以及磁路结构不尽合理等主要问题,提出了加装单向滑阀、组合密封器、静置稳定装置和多级磁路式电磁活塞等改进措施。以Passat B5轿车前悬架减振器作为设计对象,对磁流变减振器的电磁磁路和液压结构进行了改进设计,最后通过各项性能试验得到了较为满意的结果,表明了双筒滑阀式磁流变减振器的可行性和有效性。
曹民喻凡
关键词:磁流变减振器车辆半主动悬架
机械式座高自动调中悬架的研制
2009年
针对现有座高调中装置存在的不足,以某重型货车的驾驶员座椅悬架为研制对象,对机械式座高自动调中悬架进行了结构设计、样机试制和实验验证.为比较手动调中悬架与自动调中悬架的性能差异,基于Matlab/SimMechanics机构仿真工具,在扫频和定频激励下采用时域和频域分析法,对2种悬架进行了数学建模和仿真分析,初步得出了自动调中悬架的主要特性.
曹民王义斌喻凡
关键词:座椅悬架
车辆主动悬架用电机作动器的研制被引量:47
2008年
针对现有车用液力式主动悬架作动器普遍存在的响应慢、能耗大、蓄能效率低和结构复杂等不足,提出采用滚珠螺旋传动式无刷电机作动器的电机蓄能式主动悬架,并对该主动悬架的结构原理和电机作动器的创新设计方案。并以某中级轿车半独立后悬架作为试验对象,对电动机作动器的弹性元件、滚珠丝杠和无刷电动机等重要部件进行结构设计以及对输出特性进行分析推导。试制出电机作动器的功能样机,并对电气特性和被动响应特性进行测试分析,初步验证了该电机作动器的可行性和有效性,同时还阐述在有待进一步改进的设计缺陷,以及尚须进一步测试的主动控制响应和电磁蓄能特性等性能指标。
曹民刘为喻凡
关键词:主动悬架永磁直流无刷电机
外部车灯智能控制系统的设计及试验被引量:6
2008年
针对现有外部车灯手动和自动操控装置存在的诸多不足,研制了根据前景视距、近光照距、停车视距、制动和超车等多种信息进行综合控制的手动和自动互补式前照灯变光器.同时实现了手/自动互补式开关灯、急减速自动远光+后雾灯、大雨自动小+前雾灯、离车延时照明、转向弯道照明、断路故障提醒、灯光应急替补、自复位式组合开关等附加功能.该系统以某中级轿车作为试验对象,对控制算法、原理电路和功能结构进行了具体设计.经样机试制、装车调试和长期试用后,证明该系统具备可行性、有效性和耐久性.
曹民丁坤肖文秀
关键词:停车视距
共1页<1>
聚类工具0