张银波
- 作品数：12 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中国民航大学航空工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金天津市高等学校科技发展基金计划项目更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术电子电信机械工程更多>>
- 两类有脱层损伤层合圆柱壳的半解析法研究
- 2013年
- 为了研究层合壳脱层,本文首先建立了柱坐标系下Hamilton正则方程的8节点等参元列式;然后分别采用了"先分后合"模型和"弱粘接"模型对开口壳的脱层损伤进行了模拟;通过利用层间的力学关系建立了整个壳的求解方程;最后分别从粘接完好和脱层两类情况对开口壳进行研究,并计算脱层前缘裂纹扩展的能量释放率.数值实例的分析结果表明环向脱层受外载荷影响大于轴向脱层外载荷影响,脱层深度对两类脱层模型影响较大.
- 张银波但敏
- 关键词：HAMILTON正则方程圆柱壳脱层
- 2A12铝合金圆波纹夹芯板抗平头弹冲击特性的试验研究被引量：2
- 2021年
- 为研究铝合金圆波纹夹芯板对平头弹体的抗冲击性能,通过一级气炮系统开展弹体冲击铝合金圆波纹夹芯板以及等面密度单层均质板的试验。基于冲击试验数据,分析圆波纹夹芯板对弹体冲击的防护性能、失效模式和能量吸收情况,并与单层板进行对比,以获得两种靶板抗冲击性能的差异及原因。研究结果表明:弹体冲击圆波纹夹芯板的弹道极限速度低于单层板的弹道极限速度;圆波纹夹芯板的冲击位置对其抗冲击性能存在影响,圆波纹夹芯板节点与基座冲击相比,弹道极限速度有所提高;圆波纹夹芯板的正面板主要发生剪切冲塞破坏,而芯体发生剪切与压溃破坏,背面板主要发生拉伸撕裂破坏;单层板主要发生局部化的剪切冲塞;此外,靶板失效模式与耗能均受弹体冲击速度的影响。
- 邓云飞贾惠茹路明建张银波
- 关键词：失效模式
- 时频分析在轴承故障诊断中的应用研究被引量：7
- 2009年
- 在齿轮与滚动轴承的故障诊断中,由于振动信号的不平稳性,时频分析得到越来越广泛的重视。时频分析着重于研究信号能量在某一特定时间和频率处的分布。研究了一种新的时频分布,利用时频分布的新核来分析滚动轴承故障。通过对比证明,新核的能量集中度优于WVD。
- 皮骏王辉张银波林家泉
- 关键词：时频分析WVD
- 基于坐标法的涡喷发动机特性计算
- 2014年
- 压气机特性数据是通过大量实验而获取的,结合发动机调节规律对压气机特性数据进行计算,可获得整台发动机的特性,从而缩短发动机研制周期。该文根据某研制中的压气机特性数据,使用坐标数值方法对航空发动机特性进行了计算研究,且基于VB语言开发了相关的程序,实现了高压压气机和低压压气机共同工作线的计算、绘制以及发动机的特性的计算。
- 张银波王斐然
- 关键词：数值仿真坐标法
- 平头弹撞击角度对2A12-T4铝合金板失效特性影响的数值模拟被引量：1
- 2018年
- 利用有限元软件ABAQUS建立模拟模型,开展38Cr Si钢弹体撞击2A12-T4铝合金板数值模拟研究,分析撞击过程中弹体撞击角度对弹道姿态及靶体失效特性的影响。基于数值仿真和实验结果,分析靶体的失效特性,确立不同撞击条件下靶体主要失效模式的转变规律,以及由此对靶体抗撞击性能的影响。研究结果表明:弹体的弹道极限速度随其撞击角度的增大先减小后增大,弹道极限速度在撞击角度约为15°时达到最小值;弹体撞击角度对靶体失效模式存在很大影响,随着弹体撞击角度的增大,靶体主要失效模式由剪切破坏逐渐过渡到撕裂破坏,靶体的撕裂程度不断加剧;弹体初始撞击角度和速度对其在撞击过程中的弹道姿态存在影响,在弹道极限速度附近表现尤为显著。
- 胡静邓云飞崔亚男张银波
- 关键词：失效模式
- 基于Pulse系统的飞机噪声测试与评估
- 2015年
- 飞机噪声测试与评估在民航领域是一个重要的研究课题。基于高精度的信号采集设备和传感器来进行试验测试一直是进行飞机噪声分析的有效方法,基于Pulse测试系统以及CCAR36部,以实际工程问题为例,开发了一套用于飞机噪声适航取证的测量系统和评估软件,对于发展国家大飞机工程,进行飞机噪声适航取证具有重要的现实意义。
- 张银波
- 关键词：PULSE飞机噪声适航
- 碎片对铝合金薄板抗侵彻性能影响数值仿真研究
- 2018年
- 弹体在撞击多层板的过程中会产生离散碎片,离散碎片可能对靶板的抗撞击性能产生影响.通过改变弹体与碎片之间的相对撞击位置,揭示撞击过程中碎片与弹体接触方式对靶板抗撞击特性的影响规律及机理.利用ABAQUS有限元软件,采用合适材料参数及准则,建立平头弹及碎片撞击2A12-T4铝合金靶板的数值仿真模型,弹体与碎片采用四种不同面积接触方式.基于弹体高速撞击铝合金单层板实验结果,验证数值仿真模型及参数的有效性.通过数值仿真计算结果,建立了弹体撞击靶体速度曲线,获取了不同初始撞击条件下靶板的弹道极限速度,分析了弹体对靶体的撞击物理过程及失效机制.基于数值仿真计算结果可以发现,靶体对碎片抗侵彻性能受弹体速度以及弹体与碎片之间的相互位置等因素共同作用,靶体的弹道极限速度随弹体与碎片接触面积的增加先增加后减小.对于靶体的抗撞击性能,弹体与碎片之间接触面积存在一个最佳值,接触面积太大或者太小都会减小靶板的损伤面积,从而减少撞击过程中靶板吸收的能量.
- 胡静祝家奇张银波李剑峰邓云飞
- 关键词：弹体数值模拟
- 航空发动机原理与构造教学实践与探索被引量：5
- 2013年
- 航空发动机原理与构造是飞行器制造专业的专业基础课之一,是该专业毕业生从事民航机务维修专业工作的重要基础,也是部分学生继续深造的理论基础。然而,从教学实际效果来看,课程一直存在着内容量大、学生难学的双重困难,教学效果不太理想。文章结合多年的航空发动机原理与构造教学研究与实践,根据教学中所反映出的问题,提出了一定的措施。
- 张银波
- 关键词：机务维修教学改革
- 刚性弹与破片相互作用位置对金属靶穿甲模式的影响
- 2018年
- 用ABAQUS有限元软件建立平头弹撞击2A12-T4铝合金靶板模型,通过改变弹体、破片和靶板三者间的接触形式,研究破片位置对靶体撞击失效特性的影响规律和机理;基于弹体撞击靶体试验数据,验证数值仿真结果的有效性;通过数值仿真计算,获取不同初始撞击条件下的弹体速度,揭示弹道极限速度的变化规律;分析弹体撞击靶体的物理过程,以及靶体变形失效机制。结果表明:靶体的抗撞击性能及失效模式受破片位置与弹体速度二者的共同影响,随弹体与破片接触面积的增加,靶体的弹道极限速度先增加后减小再增加。此外,弹体与破片之间存在一个最佳重叠面积,使靶体的抗撞击性能最高。
- 张银波祝家奇王陆军邓云飞
- 关键词：弹体数值模拟破片
- 卵形弹体冲击铝合金泡沫夹芯板失效特性研究
- 2021年
- 利用一级气炮系统发射卵形弹冲击无黏合铝合金-泡沫-铝合金夹芯板,获取靶板的弹道性能及挠度。对比分析两种工况下靶体的弹道极限速度和失效模式,揭示聚甲基丙烯酸亚胺(PMI)泡沫芯体对夹芯板失效机理的影响规律。结果表明:卵形弹冲击泡沫夹芯板弹道极限高于双层铝合金板,泡沫芯体对双层铝合金板抗冲击性能的影响随弹体冲击速度增加而减小。泡沫芯体在夹芯板中减缓两层金属板间相互作用力,使前金属板的变形挠度小于后金属板。
- 胡静张伟岐张银波祝家奇邓云飞
- 关键词：弹体夹芯板
