林家泉
- 作品数：52 被引量：126H指数：6
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- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 一种小型直流电机控制系统硬件设计方案被引量：15
- 2014年
- 设计了直流电机转速闭环控制系统的硬件电路,通过STC12C5A单片机输出PWM信号,驱动L298N功率变换模块,实现对电机电枢电压的控制。设计了系统电源电路,单片机系统显示及键盘接口电路,系统驱动电路,速度检测电路,进行了直流电机的驱动实验。实验结果表明,所设计的直流电机转速闭环硬件系统具有良好的控制性能,有一定工程应用价值。
- 林家泉程绪宇周贤民穆欣
- 关键词：直流电机硬件设计PWM
- 基于网络的机场桥载设备能源管理系统设计被引量：4
- 2014年
- 针对目前国内机场在推广"桥载设备替代飞机APU"节能生产方式的进程中出现的桥载设备管控问题,设计了自动化管理系统,实现了对桥载设备能源、安全、使用效果的精细化管理,而且为追踪和反馈节能减排措施提供有价值的参考指标,反映了桥载设备替代APU在机场的执行情况和力度。经国内多家机场的使用验证,本系统实现了既定功能目标,对推广桥载设备起到了积极的作用,提高机场设施运行效率。
- 陈维兴林家泉张积洪
- 关键词：管控一体化嵌入式系统工业网络
- 异步电机直接转矩控制系统的设计
- 该文提出了异步电机的直接转矩控制方法,其基本思想是由定子磁通给定值,电磁转矩给定值与由状态观测器估算出的定子磁通,电磁转矩给定值进行比较,差值作为控制算法输入量.控制算法以维持定子磁通为恒定和电磁转矩跟随给定值为条件,决...
- 林家泉
- 关键词：异步电机转矩控制
- 文献传递
- 一种飞机半实物仿真装置
- 本发明涉及一种飞机半实物仿真装置。本发明属于仿真技术领域，包括飞行训练器、舵面控制机构、飞行视景系统、大气数据测试装置、三自由度电动转台和惯性导航系统，由网络连成整体；飞行训练器有服务器、中央操控台、侧杆和显示机构；舵面...
- 罗云林王力杨大鹏王坤林家泉韩蕾郭晓静白玲徐文君徐越
- 助航灯光系统电力载波通信特性仿真研究被引量：5
- 2012年
- 为了实现助航灯光系统电力载波通信可靠性传输,对灯光系统载波通信特性进行了仿真研究。研究的关键是建立接近实际电力载波系统的模型。针对信号实际传输过程中噪声干扰问题,首先设计了能滤除工频干扰信号的耦合电路;然后在此基础上,根据传输线理论和电力线路中实际的电气参数,建立灯光系统电力载波的仿真模型;最后对模型进行仿真。在去除噪声干扰的基础上,仿真结果表明灯光系统载波通信受容抗的影响最大,阻抗和感抗的改变对载波通信影响不大。
- 王修岩王锦林林家泉李宗帅
- 关键词：载波通信耦合电路
- 飞机客舱内人体热舒适性环境优化控制被引量：3
- 2016年
- 研究飞机客舱内人体热舒适性,需对桥载空调的控制进行优化。在热舒适性分析中,应建立合理的人体模型,并针对以往定表面温度法和定热流法的缺陷问题,建立了具有温度调节能力的简化人体模型,采用PMV(预测平均投票数)作为热舒适性的评价指标,运用CFD软件对客舱内三维流场和温度场建立了数值仿真模型。按照ASHRAE标准的规定的高度在头部等部位建立数据采样点,计算得到了身体不同部位附近PMV随送风速度变化的情况。仿真结果表明,当送风温度不变,送风速度在一定值之间时人体热感觉舒适,仿真结果为桥载空调优化控制提供了相关参考。
- 林家泉刘永辉陈维兴李宗帅
- 关键词：客舱三维流场热舒适
- 一种新型线电压直接脉宽调制方法被引量：1
- 2006年
- 本文在研究2电平逆变器模型及其经典脉宽调制(PWM)方法基础上,提出一种新型的线电压直接脉宽调制(DPWM)方法。这种方法与传统的以相电压为参考波的脉宽调制方法不同,它以三路线电压作为参考波形,直接确定逆变器开关管在每个斩波周期内的导通时间。该方法原理清晰易于实现,可以使逆变器的直流电压利用率达到最高,仿真和实验取得了满意的控制效果。
- 林家泉王旭臧义张军刘宗富
- 关键词：异步电机两电平逆变器线电压旋转磁场
- 机场桥载设备监控网络节点能耗优化设计被引量：3
- 2014年
- 针对在现场测试中,机场桥载设备运行安全监控系统存在节点电池消耗过快及数据错误或丢失等问题,根据信道RSSI和电池间的关系特性,并结合系统工作环境,对节点硬件进行优化设计。同时,基于网络超帧和GTS管理机制,提出了按数据分类管理的节点RF增益和休眠优化方法。对优化后的节点进行信号测试和OPNET仿真。结果表明,该方法能有效降低节点能耗,且对其他系统性能没有产生负面影响。
- 陈维兴林家泉孙毅刚
- 关键词：GTS低能耗RSSIOPNET
- 一种应用于桥载设备监控网络CSMA/CA机制算法
- 2015年
- 在机场桥载设备在线监测管理网络的现场应用测试中,针对网络突发事件中高优先级节点传输延时长,节点能耗利用率低的问题,采用基于优先级调度策略思想的网络节点能量优化机制,对网络MAC层协议中的CSMA/CA算法参数做出调整,达到数据快速传输的目的,利用NS2软件进行网络仿真,结果表明该方法提高了高优先级节点的信道访问率,均衡了网络能耗并延长了网络生命周期。
- 林家泉郭慧芬程绪宇
- 关键词：MACCSMA/CA能耗
- 基于物联网的机场桥载设备监控网络优化设计被引量：4
- 2015年
- 针对民航桥载设备监控管理系统BLEMAS在机场停机坪现场测试中暴露的网络延迟问题,对该系统物联网架构中MAC层的碰撞退避算法进行优化。采用改进截断二指数退避算法ITBEB,根据网络环境的多方面因素,对CSMA/CA的退避指数BE进行动态调节,使网络节点合理设置随机退避时间,减少退避饱和,充分利用空闲信道,达到数据快速传输的目的。利用OPNET软件对BLEMAS建模仿真,仿真结果表明,相比系统原有MAC层退避方法 BEB,ITBEB算法在网络时延和吞吐量等网络性能上均具有优越性。
- 陈维兴林家泉钱杰孙毅刚
- 关键词：民航设备物联网网络时延MAC层
