张春雷
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 盾构隧道下穿铁路影响分析被引量：2
- 2009年
- 盾构隧道下穿既有铁路时,路基土体用高压旋喷桩加固后,能够减少隧道结构与其周围土体之间的刚度差异,均匀土层应力分布,增加土体抗力,并可有效地控制盾构穿越时所引起的地面变形。结合工程实例,对盾构隧道下穿既有铁路地基加固的设计方案进行阐述,并提出相关工程措施,以确保盾构施工过程中铁路列车行车安全。
- 庞山付迎春张春雷
- 关键词：盾构下穿铁路地基加固
- 衬砌背后空洞对隧道抗震性能影响分析被引量：17
- 2015年
- 目前关于隧道震害问题的研究主要集中于隧道洞门和洞口段,实际上仍有不少洞身衬砌在地震中产生严重震害,其中一个重要原因便是衬砌背后存在空洞或者回填不密实。通过大型有限元软件ABAQUS,采用无限元边界解决地震波的反射震荡问题,研究衬砌背后空洞对隧道的地震动力响应的影响。通过分析得到:密实状态下,即使在较大地震动力作用下,衬砌结构仍处于良好的受压状态;一旦衬砌背后存在空洞,地震作用下脱空区衬砌产生很大拉应力,可能导致衬砌开裂坍塌;同时,空洞处周边围岩产生塑性区,易引起岩体松弛掉落冲击衬砌。
- 聂子云张春雷李凤翔
- 关键词：隧道衬砌背后空洞地震主拉应力塑性区
