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张春雷

作品数:6 被引量:23H指数:2
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇公路
  • 2篇水系统
  • 2篇排水
  • 2篇排水系统
  • 2篇环形交叉口
  • 2篇交叉口
  • 2篇高速公路
  • 1篇道路工程
  • 1篇低路堤
  • 1篇选线
  • 1篇排水能力
  • 1篇平原区
  • 1篇平原区高速公...
  • 1篇路堤
  • 1篇路工
  • 1篇环路
  • 1篇公路选线
  • 1篇高架
  • 1篇高架桥
  • 1篇城市交通

机构

  • 6篇中铁第一勘察...
  • 1篇长安大学
  • 1篇上海市政工程...

作者

  • 6篇张春雷
  • 1篇张洪亮
  • 1篇郝华玺
  • 1篇王秉纲

传媒

  • 1篇城市住宅
  • 1篇施工技术
  • 1篇中外公路
  • 1篇四川建筑
  • 1篇科技交流
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2010
  • 2篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
浅谈公路选线
2009年
通过公路选线过程中的平面线形设计、纵向设计及平纵综合设计与汽车行驶特性的关系,以及公路选线与自然、地理、社会、经济等因素的联系,指出了在公路选线过程中所存在的问题,以及今后设计、研究过程中应进一步发展的技术方向.希望为今后的设计、研究提供借鉴.
张春雷
关键词:公路选线
兰州市北环路(二环)西段工程总体方案研究
2014年
通过对兰州市北环路(二环)西段工程(施家湾~培黎广场)总体方案控制因素的分析,提出局部高架桥和全线高架桥两个方案,从功能、技术、经济、环境影响等方面进行研究,最终确定局部高架方案为本工程最佳方案。
张春雷
关键词:高架桥城市交通
平原区高速公路排水系统浅谈被引量:1
2009年
文章通过对目前平原地区路表排水设施的调查分析,并结合水文、水力方面的知识,初步论证了平原区高速公路目前在排水设计过程中存在的不合理方面,并提出了一些有价值的建议,对今后平原地区高速公路的排水设计能提供必要的帮助。
张春雷
关键词:高速公路排水排水能力
欧洲环形交叉口几何设计研究被引量:1
2014年
环形交叉因其在安全、环保、美观方面较传统停车控制、信号控制平交口有较为突出的优势,在欧美被更多的工程师采用。通过介绍欧洲环形交叉口发展过程,分析环形交叉口中心岛、环形岛、分流岛及进出口等各组成部分几何特性,最终得出环形交叉口各组成部分尺寸确定方法,并与中国环岛设计方法进行了对比,对中国环形交叉设计理念的改进及相关企业进一步开拓海外市场具有一定的指导意义。
张春雷
关键词:环形交叉口
平原区低路堤高速公路排水系统研究被引量:17
2010年
研究了下挖通道处的排水系统和小于淤积坡度路段路表排水系统。对于下挖通道排水系统,提出了渗井、防雨棚、蒸发池和泵站4种排水方案,并对这4种方案进行了对比和评价。在路肩以及中央分隔带的路缘带设置的纵向集水沟与路基边坡上的急流槽等组成了小于淤积坡度路段路表排水系统。结果表明:防雨棚适用范围广,蒸发池仅适用于干旱和半干旱地区,泵站可应用于立交或比较重要的通道;小于淤积坡度路段路表排水系统不会发生失稳破坏,经济效益好,不易淤积。
张洪亮王秉纲张春雷郝华玺
关键词:道路工程高速公路低路堤排水系统
欧洲环形交叉口几何设计被引量:4
2015年
环形交叉因其在安全、环保、美观方面较传统停车控制、信号控制平交口有更为突出的优势,而被更多的欧美工程师所采用。该文通过介绍欧洲环形交叉口发展过程,分析环形交叉口中心岛、环形岛、分流岛及进出口等各组成部分的几何特性,最终得出环形交叉口各组成部分尺寸的确定方法,并与中国环形交叉设计进行了对比。对中国环形交叉设计理念的改进及相关企业进一步开拓海外市场具有一定的指导意义。
张春雷
关键词:环形交叉口
共1页<1>
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