张彦燊
- 作品数：2 被引量：8H指数：1
- 供职机构：哈尔滨理工大学材料科学与工程学院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 先进高强度钢板汽车梁形件冲压回弹规律与控制研究
- 梁形件是汽车结构件的主要组成部分,在车身覆盖件中也占有很大比例。汽车梁形件的冲压成形在塑性成形的同时必然伴有弹性变形,外力卸载后弹性变形部分的回复即造成回弹,成形后经过修边的零件因形状改变使内应力重新分布也会引起回弹。回...
- 张彦燊
- 关键词：数值模拟高强度钢板控制方法
- 文献传递
- 汽车复杂梁形件冲压成形及回弹数值模拟被引量：8
- 2015年
- 回弹问题是影响高强钢板进一步应用的原因之一,为了降低回弹影响,通常可以通过设置合理的工艺参数的方法减小回弹.以材料为高强钢的复杂型面汽车后边梁为例,对成形过程进行数值模拟分析,采用设置等效拉延筋及改变压边力大小的方法优化零件的成形结果,并最终确定后边梁成形时的等效拉延筋位置分布、拉延筋阻力和压边力的大小.利用计算出偏移最大的节点之间距离的方法对后边梁的回弹量进行测量.采用局部增大拉延筋阻力以及减小压边力的方法,对后边梁成形后所产生的卸载回弹及修边回弹进行控制,等效拉延筋阻力与压边力进行合理配比使回弹减小到较小的范围.最后将模拟所得到的结果与实验结果对比,即零件回弹较小,成形精度较高,进而得出该回弹控制方法可用于指导实际生产的结论.
- 刘晓晶刘博陈晓晓潘强荣张彦燊
- 关键词：板料成形数值模拟回弹拉延筋
