尹锦明
- 作品数：34 被引量：80H指数：6
- 供职机构：南京理工大学泰州科技学院更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学矿业工程更多>>
- 掺水泥大孔隙透水性再生沥青混合料及制备和测定方法
- 本发明属于沥青材料技术领域，公开了一种掺水泥大孔隙透水性再生沥青混合料及制备和测定方法，回收沥青混合料最佳配合比在20％的时候达到最优，此时再生沥青混合料的高温性能达到最优；随着级配的粗化，同种透水沥青混合料的高温性能增...
- 董晓进陈靖尹锦明王卫
- 文献传递
- 基于CDIO教育理念的基础工程教学改革实践被引量：7
- 2013年
- CDIO教育理念是近年来引入我国的,并广受关注。在CDIO教育理念的指导下,结合土木工程专业学科基础课——基础工程,进行了教学改革实践,取得了较好教学效果。本文主要介绍了教学改革实践过程中的措施与方法。
- 尹锦明李十泉杜建文
- 关键词：CDIO教育理念教学改革基础工程
- 连拱式基坑支护结构综述
- 2009年
- 连拱结构在基坑支护工程中出现时间不长,特别是水泥土连拱结构能做到防渗挡土有机统一,实践证明效果良好,并且具有很强的成本优势。由于其理论发展还不充分,没有公认的设计计算方法,限制了其在基坑工程中的应用。本文在总结实际工程的基础上,对连拱式支护结构进行分类,并阐述目前的研究现状,为后续研究做铺垫。
- 尹锦明王宏军
- 关键词：基坑支护水泥搅拌桩
- 基于塑性区分布的连拱式支护结构研究
- 2015年
- 为掌握连拱式基坑支护结构的几何设计参数对支护效果的影响,采用数值分析的方法,建立多跨三维基坑模型,并以坑后土体塑性区的分布为研究指标。结果表明,单拱跨度增加,坑后塑性区范围显著增加,受其影响较显著;拱壁厚度增加,坑后塑性区减小,受其影响较小;结构矢跨比的增加,坑后塑性区的扩展深度逐渐减小,水平扩展长度增加;基坑深度的增加,坑后塑性区范围逐渐变大,并且嵌固深度比不变,塑性区扩展角基本不变;嵌固深度比增加,坑后塑性区的扩展范围减小;拱脚直径增加,坑后塑性区范围明显减小。
- 尹锦明董晓进姜毅
- 关键词：基坑支护连拱塑性区
- 装配式水泥混凝土路面板块吊装应力分析被引量：12
- 2015年
- 装配式水泥混凝土路面可解决水泥混凝土路面的快速维修难题。吊装是预制拼装的必经过程,为掌握预制路面板的吊装应力特性,采用了数值分析方法,分析了不同吊点对不同尺寸板块中拉应力的影响。
- 尹锦明姜毅韩光义
- 关键词：水泥混凝土路面
- 一种调节结构及土木专业建材转运装置
- 本实用新型涉及建材转运装置技术领域，具体为一种调节结构及土木专业建材转运装置，包括：高度调节板，所述高度调节板活动插接在调节板收纳槽中，调节板收纳槽开设在车斗的顶端表面上，高度调节板的底端固定底板，底板的底端固定有吊环和...
- 袁继峰董晓进王卫姜毅尹锦明
- 中小城市路内停车管理与实践--以泰州市海陵区为例
- 2021年
- 路内停车是一种常见的停车方式,因高效的土地利用和停车方便著称.由于投资少,见效快,路内停车泊位建设已成为中小城市解决城市停车问题的重要手段.但是,由于只注重建设,缺乏有效的停车管理,在中小城市中路内停车泊位存在过分占用道路资源、降低道路通行能力、影响道路通行安全和周转使用效率低等问题.以泰州市海陵区的路内停车管理实践为例,在制度建设、规划控制、智能管理、行政执法、差异收费和退出机制6个方面提出适用于中小城市的路内停车管理策略,期望可为同类城市提供借鉴与参考.
- 姜毅荣静尹锦明
- 关键词：路内停车停车管理
- 基于层次分析法可拓学的小城市公交服务评价被引量：5
- 2015年
- 从基础设施服务和企业运营服务两方面,构建适合于小城市公共交通服务评价的指标体系,运用层次分析法确定指标的权重系数.根据可拓学理论构造经典域、节域和关联函数,建立小城市公共交通服务的层次分析法-可拓学的综合评价模型,并以江苏省泰州市公交为例,验证模型的实用性.
- 姜毅尹锦明董晓进王卫
- 关键词：层次分析法可拓学小城市公共交通
- 地方本科高校土木工程专业培养方案改革初探——以南京理工大学泰州科技学院为例
- 2021年
- 培养应用型人才是地方本科高校主要定位,而培养方案是实现人才培养目标的重要支撑,随着社会、行业和高等教育的发展变化,人才培养方案也要不断更新。在土木工程专业人才培养方案修订过程中,按照毕业生调研、分析当前主要问题、提出解决方案的流程,并融入工程教育认证的理念和“3+1”的培养模式,完善了人才培养目标、毕业要求、课程体系与支撑矩阵,为后续课程标准修订、培养目标达成度评价和持续改进奠定了基础。
- 尹锦明董晓进孟玮姜毅
- 关键词：应用型人才土木工程专业课程体系
- 等截面混凝土简支箱形梁剪力滞效应分析被引量：2
- 2008年
- 采用变分法和有限元法分析在自重作用下简支箱形梁的剪力滞效应,同时采用三维实体单元分析,得到剪力滞效应在上下翼板厚度方向的分布规律。通过理论解与数值解的对比可知,采用有限元软件和变分法分析箱形梁剪力滞效应都是可行的。分析得到的规律既可作为箱形梁剪力滞理论分析的验证,也可作为相似箱形梁设计的参考。
- 尹锦明东兆星过曾明
- 关键词：箱形梁剪力滞变分法有限元法
