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宋广辉

作品数：3 被引量：5H指数：2
供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇轴式
  • 3篇机械变速器
  • 3篇变速
  • 3篇变速器
  • 2篇遗传算法
  • 2篇优化设计
  • 2篇复合形法
  • 2篇标准遗传算法
  • 1篇动力性
  • 1篇数学模型
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车传动
  • 1篇汽车传动系
  • 1篇汽车动力
  • 1篇汽车动力性
  • 1篇混合遗传算法
  • 1篇改进遗传算法
  • 1篇乘用车
  • 1篇传动
  • 1篇传动系

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇宋广辉
  • 2篇阮米庆

传媒

  • 1篇机械工程师
  • 1篇轻型汽车技术

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于改进遗传算法的两轴式机械变速器的优化设计
2007年
针对标准遗传算法局部搜索能力弱的特点,将其与复合形法结合,提高其局部搜索能力。并利用此方法对建立的变速器变速传动机构进行优化设计,结果表明此方法可靠实用。
宋广辉阮米庆
关键词：标准遗传算法复合形法变速器优化设计
基于混合遗传算法的两轴式机械变速器的优化设计被引量：3
2008年
针对标准遗传算法局部搜索能力弱的特点,将其与复合形法结合,提高其局部搜索能力,并利用此方法对建立的变速器变速传动机构进行了可靠性优化设计,结果表明此方法可靠实用。
宋广辉阮米庆
关键词：标准遗传算法复合形法变速器优化设计
乘用车两轴式机械变速器的可靠性优化设计
变速器是汽车传动系中一个比较关键的部件，它设计的好坏直接影响到汽车的使用性能。随着汽车工业的高速发展和汽车现代设计方法的开发和应用，人们对汽车变速器的设计要求越来越高。其中，减小变速器体积，提高变速器可靠性以及改善其与发...
宋广辉
关键词：机械变速器汽车传动系汽车动力性数学模型
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