您的位置: 专家智库 > >

周海滨

作品数:9 被引量:28H指数:3
供职机构:中国科学技术大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理理学环境科学与工程文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 5篇服务补救
  • 2篇综合评价
  • 2篇民航
  • 2篇模糊综合评价...
  • 2篇航班
  • 2篇航班延误
  • 2篇服务补救悖论
  • 1篇择业
  • 1篇择业观
  • 1篇少数民族地区
  • 1篇市场发育
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客服务
  • 1篇民航客运
  • 1篇民航业
  • 1篇民族
  • 1篇民族地区
  • 1篇就业
  • 1篇就业市场
  • 1篇就业障碍

机构

  • 6篇中国科学技术...
  • 3篇西南科技大学

作者

  • 8篇周海滨
  • 4篇张圣亮
  • 1篇王燕

传媒

  • 1篇交通企业管理
  • 1篇技术经济与管...
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇高教研究(西...
  • 1篇中国石油大学...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2004
9 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
服务补救悖论及其应用价值探讨被引量:3
2008年
服务补救悖论是否有效,是否能够被实际运用一直是服务营销的一个争论内容。只有在清晰的界定其内涵,分析和评价了服务补救悖论的有效性和道德性以后,才能指明实施服务补救悖论的条件、程序和注意事项,从而澄清在此问题上的理论分歧和企业面临的实际困惑,有助于服务类企业更好地实施服务补救悖论以提升顾客满意度。
张圣亮周海滨
关键词:服务补救服务补救悖论
高校毕业生就业障碍及对策建议被引量:1
2004年
王燕周海滨
关键词:就业障碍就业指导工作市场发育择业观
我国民航客运服务补救博弈分析被引量:1
2008年
本文运用博弈论工具分析了我国民航客运参与三方——民航总局、航空公司、旅客之间的博弈关系,进而提出了参与三方在建立和完善我国航空客运服务补救机制过程中的角色及其应当发挥的作用,能够为民航客运行业建立服务补救机制提供借鉴。
张圣亮周海滨
关键词:民航客运服务补救博弈分析
基于计划行为理论的环境治理研究——以川西少数民族地区为例
当前国内外关于环境治理的研究基本可以分为两大类:第一类是政府主观决策,研究如何自上而下的制定有效的环境政策,其研究的主要方式和内容偏向于宏观;另一类则是从个人的环境行为出发,研究各类环境行为产生的原因,进而制定环境治理的...
周海滨
关键词:环境治理计划行为理论少数民族地区可持续发展
基于服务公平性的航空客票超售旅客服务补救策略研究被引量:1
2010年
服务性企业为顾客提供公平的服务,才能赢得顾客的信任感和忠诚感。随着我国民航业的快速发展,有一项国际惯例——客票超售——导致众多旅客与航空公司之间对簿公堂。对旅客而言,在这种纠纷中损失的不仅是时间、精力,甚至还有一些机会成本(如失去参加某活动或处理某事务的机会);对航空公司而言,损失的是品牌形象和顾客忠诚。
周海滨
关键词:服务公平性旅客服务超售客票顾客忠诚
我国民航业航班延误服务补救策略研究
航班延误在运输服务领域已经成为政府、企业和旅客越来越关心的问题。航班延误不但造成运输服务资源的浪费,影响旅客出行计划,严重损害运输服务质量和运输企业的利益,而且由于航班延误信息缺乏公开和共享,没有应急处理和适时疏导的方案...
周海滨
关键词:民航业航班延误服务补救策略模糊综合评价法
文献传递
服务补救悖论及其应用价值探讨被引量:6
2009年
服务补救悖论是否有效、是否能够被实际运用一直是服务营销的一个争论内容。只有在清晰地界定其内涵,分析和评价了服务补救悖论的有效性和道德性以后,才能指明实施服务补救悖论的条件、程序和注意事项,从而澄清在此问题上的理论分歧和企业面临的实际困惑,有助于服务类企业更好地实施服务补救悖论以提升顾客满意度。
张圣亮周海滨
关键词:服务补救服务补救悖论
基于模糊综合评价法的航班延误服务补救质量评价研究被引量:10
2010年
以民航业为例,通过建立评价指标,运用模糊综合评价法对如何评价服务补救质量进行了量化,并具体指出了各个指标对于航班延误服务补救质量的重要性程度,可以有效地指导航空公司提升航班延误后的服务补救质量,并为企业测评其服务补救质量提供借鉴和参考。
周海滨张圣亮
关键词:航班延误服务补救
共1页<1>
聚类工具0