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向立宏

作品数:37 被引量:319H指数:12
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37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
油气运移过程中断层启闭性的量化表征参数评价被引量:29
2013年
在油气勘探决策中,判断断层在油气运移和聚集过程中表现出的开启或封闭性特征十分重要,但一般很难从众多影响断层启闭性的地质因素中筛选和确定有效的最佳参数。以东营凹陷南坡东段王家岗油田为研究区,根据断层两盘储层内是否发现油气及油气藏的成因关系,判识断层在油气运移过程中的启闭性。基于断层带的内部结构特征和流体行为,提出利用断层连通概率评价断层带整体在活动期间作为油气运移通道的可能性。通过典型断层油藏精细解剖,按照一定密度在断层面上逐点进行启闭性判识和统计分析,建立了断层连通概率与各种量化参数之间的统计关系,利用相关系数评价了这些地质参数表征断层启闭性的有效性。研究认为,前人提出的各种启闭性量化参数与断层连通性的关系趋势与定性认识相一致,但反映单一地质因素的参数难以确定断层在运移过程是否作为运移通道,而包含两个或数个地质因素的综合参数,如泥岩涂抹因子(SGR)、断层面正应力参数的效果明显改善;断层开启系数(FOI)与断层启闭性的关系最密切,是表征断层启闭性的有效参数。
张立宽罗晓容宋国奇郝雪峰邱桂强宋成鹏雷裕红向立宏刘克奇解玉宝
关键词:油气运移
车镇凹陷车西洼陷油气倒灌运移成藏特征及机理被引量:4
2013年
针对车镇凹陷车西洼陷是否存在油气倒灌运移成藏这一问题,从基本地质特征分析入手,对油源对比、有效烃源岩展布特征、烃源岩与储层对接关系进行了研究。结果表明,沙三段烃源岩是车西洼陷的有效烃源岩,沙四段上亚段油藏为"上生下储"型,沙三段4700m以下有效烃源岩存在油气倒灌成藏现象。源储对接关系分析表明,曹家庄断阶带以北洼陷区沙四段上亚段油藏中的原油来自上部沙三段烃源岩。油气成藏要素剖析结果表明,沙三段与沙四段上亚段"厚泥下砂"的岩性匹配关系、沙三段烃源岩超压、烃源岩与储层之间的压差以及隐蔽输导体系是油气倒灌运移成藏的主控因素;油气倒灌运移距离与烃源岩剩余压力具有正相关关系,烃源岩之下储层的物性条件对其含油性具有控制作用。
王学军向立宏郝雪峰王中蛟李晓燕银燕
关键词:成藏机理车西洼陷
牛庄洼陷南斜坡沙河街组原油成因类型的多参数聚类分析被引量:3
2013年
通过牛庄洼陷源岩抽提物异戊二烯烃、单体烃碳同位素和甾、萜烷化合物等多种地化参数的对比,优选出植烷、伽马蜡烷、升藿烷系列、甲藻甾烷和4-甲基甾烷等生标化合物构成源岩特征指纹参数,采用聚类分析方法对沙河街组原油成因类型进行了研究,结果表明该区原油可以划分为3类:Ⅰ类原油与沙三源岩聚为一类,具有低植烷丰度、低伽马蜡烷丰度、低C35升藿烷丰度、低甲藻甾烷丰度和低4-甲基αααC29甾烷丰度的"五低"特点,体现了来源于弱氧化、低盐度环境下形成的沙三下亚段源岩的地化特征;Ⅱ类原油与沙四源岩聚为一类,具有高植烷丰度、高伽马蜡烷丰度、高C35升藿烷丰度、高甲藻甾烷丰度和高4-甲基αααC29甾烷丰度的"五高"特点,体现了来源于强还原、高盐度环境下形成的沙四上亚段源岩地化特征;Ⅲ类原油和沙三、沙四源岩没有显著的聚类关系,也与孔店组原油和源岩地化特征不同,而其主要聚类参数的均值均处于沙三下亚段、沙四上亚段源岩的均值范围之间,推测可能为2套源岩生成原油的混合油。
宋成鹏罗晓容郝雪峰向立宏刘克奇张立宽雷裕红程明杨彬
关键词:烃源岩生物标志化合物原油类型东营凹陷渤海湾盆地
济阳坳陷古近系—新近系地层油气藏油气输导方式被引量:6
2010年
济阳坳陷构造活动频繁、岩相复杂,地层油气藏多处于盆缘,决定了油气输导方式多样。基于对济阳坳陷已探明的古近系—新近系地层油气藏油气输导过程的剖析,将古近系—新近系地层油气藏油气输导方式划分为3类4种,即断层—骨架砂体型、断层—骨架砂体—不整合型、断层—不整合型。其中,断层—骨架砂体型可进一步细分为断层—不整合面之上骨架砂体型和断层—不整合面之下骨架砂体型2种。不同的输导方式分别控制着相应的油气藏类型。在总结各种油气输导方式的基础上,建立了古近系—新近系地层油气藏油气输导综合模式。
盛秀杰赵乐强向立宏宁方兴
关键词:地层油气藏输导体系断层不整合
义和庄凸起东区前第三系顶部风化壳结构发育模式及对油气运聚的影响被引量:9
2008年
基于地质综合研究,系统分析了济阳坳陷义和庄凸起东部地区前第三系顶部风化壳结构特征,深入剖析了其形成主控因素,建立了该区风化壳结构发育模式,并探讨了风化壳结构对油气运聚的影响。研究认为,义和庄凸起东区前第三系顶部风化壳中,风化粘土层厚度薄,分布地区局限,物性差;半风化岩石全区发育,岩石类型多样,除部分半风化碳酸盐岩顶部存在一层致密"硬壳"外,物性多得到明显改善。风化壳结构形成受控于岩相、气候、时间、古地形、构造、后期保存程度等6大因素;多种因素相互耦合,决定了风化壳结构的空间发育;风化粘土层、半风化岩石顶部"硬壳"对油气起遮挡、封盖作用,顶部无"硬壳"的半风化岩石则可大大提高前第三系岩层的储集性能和不同层系之间的横向连通性。
赵乐强张金亮宋国奇隋风贵王学军向立宏卓勤功
关键词:前第三系发育模式油气运聚
济阳坳陷东营组沉积体系新认识被引量:13
2016年
东营组作为济阳坳陷断陷末期沉积的重要层系,对其沉积体系认识不清导致对其储层分布、油藏类型、成藏规律不明确,从而制约了东营组的勘探。综合钻井、测井、地震等资料,依据沉积学基本原理和方法,通过断陷末期盆地地质构造特征及岩相古地理多因素分析表明,济阳坳陷东营组沉积时期在单斜式构造背景控制下形成了东部跨凹陷的大型辫状河三角洲沉积,东三段沉积时期是辫状河三角洲主要发育期,东二段湖盆收缩、沉积范围缩小,西部以滨浅湖沉积为主,伴有小型的近源扇三角洲及近岸水下扇沉积,东部演化为以河流相为主。东一段沉积时期湖盆萎缩,广泛发育河流相及滨浅湖沉积。平面上充填样式表现为由南部的东营凹陷辫状河三角洲平原亚相、前缘亚相向北部沾化—滩海地区的前三角洲亚相过渡,前三角洲发育一定规模的滑塌浊积扇。东营组沉积模式的建立不仅完善了济阳坳陷新生代沉积演化序列,对东营组储层预测起到了重要指导作用,而且也为今后东营组成藏条件的研究奠定了基础。
向立宏赵铭海郝雪峰尚冰尹丽娟刘瑞娟
关键词:东营组辫状河三角洲
车西洼陷油气倒灌运移成藏条件研究被引量:4
2013年
车西洼陷位于渤海湾盆地南部,是济阳坳陷西北部次级构造单元。针对该区沙四上亚段油气倒灌运移成藏现象及成藏机理,从基本地质特征分析入手,结合油源对比、有效烃源岩展布特征、储盖配置关系、成藏动力、输导体系等几方面研究,认为沙三段烃源岩为本区有效烃源岩,源下沙四上亚段油藏为沙三段源岩生气的油气向下倒灌运移成藏。"源上厚泥封盖、源中超压下注、源下隐蔽输导优相成藏"是本区油气倒灌运移成藏的主要成藏条件。油气倒灌距离与源岩剩余压力具有一定的正相关关系,物性条件控制源下储层含油性。上述观点进一步完善了济阳坳陷油气成藏理论认识,对渤海湾盆地勘探实践具有现实的借鉴意义。
向立宏王学军郝雪峰李晓燕
关键词:成藏模式车西洼陷
定量评价同沉积鼻状构造活动性的等间距厚度法——以大王庄鼻状构造为例被引量:4
2005年
以车镇凹陷大王庄鼻状构造为例,提出了一种新的鼻状构造活动性统计方法--等间距厚度法,并提出鼻状构造活动指数的概念,实现了鼻状构造研究的定量化。研究表明,大王庄鼻状构造进入第三纪以来经历了多次构造运动,造成了鼻状构造不同时期活动强度不同,其中沙四段上亚段-沙三段中亚段沉积时期是其主要的活动期。大王庄鼻状构造不同时期活动性的差异制约着该区的构造格局,从而影响了油藏的形成和类型。
向立宏
关键词:鼻状构造活动性车镇凹陷沙四段油藏沙三段
济阳坳陷地层油气藏油气运移动力与方式探讨被引量:8
2006年
油气运移研究相对不足是目前制约济阳坳陷地层油气藏勘探的关键因素之一。本文依据油气成藏动力学理论,运用流体包裹体分析技术、油气运移物理模拟实验和地质统计学方法,对地层油气藏油气运聚动力与方式进行了探讨。研究认为,济阳坳陷地层油气藏油气运移动力早期以流体异常压力为主,后期逐渐过渡到以浮力为主;流体异常压力推动着含烃流体向外运移,浮力因输导层产状变化而具有一定的局限性;"高压临时仓储"的存在增加了远距离地层圈闭的成藏几率;盆缘流体异常压力值和地层水矿化度值突进方向与盆缘鼻状构造、坡折带展布方向一致,为油气运移的主要汇聚方向;流体异常压力的形成与发育特点决定了油气运移方式以幕式为主,也使济阳坳陷横向上发育多种地层油藏类型、纵向上发育多套含油层系。
卓勤功隋风贵银燕向立宏宋振修
关键词:地层油气藏
骨架砂体输导能力量化评价——以东营凹陷南斜坡东段为例被引量:19
2012年
骨架砂体是油气输导体系的主要要素之一,对其进行输导能力量化评价是目前重要的研究方向和勘探实践的需要。以东营凹陷南斜坡东段沙三段中亚段—沙二段骨架砂体为例,对骨架砂体输导要素与油气显示的关系进行统计分析,研究骨架砂体的厚度、顶面形态、产状、物性(毛管压力)等属性与输导能力之间的关系,开展输导机理研究及输导能力量化评价。结果表明,宏观意义上的骨架砂体产状、微观意义上的骨架砂体物性与油气显示的关系明显;骨架砂体的输导机理是骨架砂体产状与非均质性的耦合控制了油气的运移路径,并通过物理模拟实验进一步验证了该结论;初步建立了表征骨架砂体输导能力的量化计算方法,提出了骨架砂体输导能力指数,精细刻画了油气的优势运移路径,可对中国东部陆相断陷盆地油气勘探提供一定的参考。
宋国奇宁方兴郝雪峰向立宏黄蓉尚冰
关键词:输导能力产状物性
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