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卢德生

作品数：10 被引量：68H指数：4
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球农业科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇标准

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇地下水
  • 2篇基坑
  • 1篇地表水
  • 1篇涌水
  • 1篇涌水量
  • 1篇涌水量预测
  • 1篇粘土
  • 1篇深基础
  • 1篇数据库
  • 1篇数值解
  • 1篇水层
  • 1篇水利
  • 1篇水利规划
  • 1篇水资源
  • 1篇水资源管理
  • 1篇提速
  • 1篇填料
  • 1篇填料改良
  • 1篇铁路
  • 1篇土壤

机构

  • 10篇同济大学
  • 3篇上海铁道大学
  • 1篇上海理工大学
  • 1篇上海市计量测...
  • 1篇上海元宝能源...

作者

  • 10篇卢德生
  • 3篇王炳龙
  • 2篇周顺华
  • 2篇缪俊发
  • 2篇茹以群
  • 1篇方卫民
  • 1篇余绍锋
  • 1篇丁臻敏
  • 1篇张训彪

传媒

  • 3篇工程勘察
  • 2篇岩土工程技术
  • 1篇水利学报
  • 1篇铁道学报
  • 1篇上海铁道大学...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 2篇1998
  • 2篇1993
  • 2篇1992
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
非完全隔水基坑的降水计算被引量：4
1998年
本文用三维边界单元法对非完全隔水基坑的地下水的渗流域进行求解，运用内边界技术使计算简化并降低计算工作量。以此为依据设计降水方案，对降水过程作用预测。
卢德生茹以群缪俊发
关键词：降水基坑
非饱和土壤水运动研究被引量：1
1992年
本文用有限分析法求解土壤水的运动方程,能有效地克服用有限差分法和有限单元法求解时经常出现的数值弥散现象。此外还分析了数值法中用达西定律确定降雨入渗量的适用条件,并提出了计算降雨初期入渗量及蒸发过程中地下水位变幅的新方法。
卢德生
关键词：非饱和土壤水
黄金制品金含量无损测定方法.第1部分:电子探针微分析法
GB/T 17363的本部分规定了用电子探针波谱仪测定黄金制品中主元素含量的方法。本部分适用于测定成分比较均匀的黄金制品。也适用于测定厚度大于3μm的镀金或包金制品的表层金含量。本部分不适用于成分不均匀或有镀层的黄金制品...
张训彪卢德生邓保庆毛水和周剑雄丁臻敏刘悦庄世杰
关键词：金工艺品无损检测
文献传递
鸡笼山矿坑涌水量预测
1993年
本文分析了鸡笼山矿区的水文地质特征,用有限元法对不同开采中段水平的矿坑涌水量进行预测,并给出了估算矿坑突水流量公式。
卢德生
关键词：矿坑涌水量
基坑降水的非完整井流计算被引量：4
1998年
用三维边界单元法解决基坑施工中非完整井降水的渗流计算问题，为降水方案设计提供依据。
卢德生王炳龙
关键词：基坑降水基坑施工深基础
地下水现场弥散试验参数计算被引量：10
1999年
通过现场弥散试验测定浅层含水层的水动力弥散参数，用有限分析法模型模拟弥散试验场，为建立滨州市浅层地下水溶质运移模型提供依据。
卢德生缪俊发茹以群
关键词：弥散试验地下水含水层
城市水资源管理系统研究
卢德生
关键词：城市用水水资源管理数据库计算机管理水利规划
高速铁路路基填料改良离心试验研究被引量：16
1999年
对京沪高速铁路徐沪段有代表性的下蜀粘土路基填料改良进行了土工离心试验研究。提出了掺水泥、石灰和固化剂等３ 种改良方法。对改良后的路基稳定边坡坡率，尤其是堤身的破坏机理进行了分析。结果表明，经改良后的路基，如沉降量控制在一定范围内时，能保持良好状态，沉降量过大，将会使堤身出现开裂。
王炳龙方卫民周顺华余绍锋卢德生
关键词：高速铁路路基填料离心试验
四水转化关系研究被引量：3
1993年
本文建立了降雨、地表水、土壤水、地下水相互作用的耦合模型,并用数值解法对实际暴雨进行了模拟。
卢德生
关键词：暴雨数值解降雨地表水地下水
提速状态下路基动应力测试分析被引量：31
2000年
简要介绍了动态测试系统 ,对沪宁线车速 1 7～ 1 36 km/ h情况下客货车产生的路基动应力进行了测试分析 ,结果表明 ,随着列车速度的提高 ,路基动应力略有增加 。
王炳龙余绍锋周顺华方卫民卢德生
关键词：列车提速测试分析
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