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刘彬娜

作品数：22 被引量：8H指数：2
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 20篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 14篇液压
  • 10篇汽车
  • 6篇液压传动
  • 6篇液压传动系统
  • 6篇油罐
  • 6篇控制阀
  • 6篇混合动力
  • 6篇传动
  • 6篇传动系
  • 6篇传动系统
  • 4篇电池
  • 4篇动力汽车
  • 4篇液压控制
  • 4篇液压控制阀
  • 4篇液压马达
  • 4篇混合动力汽车
  • 4篇减速
  • 3篇电液
  • 3篇电液比例
  • 3篇定量马达

机构

  • 22篇吉林大学

作者

  • 22篇刘彬娜
  • 20篇李胜
  • 20篇曾小华
  • 16篇李相华
  • 15篇宋大凤
  • 11篇彭宇君
  • 11篇杨南南
  • 11篇白鸽
  • 11篇贺辉
  • 9篇彭君
  • 9篇李高志
  • 8篇巴特
  • 6篇王广义
  • 6篇朱志诚
  • 3篇冯涛
  • 2篇王俊
  • 2篇王庆年
  • 2篇张昶
  • 1篇王登峰
  • 1篇王金龙

传媒

  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 9篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2007
共 22 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
以传统差速器为耦合装置的液驱混合动力系统
本实用新型公开了以传统差速器为耦合装置的液驱混合动力系统，旨在克服现有技术中传动系统结构复杂，加工周期长，行星齿轮机构控制复杂，不易于工程实现的问题。其包括发动机、对称式差速器、液压泵、液压泵/马达与蓄能器。发动机通过主...
曾小华白鸽李胜贺辉刘彬娜宋大凤彭宇君巴特杨南南王俊
混合动力汽车车速估计方法
本发明公开了一种混合动力汽车车速估计方法，解决现有车速估计算法由于采用加速度传感器造成的应用上的局限性和ABS、ESP、TCS作用时，车轮滑转造成估算不准确的问题，该混合动力汽车车速估计方法包括以下步骤：步骤一、信号读取...
曾小华彭宇君李胜白鸽宋大凤刘彬娜杨南南贺辉巴特张昶
文献传递
燃料电池混合动力汽车多能源系统仿真分析与控制
由于燃料电池系统的动态相应慢,在启动、急加速和爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行使要求,这就需要增加一套能量存储系统来弥补这一不足。蓄电池和超级电容组合的辅助能量源可以把蓄电池的大能量密度和超级电容的高功率密度结...
刘彬娜
关键词：燃料电池混合动力汽车多能源动力总成质子交换膜燃料电池超级电容控制策略
文献传递
一种闭式液压传动系统
本发明公开了一种闭式液压传动系统，克服状态切换时高压油对马达壳体的冲击压力与液压马达不工作时回路中存在一定的压力对车辆行驶产生阻力的问题，其包括有动力输入机构、液压泵组件、液压控制阀组、第一液压马达、第二液压马达、非加压...
曾小华李相华宋大凤李高志李胜刘彬娜彭君朱志诚王广义陈顺潇
文献传递
混合动力汽车加速踏板信号处理方法
本发明公开了一种混合动力汽车加速踏板信号处理方法，旨在解决现有加速踏板信号处理方法不完善、不能满足混合动力汽车对加速踏板的准确性和可靠性的要求的问题，本方法包括以下步骤：一、加速踏板信号的前期处理，对两路加速踏板信号进行...
曾小华彭宇君李胜白鸽宋大凤刘彬娜杨南南贺辉巴特李相华
文献传递
影响车用质子交换膜燃料电池性能的诸因素分析及试验被引量：3
2007年
通过对质子交换膜燃料电池进行理论建模和试验,分析了反应气体压力、电堆温度和增湿温度对燃料电池输出电压的影响,在PEMFC允许的工作参数范围内,这3个因素增加均可使电池输出电压上升.同时通过燃料电池系统的性能试验验证了仿真结果的正确性.燃料电池的高负荷持续工作特性测试表明其符合作为车用动力源高负载长时间运转的要求.测定了不同气体压力下燃料电池的效率,分析了燃料电池的输出功率与其效率之间的变化关系,讨论了燃料电池作为车用动力源时的能量效率,为车用质子交换膜燃料电池的使用与控制以便发挥其最佳性能提供参考.
王金龙王登峰陈静刘彬娜黄文雪
关键词：质子交换膜燃料电池电压性能试验
一种液压辅助驱动与制动系统及其控制方法
本发明公开了一种液压辅助驱动与制动系统，解决现有商用载货汽车在坏路面上通过性差及在长时间行车制动时制动不稳定的问题，其包括发动机、离合器、变速箱、后驱动桥、两个前轮、加速踏板、制动踏板、车架、取力器、轴向斜盘式高压变量泵...
曾小华李相华李胜宋大风贺辉彭君刘彬娜白鸽杨南南彭宇君
文献传递
一种允许能量回收的液压传动系统
本发明公开了一种允许能量回收的液压传动系统,旨在克服现有技术存在目标车辆在驱动轮打滑时驱动能力和通过性能不足的问题，其包括有动力输入机构、液压泵组件、控制阀组、蓄能器、第一液压马达、第一液压马达的负载质量体、第二液压马达...
曾小华李相华宋大凤李高志李胜刘彬娜彭君朱志诚王广义陈顺潇
文献传递
一种闭式液压传动系统
本发明公开了一种闭式液压传动系统，克服状态切换时高压油对马达壳体的冲击压力与液压马达不工作时回路中存在一定的压力对车辆行驶产生阻力的问题，其包括有动力输入机构、液压泵组件、液压控制阀组、第一液压马达、第二液压马达、非加压...
曾小华李相华宋大凤李高志李胜刘彬娜彭君朱志诚王广义陈顺潇
文献传递
液压轮毂马达辅助驱动系统
本发明为解决传统后驱车辆在低附着系数路面及大坡度路面上无法满足动力性要求、现有轮毂马达液压驱动系统无法满足轮毂马达大流量要求的问题，提出了一种液压轮毂马达辅助驱动系统，包括液压泵组件、控制阀组、控制器、取力装置、取力装置...
曾小华蒋渊德李相华宋大凤李高志冯涛李胜刘彬娜
文献传递
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