冯克温
- 作品数：10 被引量：14H指数：2
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- 独立馈电的级联型高压变频器及其馈电方法
- 一种独立馈电的级联型高压变频器及其馈电方法，其变频器是含有移相变压器、级联型高压变频器和高压电动机；其特征是进一步增设有降压变压器、低压变频器、升压变压器和直流电压传感器；其馈电方法是电动机处于发电状态时，直流电压传感器...
- 权仲翊权龙冯克温张红娟李斌
- 文献传递
- 多执行器载荷差异储能均衡系统特性
- 2024年
- 针对阀控多执行器复合作业系统节流损失大、动势能浪费严重等问题,提出一种多执行器载荷差异储能均衡原理。首先对多执行器系统功率分配特性进行分析,明确了载荷差异产生节流损失的原因是动力源压力与最大负载相匹配,导致其他执行器控制阀产生过大的压力损失。然后建立了载荷储能均衡液压挖掘机联合仿真模型。并设计电液储能单元控制各执行器进油腔的压力相等,从而消除执行器载荷差异造成的节流损失。在动臂、铲斗同时动作时,与流量匹配系统相比,所提系统节流损失降低达75%,系统效率提升39%;同时,电液储能单元实现了传统压力补偿器的压差调控功能,显著提升了系统运行平稳性。
- 梁涛权龙冯克温王永进郝云晓
- 关键词：能量回收节流损失
- 泵阀复合流量匹配进出油口独立控制电液系统
- 本发明公开了一种泵阀复合流量匹配进出油口独立控制电液系统，其特征在于液压动力源的输出流量是由电子信号控制连续调整的，流量匹配控制器是设置在压力传感器和液压动力源的油管间，进出油口独立控制阀组是由压力传感器I、II，二位二...
- 权龙冯克温陈青
- 文献传递
- 独立馈电的级联型高压变频器及其馈电方法
- 一种独立馈电的级联型高压变频器及其馈电方法，其变频器是含有移相变压器、级联型高压变频器和高压电动机；其特征是进一步增设有降压变压器、低压变频器、升压变压器和直流电压传感器；其馈电方法是电动机处于发电状态时，直流电压传感器...
- 权仲翊权龙冯克温张红娟李斌
- 文献传递
- 液电混合驱动轮式挖掘机行走系统特性分析被引量：1
- 2023年
- 轮式挖掘机行走时,行驶速度变化频繁,负载的剧烈变化导致发动机效率低下;制动时动能由机械制动器消耗,大量机械能转化为热能,能量损失严重。为此,提出液电混合驱动轮式挖掘机行走系统,采用高能效的伺服电机控制行走速度,液压泵/马达与蓄能器组合,回收制动动能,并在加速等大功率工况辅助电机驱动行走系统。对系统的工作原理进行参数设计,制定驱动与制动控制策略,建立原机行走系统与所提系统的多学科联合仿真模型,进行仿真分析。结果表明:相同工况下,与原机行走系统相比,液电混合驱动行走系统能耗降低了56.5%,高效回收了制动动能。
- 任佳信黄伟男权龙冯克温
- 关键词：轮式挖掘机节能
- 闭式泵控液压机运行与能效特性被引量：9
- 2022年
- 液压机的特点是滑块质量大,工进负载力大,其滑块空程下放造成了重力势能、动能等能量的浪费。为了回收利用这部分能量并且降低电机转矩,基于“伺服电机+定量泵”的闭式泵控方案,提出了带超级电容储能系统的双排量泵/马达闭式驱动液压机方案,并制定能量管理策略对能量进行回收与再利用。搭建了液压机试验台,试验结果表明,储能系统的能量回收效率为79.3%;进一步开展仿真研究,基于SimulationX多学科仿真软件,构建了液压机的多学科仿真模型,仿真结果表明,双排量泵能大幅度降低电机转矩,储能系统能够减少液压机整机6.9%的能耗。
- 李鹏和冯克温郝云晓张红娟权龙
- 关键词：液压机能量回收能量管理策略
- 液电混合装载机行走驱动系统动能回收与再利用被引量：4
- 2022年
- 装载机装卸作业过程中,行走系统频繁启制动,带来系统能耗高且驱动电机装机功率大的问题。提出一种液电混合装载机行走节能系统,阐述了其工作原理并设计了液压再生制动策略和能量辅助启动策略以协调电机和液压泵/马达的动力总成部件,在Simulation X中建立了仿真模型。结果表明,此方案有效回收和再利用了装载机行走的制动动能,驱动电机的峰值功率降低约39%,一次完整作业能量消耗减少约29%。
- 曹宏利冯克温黄伟男葛磊权龙
- 关键词：能量回收
- 一种二通流量连续控制阀
- 一种二通流量连续控制阀是液压泵进口通过主阀盖上的第I流道（L<Sub>1</Sub>）与主阀芯上端面与主阀套及主阀盖形成的控制腔连通，液压泵的出油口经过第II流道（L<Sub>2</Sub>）与二位二通阀的进油口连通，二...
- 权龙冯克温赵虎
- 文献传递
- 一种二通流量连续控制阀
- 一种二通流量连续控制阀是液压泵进口通过主阀盖上的第I流道L<Sub>1</Sub>与主阀芯上端面与主阀套及主阀盖形成的控制腔连通，液压泵的出油口经过第II流道L<Sub>2</Sub>与二位二通阀的进油口连通，二位二通阀...
- 权龙冯克温赵虎
- 泵阀复合流量匹配进出油口独立控制电液系统
- 本发明公开了一种泵阀复合流量匹配进出油口独立控制电液系统，其特征在于液压动力源的输出流量是由电子信号控制连续调整的，流量匹配控制器是设置在压力传感器和液压动力源的油管间，进出油口独立控制阀组是由压力传感器I、II，二位二...
- 权龙冯克温陈青
- 文献传递
