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俞国伟

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:上海铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇机车
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机车
  • 1篇代油
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇速度传感器
  • 1篇踏面
  • 1篇踏面剥离
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承参数
  • 1篇轴颈
  • 1篇无线
  • 1篇无线传输
  • 1篇无线传输系统
  • 1篇轮缘
  • 1篇轮缘磨耗
  • 1篇磨耗
  • 1篇滑动轴承
  • 1篇监控装置

机构

  • 3篇上海机务段
  • 2篇上海铁路局
  • 1篇同济大学
  • 1篇中国石油

作者

  • 5篇俞国伟
  • 1篇金文浩
  • 1篇刘中坚
  • 1篇陈小兴
  • 1篇顾建新
  • 1篇丁莉萍
  • 1篇杨振荣
  • 1篇陈石华
  • 1篇候文玉
  • 1篇夏建新
  • 1篇奚国森
  • 1篇徐盛火
  • 1篇龚积球

传媒

  • 3篇内燃机车
  • 1篇上海铁道科技

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 3篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
ST_2型踏面车轮在DF_(11)型机车上的应用被引量:2
2004年
根据轮轨几何的理论分析 ,ST2 型踏面轮对与 6 0kg/m轨相匹配 ,它的等效斜度λe 在横向位移yw=1~ 7mm时是 0 1,而yw>7mm时λe=0 3。这一特性表明 ,ST2 型踏面车轮不但具有好的曲线减磨效果 ,并且能以较高速度在直线上平稳运行 ,适合于提速机车的运行要求。上海机务段自 1999年 3月开始至今 ,已在沪宁、沪蚌线运行的 4 7台DF11型机车上先后装用ST2 型磨耗形踏面车轮 ,用以牵引快速列车 ,机车振动情况正常。为了实际测定DF11型机车装用ST2 型踏面车轮的振动性能 ,经用英国生产的MKⅡA型测振仪在司机室中央地板处测得它的横向振动平衡性指标W2 ,在 90~ 14 0km/h范围内 ,处于优良及合格水平。理论和实践均证明 ,ST2 型踏面车轮 ,用于14 0km/h的提速机车上是合适的 (由于运转时分限制 ,测试的最大速度为 14 0km/h)。值得指出的是 ,采用ST2 型踏面车轮牵引快速列车 ,有减缓车轮踏面剥离及轮缘磨耗的好处 ,而踏面剥离及轮缘过早磨耗正是提速机车落轮修的主要原因。
夏建新龚积球陈石华俞国伟金文浩倪新诚
关键词:DF11型机车轮缘磨耗踏面剥离
监控装置记录数据无线传输系统
候文玉奚国森陈小兴徐盛火丁莉萍孙辰廖岳汉唐斌顾建新杨振荣徐建康俞国伟张小明曾宇清
本系统车载主机在不影响各种装置正常工作的前提下,通过与各种机车运行安全装置的接口技术,将机车安全监控、检测装置接入机务段局域网,运用GPRS数据传输、高速无线网桥、嵌入式Linux操作系统等技术,构成机车与地面的远距离实...
关键词:
关键词:监控装置无线传输
内燃机车多级五代油的应用研究被引量:2
2006年
近几年,国外铁路机车发动机油已经发展到LMOA五代油及以上的水平。为满足国内不断提高铁路的运输能力和运行效率的需求,铁路机车发动机油的更新换代已经成为必然。简要介绍了中国石油大连润滑油研究开发中心研发的铁路机车多级五代油在上海铁路局的应用情况。
于军俞国伟
关键词:内燃机车
影响增压器滑动轴承正常运行的因素
2004年
俞国伟刘中坚
关键词:内燃机车增压器滑动轴承
机车磁敏速度传感器的研制和应用被引量:2
2010年
针对我国目前机车光电速度传感器存在光电模块容易老化的问题,提出新型磁敏机车速度传感器的研制方案,并通过试验加以验证,为提速机车轴端速度传感器的升级换代提供技术支持。
俞国伟
关键词:磁敏传感器
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