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万其柏

作品数:11 被引量:37H指数:3
供职机构:大连理工大学水利土木学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金交通部西部交通建设科技项目国家交通部西部交通建设科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 10篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 8篇斜拉
  • 5篇斜拉桥
  • 3篇弹性地基
  • 3篇弹性地基梁
  • 3篇弹性地基梁法
  • 3篇地基
  • 3篇地基梁
  • 3篇桥梁
  • 3篇刚构
  • 2篇载力
  • 2篇无索区长度
  • 2篇协作体系桥梁
  • 2篇力特性
  • 2篇金马大桥
  • 2篇静力
  • 2篇静力特性
  • 2篇极限承载
  • 2篇极限承载力
  • 2篇承载力
  • 2篇承载力研究

机构

  • 11篇大连理工大学
  • 2篇大连水产学院
  • 1篇福州大学
  • 1篇北京建达道桥...

作者

  • 11篇万其柏
  • 7篇张哲
  • 2篇余报楚
  • 2篇邱文亮
  • 2篇李天飞
  • 2篇李生勇
  • 1篇吕福钢
  • 1篇韩立中

传媒

  • 2篇建筑结构学报
  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇辽宁交通科技
  • 1篇中国港湾建设

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2010
  • 4篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
混凝土斜拉桥与T构协作体系的极限承载力研究被引量:1
2008年
考虑结构的材料非线性和几何非线性,通过对协作体系金马大桥进行全过程非线性分析,得到了结构的极限承载力。研究了混凝土收缩徐变、加劲梁配筋率、斜拉索的安全系数、加载方式等因素对协作体系桥梁的极限承载力的影响,结果表明斜拉索的设计安全系数是很重要的影响因素,应加以重视;全桥和半桥加载时,弹塑性极限活荷载安全系数分别为21.4和9.67,表明金马大桥这种协作体系具有良好的极限承载能力;其弹塑性极限承载力远小于弹性极限承载力,研究结果可以为同类桥梁工程的设计和计算提供参考。
余报楚邱文亮李生勇万其柏李天飞
关键词:极限承载力
斜拉桥与其他桥型的协作研究被引量:4
2008年
结合国内外代表性的工程实例,介绍斜拉桥同其他桥型协作的形式、特点和研究情况,包括斜拉桥同连续梁或刚构的协作、斜拉桥同拱桥的协作、斜拉桥同悬索桥的协作、斜拉桥同上承式索桥的协作等;对比不同协作体系的荷载分配方式,并根据各个基本结构体系承受的荷载有无明显几何界限,将桥型间的协作区分为共载协作和分载协作,其中分载协作体系结构长度比例的确定、连接部位的设计以及共载协作体系中刚度比例的优化对结构特性影响较大,是设计的关键.
张哲万其柏
关键词:斜拉桥
自锚式斜拉-悬吊协作体系桥的设计研究被引量:7
2010年
针对大连湾航道面临软土地基、强台风、深水基础等不良的自然条件,在总结以往地锚式斜拉-悬吊协作体系桥特点的基础上,提出自锚斜拉-悬吊协作体系桥。以主跨800 m的大连跨海大桥主航道桥为工程背景,详细介绍了自锚式斜拉-悬吊协作体系的方案设计、构造特点,并就结构的静动力特性、施工步骤、经济性能以及运营阶段悬吊部分端吊索的疲劳问题和施工阶段结构的抗风稳定性进行了深入的分析研究,通过与悬索桥等其他结构体系进行对比分析表明,只要结构合理布局、并结合诸如适当设置辅助墩、在悬吊部分吊索与斜拉桥索适当交叉等一些措施,自锚式斜拉-悬吊协作体系桥具有优良的力学性能,完全能胜任深海、软土地基的建设。
张哲韩立中万其柏
关键词:桥梁工程抗风稳定性
斜拉桥与刚构协作体系桥梁的静力特性研究被引量:2
2008年
斜拉桥与刚构协作体系桥梁得到广泛应用,形式可分为分载协作和共载协作,本文以金马大桥为背景,研究了对称形式的分载协作体系,考虑协作体系桥梁中连接部位和协作体跨度比例的不同,并和常规斜拉桥比较,分析了结构的静力特性。当合理选择连接形式和协作体结构比例后,斜拉桥与刚构可形成良好的协作体系:刚构提供给主跨较大的刚度,相比长边索支撑更为经济合理,斜拉索则可在成桥后调整刚构内力和变形,从而增大了跨越能力。
张哲万其柏
关键词:静力特性
应用弹性地基梁法计算斜拉桥无索区长度被引量:3
2010年
为简化斜拉桥的无索区长度计算,将斜拉索支承的主梁等效为弹性地基梁,参照特征长度的概念,给出斜拉索支承结构与多跨连续结构的简单类比.考虑影响线加载的方便,用简支简化模型代替连续梁模型,求解出等效跨度.考虑无索区端部约束和无索区主梁与斜拉桥主梁的连接方式,给出无索区的取值范围,并以223 m斜拉桥跨与60 m刚构协作形成的斜拉-刚构桥金马大桥为例,研究变截面无索区长度的求解.该方法可为选取合理的无索区长度设计初值提供参考.
张哲万其柏
关键词:斜拉桥弹性地基梁法
应用弹性地基梁法计算斜拉桥无索区长度
为简化斜拉桥的无索区长度计算,将斜拉索支承的主梁等效为弹性地基梁,参照特征长度的概念,给出斜拉索支承结构与多跨连续结构的简单类比.考虑影响线加载的方便,用简支简化模型代替连续梁模型,求解出等效跨度.考虑无索区端部约束和无...
张哲万其柏
关键词:斜拉桥参数设计弹性地基梁法
广东金马大桥的极限承载力研究被引量:1
2008年
全面考虑结构的材料非线性和几何非线性,通过对广东金马大桥进行全过程非线性分析,得到了结构的极限承载力.研究了混凝土收缩徐变、加劲梁配筋率、斜拉索的安全系数、加载方式等因素对协作体系桥梁的极限承载力的影响.结果表明:斜拉索的设计安全系数是很重要的影响因素,应加以重视;全桥和半桥加载时,弹塑性极限活荷载安全系数分别为21.4和9.67,表明这种协作体系具有良好的极限承载能力.
余报楚邱文亮张哲万其柏李天飞
关键词:金马大桥极限承载力
斜拉—刚构协作体系桥的静力特性研究
以斜拉桥为协作主体形成的斜拉桥与其他桥型的协作体系桥梁,具有多样美观的造型、优良的力学性能、良好的使用功能和经济性能等,在现代桥梁工程中得到广泛采用。其形式可分为分载协作和共载协作。其中斜拉-刚构协作体系桥是一种高效的协...
万其柏
关键词:金马大桥弹性地基梁法均匀设计相对刚度
文献传递
斜桥计算分析的发展被引量:14
2005年
综述了国内外斜桥的研究情况,介绍了斜桥的计算分析方法,并结合斜桥的特点,尝试讨论了斜桥研究中的几个问题。
徐涛吕福钢万其柏
关键词:弯扭耦合梁格法
斜拉桥与刚构协作体系桥梁的静力特性研究
斜拉桥与刚构协作体系桥梁得到广泛应用,形式可分为分载协作和共载协作,本文以金马大桥为背景,研究了对称形式的分载协作体系,考虑协作体系桥梁中连接部位和协作体跨度比例的不同,并和常规斜拉桥比较,分析了结构的静力特性.当合理选...
张哲万其柏
关键词:静力特性
共2页<12>
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