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文献类型

  • 9篇期刊文章
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  • 1篇会议论文
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领域

  • 11篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 9篇沥青
  • 7篇混合料
  • 5篇沥青混合
  • 5篇沥青混合料
  • 5篇路面
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  • 3篇沥青路面
  • 3篇改造工程
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  • 2篇液压油
  • 2篇液压油缸
  • 2篇油缸
  • 2篇升降台
  • 2篇试件
  • 2篇碾压

机构

  • 15篇江苏省交通科...
  • 1篇南京市公路建...
  • 1篇江苏省高速公...
  • 1篇江苏宁连高速...

作者

  • 15篇黄荣华
  • 4篇关永胜
  • 3篇吴春颖
  • 3篇赵延庆
  • 3篇张志祥
  • 2篇吴晓东
  • 2篇贾渝
  • 2篇李豪
  • 2篇潘友强
  • 2篇刘强
  • 2篇李小燕
  • 2篇程一鸣
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  • 1篇凌晨
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  • 1篇韩超
  • 1篇赵亻黾
  • 1篇陈书豪

传媒

  • 4篇现代交通技术
  • 1篇华东公路
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇江苏交通科技
  • 1篇上海公路
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2007
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
玄武岩在Superpave路面中的应用
2012年
结合Superpave混合料的设计理念,根据浙江地区的气候特征和公路等级要求,对绍诸高速公路沥青路面LM01标的下面层sup25混合料进行了配合比设计,介绍了以玄武岩石料作为下面层的施工工艺。
陈书豪黄荣华
关键词:SUPERPAVE车辙水损害配合比
沥青混合料试件室内碾压成型仪及其成型控制方法
本发明涉及沥青混合料试件室内碾压成型仪及其成型控制方法。所述成型仪,包括机架、碾压轮、模具、模具驱动装置,还包括碾压轮驱动装置,该装置主要由第一减速机构、碾压轮支架、液压油缸、第一导轨和传动链组成;所述模具驱动装置主要由...
李豪程一鸣吴晓东贾渝张志祥李小燕关永胜黄荣华
复合增效型密级配超薄磨耗层沥青混合料
本发明公开一种复合增效型密级配超薄磨耗层沥青混合料,所述沥青混合料包含如下质量份的各组分,100份矿料,5.4~5.8份SBS改性沥青,以及占矿料总质量的0.30%~0.40%的复合增效剂,其中矿料由质量分数为95%~9...
关永胜张志祥韩超黄荣华刘强胡兴国
文献传递
抗裂水泥稳定碎石在南京绕越高速东南段中的应用
2010年
抗裂水稳嵌挤能力强、整体强度高、收缩系数较小、抗裂性较好,能有效控制裂缝的产生。为解决水稳基层反射裂缝较高的问题,结合绕越高速抗裂型水泥稳定碎石施工,通过强度检验、加强关键的施工环节的控制、优化骨架密实水泥稳定碎石的级配设计等措施,有效降低了裂缝的数量。
黄荣华吴春颖
关键词:水泥稳定碎石裂缝配合比
骨架密实型抗裂水稳碎石性能分析及工程应用研究被引量:2
2010年
振动成型压实参数、关键筛孔通过率和水泥剂量等因素对抗裂水泥稳定碎石基层的性能具有重要的影响,文章综合分析了4.75 mm集料通过率、水泥剂量、集料类型、强度对水稳碎石性能的影响,并通过室内试验进行了水稳碎石抗干缩、温缩性能的分析,并根据确定的抗裂水稳碎石级配,进行了实际工程应用,实践证明,相比一般水稳而言,裂缝产生的频率大大减小,取得了较好的效果。
吴春颖黄荣华
关键词:半刚性基层反射裂缝
Superpave混合料设计方法和指标的优化研究
符冠华赵亻黾赵延庆曹荣吉凌晨潘友强陈功韦武举叶勤曾辉侯俊何连明黄荣华
首先对江苏省Superpave沥青路面的使用进行了调查,分析了江苏省Superpave的设计和使用状况。对大量Superpave和改进型AC混合料的室内配比及性能试验结果进行统计分析。对细集料的棱角性试验方法和技术要求进...
关键词:
关键词:SUPERPAVE混合料设计方法
乳化沥青厂拌冷再生技术在宁高高速公路改造工程中的应用被引量:7
2014年
依托宁高高速公路联网收费改造工程,通过对乳化沥青厂拌冷再生技术的材料要求、配合比设计、施工工艺的技术参数进行分析研究,得出系统的施工技术及质量控制办法。
林毅黄荣华夏永
关键词:养护维修
南京绕越高速东南段沥青路面施工动态控制
2010年
介绍了公路沥青路面质量动态控制技术,并将平均值-极值控制图技术应用于南京绕越高速东南段沥青路面施工管理,应用效果良好,路面施工质量得到很好控制。实践表明,动态控制技术在沥青混凝土路面施工中具有良好应用前景。
吴春颖黄荣华
关键词:沥青路面动态控制
水泥冷再生底基层技术在高速公路改造工程中的应用研究被引量:2
2014年
依托宁高高速公路联网收费改造工程,将厂拌水泥冷再生技术应用于新建路段底基层。通过对于旧路基层二灰水化物的工程特性分析,修正了水泥冷再生混合料的级配设计范围,优化其配合比设计方法,同时,系统开展了水泥冷再生底基层现场施工控制的成套技术研究。通过力学分析及工程效果观测表明,水泥冷再生底基层的设置能够有效增强路面结构整体的抗疲劳性能,且具有显著的节能减排效益。
黄荣华韩鹏杨融梁安东
关键词:水泥冷再生底基层配合比设计
N0vachip超薄磨耗层技术在南京机场高速公路大修工程中的应用
NovaChip是以NovaBond为粘结层,使用特殊的间断级配的热拌沥青混合料并采用专用设备进行施工的一种超薄磨耗层技术。其特点是表面抗滑性好、减少雨天水雾及水膜、噪音低、施工速度和开放交通快,低造价,可以延长路面的使...
黄荣华吕东生
关键词:路面养护混合料设计施工工艺
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