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黄兵锋

作品数:24 被引量:73H指数:6
供职机构:湖北汽车工业学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目十堰市科学技术研究与开发项目更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 10篇机械工程
  • 8篇自动化与计算...
  • 8篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 14篇汽车
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  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
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  • 3篇钣金
  • 3篇钣金件
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  • 3篇车身
  • 3篇纯电动汽车
  • 2篇信号采集
  • 2篇信号采集模块
  • 2篇行驶工况
  • 2篇整车
  • 2篇整车控制
  • 2篇整车控制器
  • 2篇逆向工程
  • 2篇汽车零部件
  • 2篇曲面拼接
  • 2篇零部件

机构

  • 22篇湖北汽车工业...
  • 4篇东风汽车集团...
  • 3篇吉林大学
  • 2篇武汉科技大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇东风(十堰)...
  • 1篇内蒙古一机集...

作者

  • 23篇黄兵锋
  • 5篇李莹
  • 5篇罗永革
  • 4篇吴桐
  • 3篇姚胜华
  • 3篇张胜兰
  • 3篇郑冬黎
  • 3篇郭一鸣
  • 2篇解方喜
  • 2篇吕科
  • 2篇刘成武
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  • 2篇杨正才
  • 1篇冯樱
  • 1篇杨正才
  • 1篇赵慧勇
  • 1篇佘建强
  • 1篇许允
  • 1篇钟兵

传媒

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  • 1篇机械传动
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  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇科技信息
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  • 1篇湖北文理学院...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2002
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车典型零部件的逆向构建方法及系统
本发明涉及一种汽车典型零部件的逆向构建方法及系统。所述逆向构建方法包括:对样本汽车典型零部件进行三维测量得到车身点云数据,对车身骨架件点云数据和非钣金件类零件点云数据进行分区域建模得到多个骨架件基础特征曲面和典型结构件区...
李莹郑冬黎黄兵锋张胜兰
文献传递
产学相融,教学相长:在汽车本科教学中引入Simulink和基于模型的设计
黄兵锋
客车CAD|CAE|CAM技术研究与应用
张胜兰张传厚康元春曹斌李莹冯樱黄龙赵慧勇李悦黄兵锋
所属科学技术领域为机械工程和车辆工程领域。主要内容:近年来,客车作为汽车家族中重要的组成部分,进入了前所未有的发展时期,但客车CAD/CAE/CAM技术应用水平仍处于较低水平。为此,该项目以东风特汽客车有限公司整体提升客...
关键词:
关键词:客车数控弯管机
MATLAB曲线拟合工具箱在发动机特性拟合中的应用被引量:6
2014年
文章阐述MATLAB的曲线拟合工具箱(Curve Fitting Toolbox)的交互式图形界面和程序调用两种方式的使用方法,并以某柴油发动机稳态工况下的试验数据绘制万有特性图为例,介绍利用曲线拟合工具箱进行曲面拟合的步骤和方法,并给出关键代码,探讨利用该工具箱改进拟合效果和绘图质量.对拟合结果的数理统计校验表明拟合结果完全符合要求,MATLAB的曲线拟合工具箱为发动机特性的曲面拟合提供更大的便利.
黄兵锋解方喜傅佳宏
关键词:发动机特性曲面拟合MATLAB
纯电动汽车自动起步工况控制策略的设计及分析
2017年
基于非线性PI算法提出了纯电动汽车自动起步工况的控制策略,运用Matlab/Simulink软件对控制策略进行了建模仿真,并将仿真结果与传统PI算法进行了对比分析。结果表明:所提出的控制策略使纯电动汽车自动起步过程响应快,无超调,控制精度高,系统适应性好,能够满足驾驶需求。
吴桐姚胜华黄兵锋罗永革
关键词:纯电动汽车控制策略电机转矩
汽车性能仿真中批量数据交互方法研究
2017年
在汽车性能仿真平台开发过程中,经常涉及跨平台的数据传输问题。以C#为人机交互界面,调用Simulink整车模型的并行开发模式,在减少代码耦合性的基础上,充分发挥Winform的UI界面优势和Matlab的强大仿真功能。基于这种开发模式,对车辆性能仿真中的数据传递特点进行分析,提出利用C#反射机制来实现Visio Studio与Matlab平台之间的数据交互。结果证明此方法能精简代码,使数据传输自动化,便于数据管理。
刘杰畅黄兵锋罗永革李峥盛俏杨芸芸
基于形态非抽样小波分解的滚动轴承故障特征提取被引量:9
2010年
针对滚动轴承故障特征信息往往被强背景噪声淹没的问题,提出采用基于多尺度差值形态滤波的形态非抽样小波分解方法提取故障特征。形态非抽样小波分解具有形态学的形态滤波特性与小波分解的多分辨率特性,通过非抽样方式对信号进行分解,克服了传统形态小波分解信息丢失的问题。结合差值形态滤波能够提取信号冲击成分的特点,构造了一种基于多尺度差值形态滤波的形态非抽样小波分解方法,并将其应用于滚动轴承故障特征的提取。仿真与实例证明,该方法可有效提取信号中的故障特征,比传统小波包分解效果更好。形态非抽样小波分解算法只包含加减和极大、极小运算,具有计算简单、快速等优点,适用于滚动轴承的在线监测与故障诊断。
黄兵锋沈路周晓军刘莉
关键词:滚动轴承故障诊断特征提取
CATIA V5的Publication功能及应用被引量:9
2009年
Publication(发布)功能的主要应用是在自上而下设计环境中实现关联设计。本文介绍了如何在CATIA V5中建立Publication,并用实例展示了Publication在装配设计、二次开发中的使用方法。在产品设计中充分利用Publication,有助于使三维设计和装配趋于规范,并能简化操作,减少错误。
黄兵锋
关键词:CATIAPUBLICATION二次开发
不同发动机模型对整车经济性仿真计算的影响研究被引量:3
2019年
车辆仿真模型可以模拟计算整车的的动力性、经济性和排放性能等,其结果与实际的符合度依赖于车辆各系统及零部件模型或参数的准确性。发动机模型对车辆仿真结果有较大的影响,通过分析车辆系统中发动机的建模方法,阐述了从简单到详细、从静态到动态的发动机模型的优缺点,基于AVL的CRUISE和CRUISE M软件建立了某牵引车及半挂车在不同发动机模型下的整车仿真模型,对该汽车列车在C-WTVC循环工况经济性进行了仿真计算并与实测值进行比较,结果表明,考虑实时动态性能的详细物理气缸模型更符合发动机的实际工作特点,整车模型更具备一致性和准确性。
邱煜韩同群黄兵锋
关键词:牵引车汽车列车M仿真计算
CATIA V5二次开发技术在汽车上应用现状被引量:5
2012年
简要介绍了CATIA V5的各种二次开发方式及其特点,指出了CAA开发方式目前在技术上亟待改进的几个不足之处,分析了基于CATIA V5的二次开发技术的应用现状,归纳了基于CA-TIA V5二次开发(主要是CAA开发应用)的各种较有影响力的应用软件,着重讲解了在汽车行业中的应用现状,介绍了达索公司对CATIA V5二次开发技术的大力支持,并按应用范围将二次开发归纳为个体需求、企业级需求和行业需求三种类型。此外,总结了国内CATIA V5二次开发软件在组织管理上和技术上存在的若干问题。
黄兵锋李莹郑冬黎
关键词:CATIAV5AUTOMATION二次开发
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