您的位置： 专家智库 > >

陈久锐

作品数：2 被引量：4H指数：2
供职机构：中国国际航空公司更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇裕度
  • 1篇起飞
  • 1篇起飞着陆
  • 1篇起降
  • 1篇着陆
  • 1篇航路
  • 1篇复杂条件下
  • 1篇安全裕度
  • 1篇V1
  • 1篇ISA

机构

  • 2篇中国民用航空...
  • 1篇中国国际航空...

作者

  • 2篇陈久锐
  • 1篇余江
  • 1篇郑孝雍
  • 1篇陈援

传媒

  • 1篇中国民航飞行...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
复杂条件下起飞着陆中的定量安全裕度研究
通过对近几年的航空运输飞行情况的调查,发现在满足相关安全裕度要求的情况下,仍然发生了不少不安全的事件,有的甚至导致了事故。而这些不安全事件均发生在复杂的飞行环境下。本文将从三个方面进行研究:低温对仪表程序超障裕度的影响;...
陈久锐
关键词：V1
文献传递
起降和航路阶段的ISA偏差对指示高度的影响及修正研究被引量：2
2010年
气压式高度表作为现代航空器使用的主高度表,是根据国际标准大气(ISA)压力与高度的一一对应关系来指示飞机的高度。当外界大气和国际标准大气不同时,其指示高度必然产生偏差。大气的偏差可以分为压力偏差和温度偏差。本文将分析起降和航路阶段的ISA偏差对指示高度的影响并给出修正方法。
陈久锐郑孝雍陈援余江
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0