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郑俊巍

作品数:49 被引量:123H指数:6
供职机构:昆明理工大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理社会学建筑科学文化科学更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 2篇引道
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作者

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传媒

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  • 2篇工程管理学报
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年份

  • 4篇2023
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  • 7篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 5篇2018
  • 7篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
建设项目时间领导对工人安全行为的影响机制研究被引量:3
2021年
为探索建设项目团队或班组领导风格对工人安全行为的作用,基于已有文献和工作要求-资源(JD-R)模型,构建了时间领导对工人安全行为的影响机制模型。基于535份项目安全管理者或施工班组长与建筑工人的领导-员工配对数据,运用回归分析和Bootstrap法进行直接效应和中介效应检验。结果表明:安全意识、工作专注与工人安全行为存在正相关;来自安全管理者或班组长的时间领导对工人安全行为的直接作用不显著;工作专注在时间领导与工人安全行为之间发挥了中介作用;安全意识和工作专注在时间领导与工人安全行为之间共同发挥链式中介作用,即时间领导行为会提高工人的安全意识,进而增加工作专注度,从而提升工人安全行为。结果验证了时间领导风格在安全管理中的有效性,揭示了时间领导影响安全行为的作用路径,突出了安全意识和工作专注的关键作用。
郑俊巍苟雪琴张云华谢洪涛
关键词:建筑工人
建设工程项目员工偏离行为的影响组态研究
2022年
高目标要求、高压、重负荷的建设工程项目情境易导致员工产生偏离行为,为建设工程项目的目标实现带来困难与挑战。研究旨在探索建设工程项目员工偏离行为的影响因素组合,为员工消极行为的多元化抑制策略提供指导。基于组态视角,结合工作要求−资源模型和溢出−交叉影响观点,通过配对调查,运用模糊集定性比较分析方法,分析员工及配偶的工作家庭冲突、员工工作投入与工作家庭支持对偏离行为的影响组态。结果发现,2类抑制建设工程项目员工偏离行为的组态,分别为以员工的低家庭干扰工作和配偶的高工作干扰家庭为核心的溢出交叉传递型、以员工的高工作投入和高家庭支持为核心的资源支持主导型。本研究丰富了建设工程项目情境下员工消极行为的相关理论,为项目管理者提供了减少员工偏离行为的思路和建议。
陈艳张飞涟郑俊巍王燕
关键词:建设工程项目工作家庭冲突组态
基于链式中介模型的工程创新驱动路径研究被引量:2
2018年
已有研究推理需求引领创新,但却极少给出实证结果。研究基于创新动因观点与领导特质理论,以我国从事建设工程创新的相关人员为调查对象,对工程需求以及如何通过领导风格影响创新行为进行了实证研究。结果显示:工程需求对建设工程中个体创新行为具有正向影响;建设工程中存在变革型领导与交易型领导2种领导风格;存在交易型领导风格与变革型领导风格的双重中介作用,一方面2种领导风格在工程需求与个体创新行为之间发挥部分中介作用,具体而言,工程需求的引领作用通过交易型领导风格传递至变革型领导风格进而作用于个体创新行为。研究表明了不同领导风格的链式中介效应模型,以2种领导风格的传递效应解释工程需求推动建设工程创新的内在作用机理,对建设工程创新实践与管理提供有益启示。
郑俊巍谢洪涛高珊
基于信息熵的重大工程技术创新不确定性测度与应用
2023年
在识别重大工程技术创新不确定性来源基础上,基于理想功能建立不确定性评价指标,提出基于信息熵的不确定性测度方法,应用该方法对隧道施工机械化配套技术的不确定性进行测度,研究表明,该方法能够客观地体现技术创新在不同维度上的不确定程度;在此基础上,通过相关性分析与因果分析相结合的方法,寻找不确定技术指标背后的共同条件信息,以此为基础不断引入分类指标进行测算,能够有效揭示技术创新项目不确定性的主要影响因素。
谢洪涛牟文芳郑俊巍张云华常凯
关键词:技术创新不确定性信息熵
一种下坡路避险车道
本发明公开了一种下坡路避险车道,属于交通安全技术领域。它包括引道、制动淤泥池、防撞墙三个部分。引道由反光松砂铺设,主要发挥引导车辆进入制动淤泥池的作用;制动淤泥池中间铺设黏土承重梁,防止车辆过渡陷入淤泥,危及驾乘人员安全...
谢洪涛段占立郑俊巍
文献传递
高速铁路轨道工程的研究热点与演化路径分析
2021年
对高速铁路轨道工程领域近年来的研究热点及演化路径进行深入分析,以准确把握该领域的学术研究前沿。采用文献计量与科学知识图谱方法,对2010—2020年间高速铁路轨道工程领域的理论研究进行统计与计量分析。研究结果表明:我国学者已成为高速铁路轨道工程领域学术群体中的核心力量;近年来高速铁路轨道工程领域中的研究热点涉及桥轨系统、轨道疲劳与损伤等,而试验研究与数值分析是当前主流的研究方法。本研究可为今后的高速铁路轨道领域的理论研究与技术发展提供参考。
蔡超勋郑俊巍杨笛晗谢洪涛
关键词:高速铁路知识图谱
一种岩土深部侧向变形测量方法
本发明公开了一种岩土深部侧向变形测量方法,属于岩土工程变形检测领域。首先将事前设定好不同频率且体积较小、硬质可靠的脉冲发生器深埋岩土中,根据测量岩土深度确定同一纵向垂直埋置个数,并记录相应坐标点及路径。当需测量岩土深部发...
谢洪涛郑俊巍郭文嘉陈洋俊
文献传递
地铁工程成本管控模型构建与诠释的质化研究被引量:3
2016年
研究目的:本文通过深度访谈、文本分析,运用扎根理论的质化研究方法,针对已收集的数据资料进行归纳分析与编码提炼,试图探究地铁工程成本管控活动的关键影响因素及形成机理,为指导地铁工程成本管控提供一定的借鉴与启示。研究结论:(1)分析表明范式引导、组织协同、机制运行、执行控制、过程提升这5个主范畴对地铁工程成本管控存在显著影响,且相互作用关系有所不同;(2)结合案例实证对地铁工程成本管控行为关系架构进行了丰富与修善,最终构建出地铁工程成本管控体系框架模型;(3)本研究成果可运用于地铁工程建设全过程动态成本管理。
王孟钧赵娜郑俊巍王青娥
关键词:地铁工程成本管控扎根理论质化研究
我国工程管理硕士专业学位人才培养路径探析被引量:10
2014年
我国工程管理硕士专业学位教育发展较为迅速,但根基不稳,本文通过分析其现状、优势与不足,并借鉴国外工程管理硕士专业学位以及工程硕士培养的经验,分别从课程体系、教学方式、实践环节、教学管理、学位论文质量监控等方面探析适宜我国人才的工程管理硕士专业学位教学体系框架和培养路径。
刘红勇陈苹苹郑俊巍
关键词:教学体系
工程管理理论研究主流可视化分析被引量:6
2013年
运用科学知识图谱方法以及信息可视化手段,选取国内工程管理类相关期刊,从CSSCI与CNKI数据库中下载2008-2012年的文献题录数据进行数据格式转换,运用Citespace软件绘制期刊所反映的国内工程管理理论研究的关键主题词、关键词与文献共被引知识图谱,以明确工程管理知识结构,确定国内工程管理理论研究主流,促进工程管理发展与建设。
王孟钧郑俊巍朱卫华王青娥
关键词:工程管理科学知识图谱信息可视化
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