王孟钧
- 作品数：275 被引量：1,477H指数：18
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程建筑科学社会学更多>>
- 建筑企业竞争优势的层次结构分析与构建
- 2005年
- 在当前超强竞争时代，企业在各个领域、各个层面上都存在着竞争，企业之间的竞争已经超越了传统的产品与产品之间的竞争，表现出不同的层次感。与此相应，企业的竞争优势也超越了传统的产品——市场层面的优势，呈现出明显的层次结构。因此，分析和构建各个层面上的竞争优势，对于建筑企业的生存与发展具有重要的现实意义。
- 王孟钧彭敏
- 关键词：竞争优势层次感
- 基于演化博弈的建筑市场信用链研究
- 基于演化博弈理论构建建筑市场多个信用主体之间是否守信的博弈模型，探讨建筑市场信用链在不同的利益分配方案和演化博弈阶段的演化均衡状况，并提出信用链优化的目标和相关建议。结果表明：信用链的优化关键在于对信用收益的合理分配和增...
- 戴若林王孟钧
- 关键词：演化博弈论建筑市场信用链
- 文献传递
- 建设工程创新关键成功因素识别--基于战略合作视角被引量：6
- 2014年
- 当前,我国正处于工业化、现代化和城镇化的快速发展期,基础设施投资规模持续扩大,需要创新提供支撑。建设工程创新是面向项目的合作创新,该类创新应不仅仅局限于项目边界以内,而应着眼于创新网络参与者的长期战略性合作。因此,从战略合作视角出发,探究建设工程创新成功的关键因素至关重要。首先给出建设工程创新的定义,在对国外相关文献进行研究的基础上,结合专家访谈方式,对建设工程创新成功的关键因素进行梳理与提炼,最后通过实证分析对其进行验证。
- 王孟钧刘慧Miroslaw J.Skibniewski张镇森朱卫华
- 论我国新开发项目审批机制
- 2007年
- 我国现行新开发项目审批机制还存在一些缺陷和问题,必将阻碍我国经济的快速发展。从历史演变过程和审批程序分析了我国现行新开发项目审批机制的主要内容和特点,分别将其与美国和新加坡两国的审批机制进行比较研究。美国的项目审批机构包括行政复议机构,而审批程序中规定了公众听证会制度,体现了其制度的民主性和公开性;而新加坡则采取"两证合一"制度,提高了审批效率。相比之下,我国现行项目审批机制还存在透明度不够、审批程序繁杂、审批机构不完善等问题。提出了改进建议,如建立公众参与制度,转变机构职能、减少规制,设立行政复议和上诉机构等,对我国新开发项目审批制度的改革具有一定的实际意义。
- 刘洁宇德明王孟钧
- 关键词：审批机制审批程序
- 区域技术创新效率影响因素研究——以环长株潭城市群为例
- 2023年
- 为分析区域技术创新效率发展趋势以及影响区域技术创新效率的因素,并揭示影响因素作用的空间效应,文章以环长株潭城市群为例,运用超效率SBM-DEA模型测度2016—2020年城市群的技术创新效率。在此基础上,文章构建空间杜宾模型,实证分析环长株潭城市群技术创新效率的影响因素以及空间溢出效应。结果表明,区域技术创新效率整体上升趋势明显,但内部差距也逐渐增大;数字化发展水平、产业结构、政府支持对技术创新效率有显著的正向作用,人力资源的作用不显著,而研发投入强度、经济发展水平、城镇化水平对技术创新效率具有负向作用;经济发展水平、城镇化水平对技术创新效率具有负向溢出效应,数字化水平、产业结构、政府支持对技术创新效率具有正向溢出效应。基于研究结论,文章从资源管理、核心引领、数字化发展、创新协调等方面提出了相关政策建议。
- 刘柏建王孟钧
- 关键词：技术创新效率影响因素
- 中部地区建筑市场现状与发展趋势被引量：2
- 2006年
- “十一五”时期是“中部崛起”和全面建设小康社会战略实施的关键阶段,本文回顾了“十五”期间中部地区建筑市场的状况,分析了未来五年的发展趋势和特点,旨在为广大投资者和承包商把握中部建筑市场的发展趋势提供依据和参考。
- 王孟钧马英斌常燕
- 关键词：建筑市场
- 铁路应急物资储备点选址被引量：10
- 2011年
- 为求解满足应急时间约束及数量最少的铁路应急物资储备点选址问题,分析了铁路应急物资储备点选址问题的独特性,将复杂的铁路路网简化为路段,依托供需可达矩阵建立数学模型,结合改进的分支剪支搜索方法给出了求解程序,并以某铁路局的应急物资储备点选址问题为例进行了实证分析。分析结果表明:选取阎良作为防洪物资储备点符合实际情况,该模型能够在保证有效解一致的前提下,将复杂的铁路路网简化为路段,消除了点覆盖线的约束,适用于铁路应急物资储备点选址问题。
- 龙京黄钢王孟钧张彦春
- 关键词：铁路运输应急物资储备
- 我国重大工程项目决策阶段工作现状与问题问卷调查分析被引量：5
- 2010年
- 介绍了问卷的设计思路和主要内容,在对调查的数据进行了整理后,采用spss软件进行了频数分析、描述性统计分析、相关性分析以及交叉列联表分析。统计数据表明对于决策主体的约束激励机制还有待于进一步完善;目前前期研究工作深度基本能够满足决策需要,而决策工作质量并不理想。相关性分析表明决策者的工作态度是影响前期研究工作深度的主要因素;而对决策工作质量影响最大的因素依次为决策工作是否严谨、前期工作的深度是否满足决策要求、决策主体责任是否明确。多数被调查者认为有必要对我国重大工程项目的立项开展不可行性研究。
- 谢洪涛王孟钧
- 关键词：问卷调查
- 铁路客运专线新型桥梁结构与施工技术被引量：6
- 2007年
- 结合客运专线建设实践,以铁路客运专线所采用的桥梁新结构及施工技术为研究对象,分析了后张法预应力混凝土箱形简支梁、装配式双向预应力混凝土T形简支梁、钢筋混凝土刚构连续梁、钢与混凝土结合连续梁等新型桥梁结构的特点和施工要点。在此基础上,总结了桥梁设计与施工新技术对今后铁路客运专线建设的借鉴作用,并对今后我国铁路客运专线桥梁结构的设计与施工提出了一些建议。
- 王喜军王孟钧陈帆
- 关键词：铁路客运专线施工技术
- 重大工程项目技术创新组织障碍生成机理研究被引量：11
- 2010年
- 基于市场治理模式下重大工程项目技术创新的特点,深入分析了重大工程项目技术创新过程,并对参与技术创新的各类主体进行了分类;分析了各类主体的创新动机,基于系统动力学,建立了各类主体创新动机影响因素的耦合分析模型,对制约重大工程项目技术创新的组织因素进行系统分析,通过组织障碍的形成机理研究,表明技术创新组织临时性和分散性、业主技术创新管理能力不足、技术创新成果的价格形成机制不合理是制约重大工程项目技术创新的主要障碍。
- 谢洪涛王孟钧
- 关键词：工程项目技术创新
