许传贺
- 作品数:6 被引量:4H指数:2
- 供职机构:重庆理工大学更多>>
- 发文基金:重庆市科技攻关计划重庆高校优秀成果转化资助项目汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程环境科学与工程理学更多>>
- 一种适用于汽车变速箱齿轮冲击载荷测试装置及方法
- 本发明公开了一种适用于汽车变速箱齿轮冲击载荷测试装置,包括底座,底座上设置有变速箱的安装座,底座上还安装有用于连接待测变速箱的输入轴的升速箱;安装座的一侧依次连接设置有左加载制动器、左加载扭矩传感器和左加载联轴器;安装座...
- 郭栋石晓辉黎洪林许传贺陈芳超申志朋张韬
- 文献传递
- 一种适用于汽车变速箱齿轮冲击载荷测试装置及方法
- 本发明公开了一种适用于汽车变速箱齿轮冲击载荷测试装置,包括底座,底座上设置有变速箱的安装座,底座上还安装有用于连接待测变速箱的输入轴的升速箱;安装座的一侧依次连接设置有左加载制动器、左加载扭矩传感器和左加载联轴器;安装座...
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- 基于半消声室的NVH试验台声场特性分析与优化设计
- NVH试验台在国内相关企业和科研院所应用越来越多,其测试声场环境对于准确地获取NVH试验数据具有重要影响。深入研究NVH试验台本身的声场环境,掌握其声场特征,对于提高国内NVH试验台的研究设计水平,完善国内NVH试验的试...
- 许传贺
- 关键词:半消声室声场特性参数优化
- 文献传递
- VC与DTC策略下传动系统转矩响应特性的对比试验研究
- 2013年
- 针对矢量控制(VC)和直接转矩控制(DTC)控制策略下传动系统转矩响应特性,通过搭建转矩非闭环传动系统试验台,在不同转速工况下,以阶跃输入方式,对两种不同控制策略下传动系统的转矩响应进行测试,并从控制理论的角度对转矩响应进行了分析与评价。研究结果表明:VC控制策略下,有明显的超调现象,但低速、50%转矩负载工况下传动系统的转矩响应较快;DTC控制策略下,无超调,且中低速工况下传动系统的转矩响应较快;相同工况下,DTC控制要比VC控制的转矩响应快,但低速时稳定性较差。
- 石晓辉许传贺施全邹喜红余勇
- 关键词:控制策略传动系统试验台
- 一种NVH试验台声场分析方法研究被引量:2
- 2015年
- 以完善NVH试验台声学设计为目的,提出了一种基于虚声源与声线跟踪法的NVH试验台声场分析方法.通过搭建测试系统,验证了空场条件下数值计算方法所得结果在中高频带内与实际试验结果良好地吻合.应用该方法对声场中的声源高度进行了参数化分析,得出2 500~16 000 Hz频带范围内不同声源高度时的半自由声场偏差值,为NVH试验台中心高度的选取提供了声学角度的参考,具有重要的工程实践意义.
- 施全吴小珊许传贺石晓辉郭栋
- 关键词:声场分析
- 一种机器人减速机综合性能下线检测试验装置及试验方法
- 本发明公开了一种机器人减速机综合性能下线检测试验装置,包括传动误差及传动间隙测数据采集装置、变形量数据采集装置及处理分析装置。本发明还公开了使用上述机器人减速机综合性能下线检测试验装置进行机器人减速机综合性能下线检测试验...
- 郭栋石晓辉黎洪林许传贺张韬陈芳超申志朋
- 文献传递