胡彬
- 作品数：15 被引量：43H指数：4
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学航空宇航科学技术交通运输工程语言文字更多>>
- 基于大数据分析的机场概率交通需求预测方法
- 本发明公开了一种基于大数据分析的机场概率交通需求预测方法，即通过收集与整理与目标机场起降航班预测时刻和实际时刻相关历史数据，统计分析某单位时间片下飞行流量分布，利用二重划分法判定误差分布规律，并以单一定量预测为基础，实现...
- 田文李印凤代晓旭刘继新薛磊张颖胡彬
- 初级英语阅读者心理特点与阅读教学被引量：1
- 2007年
- 在我国目前的初级英语教学中,由于过分强调听说能力的培养,阅读教学丧失了其应有的地位。本文在指出阅读教学重要性的同时,从输入假设相互作用心理语言模式等理论入手,对初级英语阅读者的心理特点进行了分析,并提出了几点教学建议。
- 胡彬
- 关键词：阅读心理输入假说
- 全国民航空中交通量长期预测技术研究被引量：7
- 2010年
- 全国民航空中交通量的长期预测是空中交通管理部门制定空域规划方案的重要依据.本文基于GM（1,1）模型和最小二乘法原理,首次提出了空中交通流量灰组合长期预测模型;同时根据我国民航1985~2008年的飞机起降架次的历史数据,研究了时间序列预测、回归预测以及神经网络预测三种常用预测方法对中国民航空中交通量进行预测的适应性;通过分析我国民航空中交通量数据的特点以及各种预测模型的预测结果表明,本文提出的灰组合预测模型在上述各种预测模型中预测精度最高.
- 王世锦隋东胡彬
- 关键词：航空运输灰色预测组合预测
- 高校科技成果转化机制探讨被引量：1
- 2018年
- 通过查阅相关文献,搜集相关数据,确定以成果转化率与地方GDP为研究对象,以SPSS为主要工具处理年鉴历史数据,并结合统计学相关理论对数据进行分析。根据研究成果,给出了高校、地方企业以及地方政府在推动科技创新,提高科技成果转化率,促进地方经济发展等方面的建议。
- 潘芳胡彬
- 关键词：江苏省高校
- 网络舆情传播管理驱动策略被引量：8
- 2017年
- 网络这一载体加速了舆情的传播,网民现实生活中产生的压抑情绪或需发泄的心理诉求,往往因某个热点事件一触即发,容易被放大和极化。采用科学方式管控网络舆情,是目前党和政府急待解决的问题之一。从组织结构升级和外向管理升级两个方面研究网络舆情传播管理驱动策略。设计问卷调查网民对组织结构升级影响因素的重视度,采用模糊群体决策的评分法分析调研结果。建立博弈模型辅助政府在网络舆情传播管理中的策略制定。研究成果可为相关职能部门进行网络舆情管控提供科学、有效的理论和技术支持。
- 潘芳胡彬夏颖朱晓峰
- 关键词：网络舆情传播管理
- 突发事件网络舆情的管控机制及效率测评被引量：12
- 2012年
- 突发事件中,网络舆情在为国家管理者决策提供参考依据的同时也存在引发社会问题的风险,如果引导不当将对社会公共安全形成较大威胁。本文研究突发事件中网络舆情的管控机制,针对同级管控部门中的任务分配,建立了基于负载均衡的突发事件舆情管控模型,并探索用粒子群算法对其进行求解。研究结果能为政府在突发事件中网络舆情的管控提供进一步理论支撑,其优势在突发事件爆发后大量消极网络舆情出现时得到更好的体现。
- 潘芳仲伟俊胡彬徐敬海
- 关键词：网络舆情突发事件管控机制效率测评
- 网络舆情管控系统优化研究
- 2016年
- 当前,我国地方政府在竭力建设数字化政府,但现有的网络舆情管控系统还不完善。通过文献调研、专家访谈,设计问卷,应用系统工程相关理论绘制网络舆情管控系统的因果回路图,找出网络舆情管控的重点,并据此提出优化网络舆情管控系统的方法。研究成果可为相关职能部门科学管控网络舆情提供思路。
- 潘芳胡彬施凌荣朱晓峰
- 关键词：网络舆情管控系统
- 江苏省高等院校发展的战略态势分析
- 2018年
- 以江苏省为研究区域,对江苏省高等院校发展的战略态势进行分析,并提出了相应的建议。研究结果可为政府职能部门制定相关政策时提供理论支持。
- 潘芳胡彬
- 关键词：适龄人口高等教育教育发展
- 基于大数据分析的机场概率交通需求预测方法
- 本发明公开了一种基于大数据分析的机场概率交通需求预测方法，即通过收集与整理与目标机场起降航班预测时刻和实际时刻相关历史数据，统计分析某单位时间片下飞行流量分布，利用二重划分法判定误差分布规律，并以单一定量预测为基础，实现...
- 田文李印凤代晓旭刘继新薛磊张颖胡彬
- 文献传递
- 一种航路扇区概率性交通需求预测方法被引量：3
- 2016年
- 空中交通拥堵逐渐从终端区向高空航路网络蔓延,准确预测航路扇区交通需求概率性变化成为科学实施拥堵管理的重要前提,而国外已有方法较难适用我国空管实际数据条件.为解决该问题,本文基于空管现有航空器过点时间数据,设计了基于预测误差分布特性的统计方法,提出了航路扇区概率性交通需求预测方法.结合中南地区典型运行数据,提取并验证了各扇区过点时间的预测误差分布规律,获得了各扇区交通需求值及其概率分布,发现所得概率性交通需求预测结果较之传统确定性交通需求预测方法更准确,适合为我国高空航路拥堵管理研究提供需求预测依据.
- 田文张颖代晓旭胡彬
- 关键词：航空运输交通需求预测
