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纪双英

作品数:17 被引量:70H指数:5
供职机构:中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:化学工程一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 3篇专利

领域

  • 10篇化学工程
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 8篇聚氨酯
  • 8篇复合材料
  • 8篇复合材
  • 7篇树脂
  • 7篇聚氨酯泡沫
  • 4篇硬质
  • 4篇环氧
  • 4篇环氧树脂
  • 3篇树脂基
  • 3篇树脂基复合材...
  • 3篇成核
  • 2篇硬质聚氨酯
  • 2篇硬质聚氨酯泡...
  • 2篇织物
  • 2篇植物纤维
  • 2篇植物纤维增强
  • 2篇扇叶
  • 2篇生物质
  • 2篇膨胀型
  • 2篇纤维

机构

  • 16篇中航工业北京...
  • 2篇保定惠阳航空...
  • 1篇北京空间机电...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 17篇纪双英
  • 7篇邢军
  • 6篇王晋
  • 6篇益小苏
  • 5篇张元晋
  • 2篇郝春鹏
  • 2篇李宏运
  • 1篇朱亦钢
  • 1篇张卫方
  • 1篇袁立
  • 1篇王晓亮
  • 1篇刘刚
  • 1篇刘志真
  • 1篇张子龙
  • 1篇李雪芹
  • 1篇张洪
  • 1篇郭恩玉
  • 1篇李元珍

传媒

  • 4篇聚氨酯工业
  • 2篇新材料产业
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇材料工程
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇化学推进剂与...
  • 1篇第十三届全国...
  • 1篇中国化学会第...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
  • 2篇2004
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
商用航空发动机先进复合材料风扇叶片研究进展被引量:20
2010年
现代商用飞机“飞得更高、更快和更安静”的需求,对发动机的动力和效率提出了新的要求。在气动设计技术、结构设计技术和复合材料技术发展的基础上,大涵道比商用发动机应用复合材料风扇叶片,可以进一步提高商用飞机的推重比和燃油效率,降低噪声和有害气体排放,增加舒适性和经济性。
王晓亮刘志真纪双英张卫方
关键词:先进复合材料商用飞机风扇叶片复合材料技术有害气体排放气动设计
催化剂对半硬质聚氨酯泡沫性能的影响研究
通过改变催化剂的用量以及将不同总类的催化剂进行复配使用,考察了催化剂的改变对泡沫的发泡工艺参数、泡孔结构以及泡孔尺寸的影响。结果表明,A33对于凝胶反应的催化效果要好于A1;A1和A33有明显的协同效应;A1用量增加,泡...
张元晋纪双英王晋邢军张洪
关键词:聚氨酯泡沫催化剂性能参数发泡工艺
工艺条件对硬质聚氨酯泡沫泡孔结构和性能的影响被引量:1
2009年
选取质量填充系数、模温、料温和搅拌速度4个工艺因素,对一种硬质聚氨酯泡沫的发泡过程进行4因素3水平的正交试验。通过对实验数据的分析,讨论了工艺条件对这种硬质聚氨酯泡沫泡孔结构和性能的影响。结果表明,提高模温,能够有效改善泡沫的整体密度、生长方向的密度和泡孔的均匀性。在40℃的模具温度,2000 r/min的搅拌速度,2.0倍质量填充系数时,硬质聚氨酯泡沫密度和泡孔均匀性最好;随着质量填充系数增加,力学性能提高。
王晋纪双英邢军张元晋
关键词:硬质聚氨酯泡沫正交试验泡孔结构
热固性聚氨酯泡沫成核机理的研究被引量:7
2010年
用自制的一套在线显微观测系统研究了热固性聚氨酯泡沫合成初期的气泡成核机理,探讨了聚氨酯发泡过程中搅拌速率(剪切力)、固体成核剂及反应前体系中溶解的气体量等工艺参数对气泡成核过程的影响。通过研究发现,热固性聚氨酯泡沫的成核机理为空气分散成核,在反应原料中添加固体成核剂、增加反应前体系中溶解的气体量以及提高物料的搅拌速率等都可以在一定程度上促进成核。
纪双英郭恩玉李宏运王晋邢军张元晋
关键词:聚氨酯泡沫成核机理工艺参数
工艺参数对聚氨酯硬质泡沫成核性能的影响被引量:4
2009年
初步探讨了聚氨酯发泡过程中搅拌速率、物料温度、成核剂等3个工艺参数对气泡成核过程的影响。结果表明,随着搅拌速率的提高,体系中气泡核的数量明显增加,最终的泡孔变小;而随着原料温度的增加,体系中的气泡核数量仅略有增加,但气泡核出现的时间提前;体系中添加成核剂可以明显增加气泡核的数量。
纪双英边若鹏王晋张元晋邢军
关键词:聚氨酯硬质泡沫工艺参数成核
基于FBG应变监测的环氧树脂固化收缩及工艺参数优化被引量:7
2016年
采用布拉格光纤光栅(FBG)传感器,对一种典型液态成型环氧树脂在不同固化工艺以及后固化过程中的温度及应变进行了实时在线监测。通过将树脂内部应变变化转化为树脂线性体积变化,得到不同工艺过程中树脂的固化收缩规律,以此作为依据对树脂的经验固化及后固化工艺参数进行验证和优化。结果表明:所选液态成型树脂在80℃下固化,其固化度和玻璃化转变温度分别为90%和85℃,高于75℃固化树脂,但其总固化体积收缩只比75℃固化时略为增加了约5%;树脂在120℃下进行后固化处理时,恒温180min后FBG传感器监测到的树脂内部应变已不再变化,此时树脂已基本完全固化,无需再延长后固化时间。
李雪芹刘刚张子龙纪双英益小苏
关键词:环氧树脂布拉格光纤光栅固化度玻璃化转变温度
国外航空发动机风扇包容机匣研究进展被引量:18
2010年
全复合材料风扇叶片的成功应用为复合材料风扇包容机匣的应用创造了条件,因此GE公司自上世纪90年代开始着手研究全复合材料风扇包容机匣。研究结果表明,碳纤维编织结构增强树脂基复合材料比铝合金具有更好的抗裂纹扩展能力,因此GE公司重点开发了碳纤维编织结构增强树脂基复合材料的风扇包容机匣,所用材料为TORAYCA的T700碳纤维和CYCOM的PR520环氧树脂。
纪双英王晋邢军益小苏袁学仁
关键词:风扇叶片航空发动机机匣树脂基复合材料
两维三轴编织结构复合材料的弹道冲击性能研究被引量:5
2011年
树脂基复合材料的冲击性能与所用树脂、纤维、织物结构、纤维与树脂的界面性能和成型工艺有较大的关系。采用传统模压工艺制作的单向板和多向板在弹体的侵彻下,纤维容易被侧向挤压,致使断裂的纤维数较少,弹道冲击性能较差;而织物层压板由于纤维的相互交织限制了纤维的侧向移动,断裂的纤维根数较多,
王晋纪双英朱亦钢邢军张元晋张洪
关键词:编织结构复合材料树脂基复合材料纤维根数织物结构
碳纤维织物/PEEK热塑性树脂基复合材料光学反射镜研究被引量:5
2006年
研究了碳织物增强热塑性PEEK树脂基复合材料的力学性能、部分空间性能及光学反射性能。研究结果表明,碳织物/PEEK复合材料具有优异的力学性能、空间性能、耐辐照性能和光学反射性能;在1×10-3Pa真空中可凝挥发物(CVCM)为0、水气回收量(WVR)为0.08%,并制成128mm反射镜,测试了反射镜的反射率为96.89%。碳织物增强热塑性PEEK树脂基复合材料是一种适合空间环境的高性能复合材料,可以用于制作光学反射镜。
李元珍袁立纪双英
关键词:PEEK树脂碳纤维织物热塑性复合材料反射镜
一种蜂窝夹芯复合材料消声板
本实用新型涉及一种蜂窝夹芯复合材料消声板。消声板包括上面板层、附载层、夹心层及下面板层,上面板层为2维3向镂空编织织物,其孔眼边长为0.5mm-3mm,相邻孔眼之间的距离为2mm-5mm,上面板层的厚度为0.5mm-1m...
益小苏仝建峰纪双英崔溢蔡良元
文献传递
共2页<12>
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