秦浩
- 作品数：6 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>
- 基于VC++与MapX的导航电子地图的实现被引量：3
- 2011年
- 介绍了MapX控件的特点、数据结构及对象模型,根据导航电子地图在导航系统中的重要地位,探讨了如何在VC++环境下,利用具有强大地图分析功能的MapX控件技术对某地电子地图进行二次开发,实现了以地图为背景显示航路点、期望航迹、真实航迹及导航参数等功能,增强了导航信息的可读性和可视效果。
- 秦浩徐景硕高扬李笔锋
- 关键词：MAPXVC++导航电子地图
- 惯性仪器故障诊断模型设计与实现
- 2012年
- 为了挖掘隐藏在惯性仪器测试数据背后的信息知识,解决数据丰富而知识贫乏的问题,运用数据挖掘技术筛选出典型的故障测试数据,借鉴CRISP-DM行业标准并以Clementine12.0为平台进行惯性仪器故障诊断模型的设计与实现。提出一种基于两阶段聚类的C5.0算法,即在两步聚类和k-means聚类的基础上使用C5.0算法,与传统C5.0算法相比,提高了预测精度和普适能力。结果表明,基于两阶段聚类的C5.0模型具有较好的分类能力和较强可解释性,为建立基于数据挖掘技术的惯性仪器故障诊断系统提供了研究基础。
- 李笔锋李富荣于建立秦浩
- 关键词：K-MEANS聚类
- 基于USB总线的航向姿态系统角度测量仪设计
- 2012年
- 本文简要介绍了基于USB总线的航向姿态系统角度测量仪的设计原理,并详细描述了其软件和硬件的组成结构。
- 沈育波应朝龙秦浩
- 关键词：USB总线CY7C68013A
- 基于改进BP算法的惯性仪器故障诊断
- 2012年
- 为了挖掘隐藏在惯性仪器测试数据背后的信息知识,运用数据挖掘技术,以Clementine12.0为平台建立模型并实现对惯性仪器故障诊断的过程。提出一种基于两阶段聚类并做改进的BP算法,与传统BP算法相比,提高了预测精度和普适能力。
- 李富荣李笔锋王玉峰秦浩
- 关键词：K-MEANS聚类孤立点检测BP神经网络
- 基于VC++的ARINC429总线数据接收系统的设计与实现被引量：1
- 2011年
- ARINC429总线广泛应用于航空电子系统中,是民用机载设备之间主要的通讯方式。本文介绍了ARINC429总线的特点,结合429通讯板卡所提供的接口驱动函数,设计了基于VC++的可视化数据接收系统软件,实现了ARINC429总线数据的实时接收和显示。
- 秦浩徐景硕李笔锋
- 关键词：ARINC429总线可视化VC++
- 仿真飞行轨迹的设计及应用被引量：4
- 2012年
- 由于全面真实的飞行轨迹数据很难获取,而捷联惯导系统性能测试又必须要有飞行轨迹数据和惯性器件的输出作为基础,为此,介绍了一种仿真飞行轨迹的设计方法,将飞机飞行过程分解为若干基本运动状态,并建立了相应的模型,可根据实际需要组合各种基本运动状态构成一条完整的飞行轨迹。据此设计了一条仿真飞行轨迹并对该轨迹进行了应用仿真。结果表明,此法不仅能够较好地模拟飞机的实际飞行状态,更能有效地测试捷联惯导算法的精确性和可靠性,应用效果令人满意。
- 徐景硕秦浩高扬李笔锋
- 关键词：飞行轨迹捷联惯导系统
