2024年11月25日
星期一
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
王铭新
作品数:
5
被引量:21
H指数:2
供职机构:
北京橡胶工业研究设计院
更多>>
相关领域:
化学工程
交通运输工程
机械工程
更多>>
合作作者
何晓玫
北京橡胶工业研究设计院
吴桂忠
北京橡胶工业研究设计院
李福军
北京橡胶工业研究设计院
杨唐胜
武汉理工大学信息工程学院
陈理君
武汉理工大学信息工程学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
4篇
期刊文章
1篇
会议论文
领域
4篇
化学工程
2篇
机械工程
2篇
交通运输工程
主题
5篇
轮胎
4篇
有限元
4篇
有限元法
2篇
优化设计
2篇
子午线
2篇
子午线轮胎
2篇
轮胎结构
2篇
轿车
2篇
轿车子午线轮...
2篇
工作站
2篇
车子
1篇
低断面
1篇
断面
1篇
三维有限元
1篇
三维有限元分...
1篇
设计理论
1篇
轮胎花纹
1篇
轮胎花纹噪声
1篇
花纹噪声
1篇
测量方法
机构
5篇
北京橡胶工业...
1篇
武汉理工大学
作者
5篇
王铭新
4篇
何晓玫
2篇
吴桂忠
1篇
刘雨青
1篇
杨立
1篇
陈理君
1篇
杨唐胜
1篇
李福军
1篇
徐立
传媒
3篇
轮胎工业
1篇
橡胶工业
1篇
"96橡胶工...
年份
1篇
2002
1篇
1997
2篇
1996
1篇
1995
共
5
条 记 录,以下是 1-5
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
低断面轿车子午线轮胎PDEP设计理论
被引量:12
1995年
预应力和动平衡轮廓设计理论(PDEP)运用有限元法,以轮胎的预应力轮廓和动平衡轮廓为设计基准,充分考虑轮胎动态变形,通过改变在模型内的胎体轮廓来实现对带来层和胎圈施加张力,使其达到最佳动态平衡状态。通过优化负荷下轮胎的接地印痕和压力分布,达到相同条件下滚动半径增大,并控制带来层张力分布。采用PDEP理论设计胎体轮廓,可以提高轮胎的高速性能和乘坐舒适性。
何晓玫
吴桂忠
王铭新
关键词:
轿车
子午线轮胎
有限元法
轮胎
工作站在轮胎结构优化设计及力学分析中的应用
简要介绍了工作站(以SUN工作站为例)在轮胎结构设计及力学分析中的具体应用,为轮胎结构设计人员在轮胎结构优化设计?力学分析等工作中提供了一个强有力的方法及工具。
王铭新
何晓玫
关键词:
轮胎
工作站
有限元法
室内轮胎花纹噪声测量方法研究
被引量:8
2002年
针对轮胎花纹噪声仿真分析结果与实测数据存在差异的问题 ,进行了室内不同方位轮胎花纹噪声测量试验。试验发现 ,轮胎花纹噪声的发声类似扬声器发声 ,有极强的指向性 ,若仅用一个测点的噪声声压级评判噪声的大小会导致方案排队和择优上的困难与矛盾。经分析研究 ,提出了一种全方位测定轮胎花纹噪声的方法 。
陈理君
刘雨青
杨立
王铭新
李福军
杨唐胜
杨光大
关键词:
轮胎
花纹噪声
测量方法
三维有限元分析(3D-FEA)在轿车子午线轮胎接触问题中的应用
被引量:2
1996年
利用三维非线性有限元程序分析了195/60HR14和185/70SR14轿车子午线轮胎充气和接触状态下的受力及变形,并着重研究了接触区的受力及变形状态,分析了接触变形对轮胎性能的影响。给出的分析计算结果,可以为轮胎结构设计的优比提供依据。
王铭新
何晓玫
吴桂忠
关键词:
有限元法
轮胎
轿车
子午线轮胎
工作站在轮胎结构优化设计及力学分析中的应用
被引量:2
1997年
简要介绍了工作站在轮胎结构设计及力学分析中的应用,如建立轮胎几何模型、材料模型及有限元模型,并通过分析解算、处理有限元分析结果完成轮胎结构优化设计,为轮胎结构设计人员在轮胎结构优化设计、力学分析等工作中提供了一个强有力的方法和工具。
王铭新
何晓玫
徐立
关键词:
工作站
轮胎
有限元法
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张